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Filtre à huile PURFLUX - LS280A
Filtre à huile
7,90 €
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prix public conseillé
16,41 €*
En stock, expédié demain
Purflux, maîtrise de la filtration
Un savoir-faire historique du média pour l’automobileCaractéristiques techniques
Type de filtre : filtre vissé
Hauteur [mm] : 89 mm
Diamètre extérieur [mm] : 86 mm
Diamètre 3 [mm] : 62 mm
Diamètre 4 [mm] : 72 mm
Taraudage/Filetage 1 : M20x1,5
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar] : 1,5 bar
Filtre à huile Purflux LS280A : une filtration adaptée à votre moteur
Le filtre à huile vissé Purflux LS280A mesure 89 mm de haut pour Ø 86 mm et utilise un filetage M20x1,5. Sa conception permet de remplacer la référence prévue sur le moteur tout en retenant les impuretés transportées par l’huile de lubrification.Les atouts techniques du filtre à huile Purflux LS280A Circuit d’huileFormat prévu pour fonctionner dans le circuit moteur sans adaptation supplémentaire
Filtration cibléeLe média Purflux vise à piéger les contaminants présents dans le lubrifiant
Format vissé89 mm de haut et Ø 86 mm pour identifier clairement le bon gabarit
Filetage précisFiletage M20x1,5 à contrôler avant montage pour confirmer la référence
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
Se monte sur
Références constructeur - OEM
AC
X4065E | X4323E
ALFA ROMEO
46 402 457 | 9456000220
AMERICANMOTORS(FORD)
7700730077
CITROËN
95495621 | 95495622 | 95580483 | 1109 J8 | 1109 K2 | 95 580 482 | 95 638 747 | 96 002 933 | 1109CN
DAF
130614
FIAT
7571543 | 9456000927 | 9600923380 | 7910031245 | 46402457 | 7075753 | 9456000220 | 9558048380 | 05012968AB
FORD
5011991 | 5006227 | 1612184 | 6153085 | 83EM 6714 BA | A800X6714AA | 1612484
GENERAL MOTORS
94201942 | 93156290 | 6439354 | 93156562
GENERIC
GLF079
LANCIA
7571543 | 9456000927 | 46402457 | 9456000220
PEUGEOT
110967 | 110984 | 1109 38 | 1109 39 | 1109 83 | 1109 J8 | 1109 K2 | 93 516 538 | 95 495 621 | 95 495 622 | 95 580 482 | 95 638 747 | 96 002 933 | 1109 A4 | 96 086 668 80 | 1109.N8 | 1109.F5 | MLS000462A | 1109CN | 6740258060 | 9558048280 | 95580483 | 9623907180
RENAULT
77 00 073 302 | 77 00 676 302 | 77 00 695 801 | 77 00 695 804 | 77 00 730 077 | 77 00 854 852 | 77 01 043 377 | 77 01 349 452 | 77 08 715 147 | 89 33 004 195 | 77 01 349 752 | 82 00 007 832 | 7700 675 302 | 7702 073 777 | 77001043377 | 77007300077 | 8671002273 | 8983501901 | 8671012211
ROVER
VOF1007 | BBU8633
ROVER/AUSTIN
FH1079
SAAB
661011
SAME
244192502
SSANGYONG
153 100 17 00
TALBOT
9558048280 | 94 560 002 20 | 95 560 002 20
VOLVO
30887496 | 3287990-0 | 3287999 | 3467632-0 | 3287990 | 30887296 | 32879991
Références équivalentes équipementiers
ALCO (ZYPERN)
SP952
ALCO FILTER
SP-952
AUTODISTRUBUTION
AD16
BOSCH
0 451 103 261
0 451 203 108
0 451 103 293
0 451 103 260
451103336
451103316
0 451 203 061
0 451 103 089
0 451 103 148
0 451 103 162
0 451 103 254
0 451 103 099
0 451 103 106
0 451 103 147
0 451 103 160
0 451 103 353
1 986 452 008
9 457 283 520
451103261
451103147
451103111
451103260
451103353
451103354
9181474022
P3261
P 3260
P3353
P3108
P 2008
P 3147
BOF2008
GIF
GL562Z
HALFORDS
HOF234
ISOTECH
IOF4096
JAPANPARTS
FO-990S
KLAXCAR FRANCE
FH043z
LUCAS
LFOS119
LUCAS ELECTRICAL
LFOS119
M-Filter
MH 3304
MASTER
MOF97X
MISFAT
Z177
SPIDAN
MOF97X
TECDRIVE
43736421
TEHO
OK115
Unico Filter
LI 995/25
UNICO FILTER
LI 888
VECO
VY2028
Se monte sur
FORD
GRANADA - GU - |
GRANADA Break - GNU - |
SCORPIO I - GAE, GGE - |
SCORPIO I A trois volumes - GGE - |
SCORPIO I Break - GGE - |
SIERRA - GBG, GB4 - |
SIERRA 3/5 portes - GBC - |
SIERRA 3/5 portes - GBC, GBG - |
SIERRA Break - BNC - |
SIERRA Break - Bng -
JEEP
CHEROKEE - XJ - |
CJ5 - CJ8 |
GRAND CHEROKEE I - Z - |
WRANGLER I - YJ, SJ_ -
PEUGEOT
