• CITROEN C4 CACTUS - 1.2 THP 110 - 110cv
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Filtre à huile

Filtre à huile PURFLUX - L988

Filtre à huile PURFLUX L988
Filtre à huile
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-50% prix public conseillé 19,50 €*
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Purflux, technologie de filtration

Une expertise du média pour protéger les circuits
Techno chevron : la géométrie chevron optimise l’exploitation du média dans les architectures adaptéesCompacité pensée : le travail du média augmente la surface utile sans alourdir l’encombrementMaîtrise du média : plus de 50 ans d’expertise dans le travail du média filtrant et de ses géométries

Caractéristiques techniques

Hauteur : 128 mm
Diamètre 3 : 28 mm
Diamètre intérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 71 mm
Type de filtre : cartouche filtrante

Filtre à huile Purflux L988 : une filtration adaptée à votre moteur

La cartouche filtrante Purflux L988 mesure 128 mm de haut pour Ø 71 mm, avec un diamètre intérieur de 28 mm. Elle prend place dans le porte-filtre du moteur afin de retenir les contaminants transportés par le lubrifiant.Les atouts techniques du filtre à huile Purflux L988
Montage en boîtierCartouche conçue pour prendre place dans le boîtier prévu par le moteur
Protection moteurLe média retient les impuretés présentes dans l’huile de lubrification
Entretien maîtriséLe remplacement de la cartouche accompagne la vidange avec un média propre
Filtration cibléeLe média Purflux vise à piéger les contaminants circulant avec le lubrifiant
Compatibilité majeure : cette référence est notamment recherchée pour Audi A4 B8, Audi A6 C7, Audi Q5 8R, Audi A5, Porsche Macan 95B. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer le montage exact.Numéro EAN : 3286065009883 (code barre du produit)

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958 107 222 20
VAG
059 115 561 D | 059 198 405 | 59198405 | 95810722220 | 057115441B
VW
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LUCAS LFOE295
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PURFLUX L988
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Se monte sur

AUDI
A4 - 8K2, B8 - |
A4 Allroad - 8KH, B8 - |
A4 Avant - 8K5, B8 - |
A5 - |
A5 Décapotable - 8F - |
A5 Sportback - 8TA - |
A6 - 4G2, C7 - |
A6 Allroad - 4GH, 4GJ, C7 - |
A6 Avant - 4G5, C7 - |
A7 Sportback - 4GA, 4GF - |
A8 - 4H_ - |
Q5 - 8RB - |
Q5 Van - 8RB - |
Q7 - 4LB - |
Q7 Van - 4LB -
PORSCHE
CAYENNE - |
MACAN - 95B - |
PANAMERA -
VOLKSWAGEN
TOUAREG - 7P5 - |
TOUAREG VAN - 7P5 -

Se monte sur

AUDI A4 - 8K2, B8 - : 3.0 TDI quattro - 245cv | 3.0 TDI - 204cv A4 Allroad - 8KH, B8 - : 3.0 TDI quattro - 245cv A4 Avant - 8K5, B8 - : 3.0 TDI quattro - 245cv | 3.0 TDI - 204cv A5 - : 3.0 TDI quattro - 245cv | 3.0 TDI quattro - 218cv | 3.0 TDI - 204cv A5 Décapotable - 8F - : 3.0 TDI quattro - 245cv | 3.0 TDI - 204cv | 3.0 TDI quattro - 218cv A5 Sportback - 8TA - : 3.0 TDI quattro - 218cv | 3.0 TDI quattro - 245cv | 3.0 TDI - 204cv A6 - 4G2, C7 - : 3.0 TDI - 211cv | 3.0 TDI quattro - 326cv | 3.0 TDI quattro - 313cv | 3.0 TDI quattro - 320cv | 3.0 TDI quattro - 245cv | 3.0 TDI quattro - 218cv | 3.0 TDI quattro - 204cv | 3.0 TDI quattro - 211cv | 3.0 TDI - 204cv | 3.0 TDI - 218cv A6 Allroad - 4GH, 4GJ, C7 - : 3.0 TDI quattro - 204cv | 3.0 TDI quattro - 320cv | 3.0 TDI quattro - 218cv | 3.0 TDI quattro - 211cv | 3.0 TDI quattro - 313cv | 3.0 TDI quattro - 245cv A6 Avant - 4G5, C7 - : 3.0 TDI - 211cv | 3.0 TDI quattro - 326cv | 3.0 TDI quattro - 313cv | 3.0 TDI quattro - 320cv | 3.0 TDI quattro - 245cv | 3.0 TDI quattro - 218cv | 3.0 TDI quattro - 204cv | 3.0 TDI quattro - 211cv | 3.0 TDI - 204cv | 3.0 TDI - 218cv A7 Sportback - 4GA, 4GF - : 3.0 TDI - 211cv | 3.0 TDI quattro - 320cv | 3.0 TDI quattro - 313cv | 3.0 TDI quattro - 239cv | 3.0 TDI quattro - 245cv | 3.0 TDI quattro - 218cv | 3.0 TDI quattro - 204cv | 3.0 TDI quattro - 211cv | 3.0 TDI - 204cv | 3.0 TDI - 218cv | 3.0 TDI quattro - 326cv A8 - 4H_ - : 3.0 TDI quattro - 262cv | 3.0 TDI quattro - 258cv | 3.0 TDI quattro - 239cv | 3.0 TDI quattro - 250cv | 3.0 TDI quattro - 211cv | 3.0 TDI - 204cv Q5 - 8RB - : 3.0 TDI quattro - 258cv | 3.0 TDI quattro - 250cv | 3.0 TDI quattro - 245cv | SQ5 TDI quattro - 340cv | 3.0 TDI - 240cv | SQ5 TDI quattro - 326cv | SQ5 TDI quattro - 313cv Q5 Van - 8RB - : 3.0 SQ5 TDI quattro - 340cv | 3.0 SQ5 TDI quattro - 326cv | 3.0 TDI quattro - 245cv | 3.0 SQ5 TDI quattro - 313cv | 3.0 TDI quattro - 258cv Q7 - 4LB - : 3.0 TDI quattro - 204cv | 3.0 TDI - 245cv | 3.0 TDI - 240cv Q7 Van - 4LB - : 3.0 TDI quattro - 245cv | 3.0 TDI quattro - 240cv | 3.0 TDI quattro - 204cv
PORSCHE CAYENNE - : 3.0 Diesel - 262cv | 3.0 Diesel - 250cv | 3.0 D - 245cv | 3.0 D - 239cv | 3.0 D - 211cv MACAN - 95B - : 3.0 S Diesel - 250cv | 3.0 S Diesel - 211cv | 3.0 S Diesel - 258cv PANAMERA - : 3.0 D - 300cv | 3.0 D - 250cv | 3.0 D - 211cv
VOLKSWAGEN TOUAREG - 7P5 - : 3.0 V6 TDI - 245cv | 3.0 V6 TDI - 240cv | 3.0 V6 TDI - 204cv | 3.0 V6 TDI - 262cv TOUAREG VAN - 7P5 - : 3.0 TDI 4motion - 245cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de Les Sables-D'OlonnePeut-on conserver l’ancien joint du couvercle ?

