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Filtre à huile

Filtre à huile PURFLUX - L510

Filtre à huile PURFLUX L510
Filtre à huile
5,57 €
Expédié le 10 novembre

Purflux, filtration maîtrisée

Des décennies d’expérience du média filtrant
Compacité pensée : une géométrie de plis étudiée pour exploiter efficacement le volume disponibleConception filtre : la conception tient compte des contraintes mécaniques du circuit de lubrificationExigence OE : des filtres développés pour répondre aux contraintes techniques fixées par les constructeurs

Caractéristiques techniques

Hauteur : 57 mm
Diamètre 3 : 28 mm
Diamètre intérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 61 mm
Type de filtre : cartouche filtrante

Filtre à huile Purflux L510 : une filtration adaptée à votre moteur

La cartouche filtrante Purflux L510 mesure 57 mm de haut pour Ø 61 mm, avec un diamètre intérieur de 28 mm. Elle prend place dans le boîtier de filtration du moteur pour retenir les contaminants transportés par l’huile.Les atouts techniques du filtre à huile Purflux L510
Cotes précisesDiamètre intérieur 28 mm : une cote utile à vérifier avant remplacement
Montage en boîtierCartouche conçue pour prendre place dans le boîtier de filtration prévu par le moteur
Protection moteurLe média filtrant retient les impuretés présentes dans l’huile de lubrification
Entretien maîtriséLe remplacement de la cartouche accompagne la vidange pour repartir avec un média propre
Compatibilité majeure : cette référence est notamment recherchée pour Toyota Yaris II, Toyota RAV4 III, Toyota Yaris III, Toyota Auris, Toyota Avensis T27. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer le montage exact.Numéro EAN : 3286065005106 (code barre du produit)

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Plus d'info:

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ASTON MARTIN
0415240060
DAIHATSU
04152 40060 | 04152-B1010 | 04152YZZA7
SUBARU
04152 40060 | 04152 B1010
TOYOTA
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Références équivalentes équipementiers

ALCO (ZYPERN) MD-581
ALCO FILTER MD-581
AMC Filter DO-725
ASHIKA 10-ECO051
BLUE PRINT ADD62109
CHAMPION XE587/606
CoopersFiaam FA6077ECO
EUROREPAR 1637766280
FILTRON OE685/3
FRAM CH11252ECO
HENGST FILTER E210H D226
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1316007
ISOTECH IOF4220
JAPANPARTS FO-ECO051
KLAXCAR FRANCE FH152z
LUCAS LFOE289
LUCAS ELECTRICAL LFOE289
MAHLE FILTER OX 416D2 OX416D2ECO
MANN-FILTER HU6006Z
MECAFILTER ELH4432
MGA FH1194
MULLER FILTER FOP372
NIPPARTS J1316007
NPS D131U10
PURFLUX L510
SOFIMA S 5116 PE
TECDRIVE 43736853
TECNOCAR OP441
UFI 25.116.00
VALEO 586583
WIX FILTERS WL7473

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Se monte sur

ASTON MARTIN
CYGNET
DAIHATSU
CHARADE - |
EXTOL Autobus/Autocar - S22_, S23_ - |
MATERIA - M4_ - |
SIRION - M3_ -
LOTUS
ELISE - S2 -
SUBARU
JUSTY IV - |
TREZIA -
TOYOTA
AURIS - |
AURIS - _E18_ - |
AURIS Break - _E18_ - |
AVENSIS A trois volumes - T27 - |
AVENSIS Break - T27 - |
COROLLA A trois volumes - _E15_ - |
COROLLA A trois volumes - _E18_, ZRE17_ - |
IQ - |
PRIUS - ZVW30 - |
PRIUS PHV - _W52_ - |
PRIUS PLUS - _W4_ - |
RAV 4 III - ACA_, ACE_ - |
RAV 4 IV - _A4_ - |
URBAN CRUISER - |
VERSO - _R2_ - |
VERSO S - _P12_ - |
YARIS II - _P9_ - |
YARIS III - _P13_ -