306 Camionnette - 3/5 portes -
RENAULT
18 - 134_ - |
18 Break - 135_ - |
18 Société |
20 - 127_ - |
21 - B48_ - |
21 A trois volumes - L48_ - |
21 Break - K48_ - |
21 Nevada Société - S48_ - |
25 - B29_ - |
ESPACE I - J11_ - |
ESPACE II - J/S63_ - |
ESPACE III - JE0_ - |
FUEGO - 136_ - |
LAGUNA I - B56_, 556_ - |
LAGUNA I Nevada - K56_ - |
MASTER I Autobus/Autocar - T_ - |
MASTER I Camion plate-forme/Châssis - P_ - |
MASTER I Camionette - T__ - |
MEGANE I Break - KA0/1_ - |
Megane I Kombi van - KA_ - |
SAFRANE I - B54_ - |
SAFRANE II - B54_ - |
TRAFIC I Phase 1 Autobus/Autocar - T5, T6, T7 - |
TRAFIC I Phase 1 Camion plate-forme/Châssis - P6 - |
TRAFIC I Phase 1 Camionette - T1, T3, T4 - |
TRAFIC I Phase 2/3/4 Autobus/Autocar - TXW - |
TRAFIC I Phase 2/3/4 Camion plate-forme/Châssis - PXX - |
TRAFIC I Phase 2/3/4 Camionette - TXX -
VOLVO
S40 I - VS - |
V40 Break - VW -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— N. de ThiaisUne clé à filtre est-elle toujours nécessaire ?
Pas forcément. Elle devient utile si l’ancien filtre est serré ou difficile d’accès. Pour le filtre neuf, évitez le serrage excessif : nettoyez la portée, lubrifiez le joint et suivez la consigne constructeur avant de vérifier l’étanchéité.
— L. de NonzevilleLe LS280A convient-il à une Volvo V40 ?
La référence LS280A est associée à certaines versions de Volvo V40. La motorisation, l’année et parfois le code moteur peuvent modifier le montage. Vérifiez l’immatriculation ou la référence OE avant commande afin de confirmer le filtre exact.
— S. de Conflans-Sainte-HonoriPourquoi vérifier le filetage M20x1,5 du LS280A ?
Le filetage M20x1,5 est un repère important, mais il ne suffit pas seul. Le diamètre, la hauteur, l’embase et l’application moteur doivent aussi correspondre. Cette vérification évite de confondre deux filtres proches mais non interchangeables.
— V. de Crucey VillagesPourquoi huiler le joint avant le montage ?
Une fine pellicule d’huile propre aide le joint à glisser sur la portée sans se vriller. Nettoyez la surface d’appui, vissez le filtre selon la préconisation constructeur, démarrez le moteur puis contrôlez l’absence de fuite après quelques minutes.
Les derniers avis pour PURFLUX LS280A
Note : 4/5 - Montage conformeLS280A conforme et montage sans surprise.
Note : 5/5 - Bonne correspondanceVidange faite sur ma Jeep Cherokee XJ 4.0. Les dimensions correspondaient et tout est resté propre après remise en.
Note : 4/5 - Contrôle après vidangeSur ma Mitsubishi Pajero IV 3.0, j’ai comparé l’ancien filtre avant pose. Bonne correspondance et aucun suintement à.
Note : 5/5 - Pose sans difficultéEntretien réalisé sur ma Renault Laguna I 2.2 dT. J’ai nettoyé la portée, huilé légèrement le joint puis engagé le filtre à la main pour éviter de croiser le filetage. Après démarrage et quelques kilomètres, la zone de l’embase est restée parfaitement sèche.
Note : 5/5 - Retour après roulageJe me sers souvent de ma Renault Espace III 2.2 dT sur des trajets assez longs. Le filtre correspondait bien à celui déposé et l’accès est resté correct avec une clé adaptée. J’ai contrôlé le montage moteur chaud : pas de suintement et niveau d’huile stable.
Note : 3/5 - Référence bien choisieAvant de commander pour ma Volvo S40 I 1.9 TD, j’ai vérifié référence, diamètre et filetage. Le montage s’est fait sans point dur et je n’ai pas serré excessivement. Après plusieurs démarrages et une semaine d’utilisation, aucun défaut d’étanchéité constaté.
— Romain V. (Véhicule : Volvo V40 1.9 TD)
— Samuele K. (Véhicule : Jeep Cherokee XJ 4.0)
— Lars B. (Véhicule : Mitsubishi Pajero IV 3.0)
— Martine D. (Véhicule : Renault Laguna I 2.2 dT)
— Jose Luis M. (Véhicule : Renault Espace III 2.2 dT)
— Guillaume C. (Véhicule : Volvo S40 I 1.9 TD)
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