Quand le montage prévoit un joint neuf, son remplacement est préférable à la réutilisation d’un joint déjà comprimé. Nettoyez la gorge, lubrifiez légèrement le nouveau joint avec de l’huile propre et respectez le couple de serrage du couvercle.

— N. de PoissonPourquoi changer la cartouche avec l’huile moteur ?

Un média neuf évite de remettre l’huile fraîche au contact d’un filtre déjà chargé en résidus. Le remplacement simultané huile-filtre constitue donc une base cohérente pour l’entretien. L’intervalle exact reste celui indiqué par le constructeur du véhicule.

— G. de CronceComment éviter une fuite après remplacement du filtre ?

Vérifiez que l’ancien joint a bien été retiré, que le nouveau est correctement positionné et que le couvercle n’est pas serré de travers. Après remplissage, démarrez le moteur, inspectez le porte-filtre puis contrôlez à nouveau le niveau d’huile.

— E. de ClichyLa cartouche L988 convient-elle à une Audi A4 B8 ?

La référence L988 est prévue pour certaines versions de Audi A4 B8. Les variantes de moteur peuvent utiliser des cartouches proches mais différentes. Vérifiez l’immatriculation, le code moteur ou la référence OE avant achat pour confirmer le bon logement.

Les derniers avis pour PURFLUX L988
Note : 5/5 - Conforme au montageL988 conforme. Montage propre, rien à redire.

— Samuele G. (Véhicule : Audi A4 B8 3.0 TDI)

Note : 4/5 - Bonne correspondanceRéférence comparée avec l’ancien filtre avant montage sur ma Audi A6 C7 3.0 TDI. Tout correspondait, entretien.

— Kevin L. (Véhicule : Audi A6 C7 3.0 TDI)

Note : 5/5 - Contrôle rassurantLe remplacement sur ma Audi Q5 3.0 TDI s’est déroulé normalement. J’ai contrôlé l’étanchéité à chaud, rien à signaler.

— Alessandro K. (Véhicule : Audi Q5 3.0 TDI)

Note : 4/5 - Pose soigneuseMontée sur ma Volkswagen Touareg 7P 3.0 TDI après nettoyage du porte-filtre. La cartouche s’est centrée correctement dans le logement et le couvercle a repris son filetage sans résistance. Après démarrage puis contrôle à chaud, aucune fuite autour du boîtier.

— Véronique T. (Véhicule : Volkswagen Touareg 7P 3.0 TDI)

Note : 3/5 - Après plusieurs trajetsEntretien réalisé sur ma Porsche Macan S Diesel avec remplacement du joint du couvercle en même temps. J’ai comparé les cotes avec l’ancienne cartouche avant la pose. Après plusieurs trajets, le porte-filtre reste sec et le niveau d’huile est stable.

— Francisco C. (Véhicule : Porsche Macan S Diesel)

Note : 5/5 - Référence bien choisieJ’avais hésité entre deux références proches pour ma Audi A7 3.0 BiTDI. En comparant hauteur, diamètre et référence OE, celle-ci était la bonne. La cartouche s’est insérée sans forcer et le contrôle après une semaine n’a montré aucun suintement.

— Iker R. (Véhicule : Audi A7 3.0 BiTDI)

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