Se monte sur

ASTON MARTIN CYGNET : 1.3 - 98cv
DAIHATSU CHARADE - : 1.33 16V - 99cv EXTOL Autobus/Autocar - S22_, S23_ - : 1.3 - 86cv MATERIA - M4_ - : 1.5 ECO 4WD - 103cv | 1.5 - 103cv | 1.3 - 91cv SIRION - M3_ - : 1.3 - 87cv | 1.0 - 70cv | 1.5 - 103cv | 1.3 4WD - 91cv | 1.3 - 91cv | 1.3 4WD - 87cv
LOTUS ELISE - S2 - : 1.6 - 136cv
SUBARU JUSTY IV - : 1.0 - 69cv TREZIA - : 1.3 - 99cv
TOYOTA AURIS - : 1.33 Dual-VVTI - 99cv | 1.33 Dual-VVTI - 101cv | 1.8 Hybrid - 99cv | 1.8 - 147cv | 1.6 VVTI - 124cv | 1.6 - 132cv AURIS - _E18_ - : 1.6 - 132cv | 1.8 Hybrid - 99cv | 1.3 - 99cv AURIS Break - _E18_ - : 1.8 Hybrid - 99cv | 1.6 - 132cv | 1.3 - 99cv AVENSIS A trois volumes - T27 - : 1.8 - 147cv | 1.6 - 132cv | 2.0 - 152cv AVENSIS Break - T27 - : 2.0 - 152cv | 1.8 - 147cv | 1.6 - 132cv COROLLA A trois volumes - _E15_ - : 1.33 - 101cv COROLLA A trois volumes - _E18_, ZRE17_ - : 1.6 - 132cv | 1.3 - 99cv IQ - : 1.33 - 98cv PRIUS - ZVW30 - : 1.8 Plug-in Hybrid - 99cv PRIUS PHV - _W52_ - : 1.8 Plug-in Hybrid - 98cv PRIUS PLUS - _W4_ - : 1.8 Hybrid - 99cv RAV 4 III - ACA_, ACE_ - : 2.0 - 158cv | 2.0 (FWD) - 158cv RAV 4 IV - _A4_ - : 2.0 4WD - 151ch | 2.0 - 146cv | 2.0 4WD - 151cv | 2.0 - 143cv URBAN CRUISER - : 1.33 - 101cv | 1.33 - 99cv VERSO - _R2_ - : 1.6 - 110cv | 1.8 - 147cv | 1.6 - 132cv VERSO S - _P12_ - : 1.33 - 99cv YARIS II - _P9_ - : 1.33 VVT-i - 99cv | 1.33 VVT-i - 100cv | 1.8 VVTI - 133cv YARIS III - _P13_ - : 1.5 - 112cv | 1.3 - 99cv | 1.0 - 69cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— G. de BergholtzzellPeut-on réutiliser le joint du boîtier de filtre ?

Quand un joint neuf est prévu avec l’entretien, il est préférable de l’utiliser plutôt que de conserver un joint déjà comprimé. Nettoyez sa gorge, lubrifiez-le légèrement avec de l’huile propre et respectez le serrage du couvercle afin de limiter les risques de fuite.

— L. de PomportLa cartouche L510 convient-elle à une Toyota Yaris II ?

La référence L510 figure parmi les applications associées à Toyota Yaris II. Selon l’année et la motorisation, le boîtier peut toutefois recevoir une autre cartouche. Utilisez l’immatriculation ou la référence OE pour valider la compatibilité avant achat.

— T. de BloisQue faut-il contrôler en remplaçant la cartouche L510 ?

Nettoyez le boîtier, retirez l’ancien joint s’il doit être remplacé et vérifiez que la cartouche s’emboîte sans contrainte. Respectez ensuite le couple du couvercle prévu par le constructeur. Après démarrage, contrôlez l’étanchéité du boîtier et le niveau d’huile.

— M. de Tremblay-En-FranceÀ quoi servent les cotes 57 mm et Ø 61 mm du L510 ?

Elles permettent de distinguer des cartouches qui peuvent sembler proches. Pour L510, la hauteur de 57 mm et le diamètre de 61 mm doivent correspondre au logement. Le diamètre intérieur de 28 mm constitue un autre repère utile.

Les derniers avis pour PURFLUX L510
Note : 4/5 - Montage propreL510 conforme, montage propre. RAS.

— Vincenzo T. (Véhicule : Toyota Yaris II 1.33)

Note : 5/5 - Bonne correspondanceLe L510 s’est placé sans effort dans le boîtier; dimensions conformes et fermeture sans forcer.

— Luis M. (Véhicule : Toyota RAV4 III 2.0)

Note : 5/5 - Vidange sans souciRemplacement fait sur ma Toyota Auris 1.8 Hybrid. Bonne tenue dans le logement et aucun suintement après contrôle.

— Martine C. (Véhicule : Toyota Auris 1.8 Hybrid)

Note : 3/5 - Contrôle après montageSur ma Toyota Avensis T27 1.8, j’ai comparé la cartouche neuve avec l’ancienne avant de refermer le boîtier. Hauteur et diamètre correspondaient bien. Le couvercle s’est remis en place normalement et, après démarrage puis contrôle à chaud, aucune fuite constatée.

— Yves H. (Véhicule : Toyota Avensis T27 1.8)

Note : 5/5 - Retour après quelques trajetsEntretien réalisé sur ma Toyota Verso 1.8 avec nettoyage du boîtier avant pose. La cartouche s’installe sans difficulté quand elle est bien centrée. Après plusieurs trajets, rien d’anormal au niveau du porte-filtre et le niveau d’huile reste parfaitement stable.

— Ricardo K. (Véhicule : Toyota Verso 1.8)

Note : 4/5 - Référence bien vérifiéeJ’avais peur de me tromper entre deux cartouches proches pour ma Toyota C-HR 1.8 Hybrid. En vérifiant la référence et les dimensions avant commande, aucun souci au montage. J’ai remplacé le joint du couvercle en même temps et contrôlé l’étanchéité après le premier trajet.

— Guillaume V. (Véhicule : Toyota C-HR 1.8 Hybrid)

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