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Filtre à huile FILTRON - OP 619
Filtre à huile
8,50 €
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FILTRON, filtration précise
Une conception axée sur la rétention des contaminantsCaractéristiques techniques
Hauteur [mm] : 88 mm
Filetage : M24x1.5
Diamètre extérieur [mm] : 102 mm
Type de filtre : filtre vissé
Diamètre intérieur 1 [mm] : 79 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 71 mm
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR) : iec 60417-6183 expertise mécanique requise
Filtre à huile FILTRON OP 619 : filtration adaptée à votre moteur
Le filtre à huile vissé FILTRON OP 619 mesure 88 mm de haut pour Ø 102 mm et utilise un filetage M24x1.5. Son format est conçu pour correspondre à l’embase prévue par l’application.Les atouts techniques du filtre à huile FILTRON OP 619 Format vissé88 mm de haut et Ø 102 mm pour identifier le bon gabarit
Filetage précisFiletage M24x1.5 à contrôler avant installation sur le moteur
Protection moteurLe média aide à retenir les contaminants transportés par l’huile moteur
Ajustement précisLe filtre est dimensionné pour l’embase prévue par l’application
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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de Arsac En VelayPourquoi vérifier le filetage M24x1.5 ?
Le filetage M24x1.5 est essentiel, mais hauteur, diamètre et embase doivent aussi correspondre. Comparez ces cotes avec le filtre déposé et la référence OE avant montage.
— N. de Lamballe ArmorLe OP 619 convient-il à un Toyota Caldina ?
La référence OP 619 est associée à certaines versions ou applications de Toyota Caldina. Vérifiez la motorisation, la référence OE ou les données du véhicule avant commande pour confirmer le montage.
— H. de Corbeil-EssonnesPourquoi remplacer le filtre pendant la vidange ?
Un filtre neuf permet à l’huile fraîche de traverser un média propre plutôt qu’un élément déjà chargé en contaminants. Respectez l’intervalle d’entretien prévu pour l’application.
— D. de Aulnay-Sous-BoisFaut-il huiler le joint avant de visser le filtre ?
Une fine pellicule d’huile propre facilite la mise en place du joint et limite le risque de torsion. Nettoyez la portée, engagez le filtre correctement puis respectez le serrage prévu.
Les derniers avis pour FILTRON OP 619
Note : 4/5 - Montage conformeOP 619 conforme, montage propre. RAS.
Note : 5/5 - Bonne correspondanceEntretien fait sur mon Toyota Camry II 2.0. Les cotes correspondaient bien, aucun souci après contrôle.
Note : 4/5 - Contrôle après vidangeSur mon Toyota Carina E 2.0, j’ai comparé l’ancien filtre avant pose. Tout correspond et le niveau reste stable.
Note : 5/5 - Pose sans difficultéMonté sur mon Toyota Corolla VII 2.0 D pendant l’entretien. J’ai nettoyé la portée, huilé légèrement le joint puis engagé le filtre à la main. Après remise en service, l’embase est restée sèche et le niveau d’huile stable.
Note : 3/5 - Avis mitigéPour mon Toyota Lite-Ace 2.0, j’ai vérifié le filetage et les dimensions avant commande. Le filtre s’est monté sans point dur. Seul bémol, l’accès est assez étroit sur cette application, mais une fois posé aucune fuite.
Note : 5/5 - Référence bien choisieEntretien fait sur mon Toyota Starlet 1.5 D. La référence correspond au filtre déposé et le joint s’est mis en place sans difficulté. Après plusieurs mises en route, aucune trace d’huile autour de l’embase.
— Laura V. (Véhicule : Toyota Caldina 2.0)
— David G. (Véhicule : Toyota Camry II 2.0)
— Charles F. (Véhicule : Toyota Carina E 2.0)
— Flavio B. (Véhicule : Toyota Corolla VII 2.0 D)
— Quentin H. (Véhicule : Toyota Lite-Ace 2.0)
— Hugo T. (Véhicule : Toyota Starlet 1.5 D)
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