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Filtre à huile

Filtre à huile FILTRON - OP 647/1

Filtre à huile FILTRON OP 647/1
Filtre à huile FILTRON OP 647/1 - Visuel 1 Filtre à huile FILTRON OP 647/1 - Visuel 2 Filtre à huile FILTRON OP 647/1 - Visuel 3 Filtre à huile FILTRON OP 647/1 - Visuel 4 +1
Filtre à huile
5,76 €
Expédié le 12 novembre

FILTRON, protection moteur

Filtration pensée pour limiter les contaminants
Ajustement précis : un format pensé pour faciliter l’identification et le montage de la bonne référenceForte rétention : le média aide à capter les particules solides transportées par l’huile moteurFiltration précise : une filtration pensée pour retenir poussières, copeaux et résidus du circuit

Caractéristiques techniques

Hauteur [mm] : 138 mm
Filetage : 3/4-16 UNF
Diamètre extérieur [mm] : 75 mm
Type de filtre : filtre vissé
Diamètre intérieur 1 [mm] : 70 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 62 mm
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR) : iec 60417-6183 expertise mécanique requise

Filtre à huile FILTRON OP 647/1 : filtration adaptée à votre application

Le filtre à huile vissé FILTRON OP 647/1 mesure 138 mm de haut pour Ø 75 mm et utilise un filetage 3/4-16 UNF. Son format correspond à l’embase prévue par l’application.Les atouts techniques du filtre à huile FILTRON OP 647/1
Ajustement précisLe filtre est dimensionné pour l’embase prévue par l’application
Entretien fiableUne construction adaptée au remplacement lors de la vidange
Format vissé138 mm de haut et Ø 75 mm pour identifier le bon gabarit
Filetage précisFiletage 3/4-16 UNF à contrôler avant installation sur l’application
Compatibilité majeure : cette référence est notamment recherchée pour JCB CX, Landini 5000-Serie, Massey Ferguson 130, Massey Ferguson 230, Hyster H-Serie. Vérifiez votre immatriculation ou la référence OE sur Carmino pour confirmer le montage exact.Numéro EAN : 5904608016478 (code barre du produit)

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Se monte sur

AUDI
100 - 43, C2 - |
100 - 44, 44Q, C3 - |
100 - 4A, C4 - |
100 - C1 - |
100 Avant - 43, C2 - |
100 Avant - 44, 44Q, C3 - |
100 Avant - 4A, C4 - |
100 Coupé - C1 - |
200 - 43 - |
200 - 44, 44Q - |
200 Avant - 44, 44Q - |
50 - 86 - |
75 - |
75 Variant - |
80 - 80, 82, B1 - |
80 - 81, 85, B2 - |
80 - 89, 89Q, 8A, B3 - |
80 - 8C, B4 - |
80 Avant - 8C, B4 - |
90 - 81, 85, B2 - |
90 - 89, 89Q, 8A, B3 - |
90 Super - |
A6 - 4A, C4 - |
A6 Avant - 4A, C4 - |
CABRIOLET - 8G7, B4 - |
COUPE - 81, 85 - |
COUPE - 89, 8B - |
QUATTRO - 85 -
PORSCHE
924 -
SEAT
CORDOBA - 6K1/6K2 - |
IBIZA I - 021A - |
IBIZA II - 6K1 - |
MALAGA - 023A - |
TOLEDO I - 1L -
VOLKSWAGEN
CADDY I - 14 - |
CADDY II Camionette - 9K9A - |
CORRADO - 53I - |
GOLF I - 17 - |
GOLF I Cabriolet - 155 - |
GOLF II - 19E, 1G1 - |
GOLF II Van - 19E, 1G1 - |
GOLF III - 1H1 - |
GOLF III Cabriolet - 1E7 - |
GOLF III Van - 1H1 - |
GOLF III Variant - 1H5 - |
GOLF Van III Variant - 1H5 - |
JETTA I - 16 - |
JETTA II - 19E, 1G2 - |
LT 28 I Autobus/Autocar - 281-363 - |
LT 28-35 I Camion plate-forme/Châssis - 281-363 - |
LT 28-35 I Camionette - 281-363 - |
LT 40-55 I Camion plate-forme/Châssis - 293-909 - |
LT 40-55 I Camionette - 291-512 - |
PASSAT - 32 - |
PASSAT - 32B - |
PASSAT - 3A2, 35I - |
PASSAT A trois volumes - 32B - |
PASSAT Variant - 32B - |
PASSAT Variant - 33 - |
PASSAT Variant - 3A5, 35I - |
POLO - 86 - |
POLO - 86C, 80 - |
POLO Camionette - 6NF - |
POLO Camionette - 86CF - |
POLO Classic - 86C, 80 - |
POLO Coupé - 86C, 80 - |
SANTANA - 32B - |
SCIROCCO - 53 - |
SCIROCCO - 53B - |
TRANSPORTER T4 Autobus/Autocar - 70XB, 70XC, 7DB, 7DW - |
TRANSPORTER T4 Camion plate-forme/Châssis - 70XD - |
TRANSPORTER T4 Camionette - 70XA - |
VENTO - 1H2 -

Se monte sur

AUDI 100 - 43, C2 - : 2.0 - 115cv | 1.9 - 100cv | 1.6 - 85cv | 2.1 - 136cv | 2.1 - 115cv 100 - 44, 44Q, C3 - : 2.2 quattro - 137cv | 1.8 quattro - 90cv | 2.2 E Turbo quattro - 165cv | 1.9 - 100cv | 2.3 E quattro - 136cv | 2.2 CAT - 137cv | 1.8 quattro - 88cv | 2.2 E quattro - 120cv | 1.8 - 90cv | 2.3 E - 136cv | 2.1 - 136cv | 1.8 CAT - 90cv | 2.2 - 137cv | 1.8 - 88cv | 2.3 E - 133cv | 2.0 - 115cv | 2.2 - 115cv | 1.8 - 75cv | 2.3 quattro - 134cv | 2.0 - 113cv | 2.2 quattro CAT - 137cv | 1.8 quattro CAT - 90cv | 2.2 Turbo - 165cv | 2.0 CAT - 115cv 100 - 4A, C4 - : 2.0 E quattro - 115cv | 2.0 E - 115cv | 2.0 - 100cv | 2.3 E quattro - 134cv | 2.3 E - 134cv 100 - C1 - : 1.8 LS - 100cv | 1.8 - 85cv | 1.6 - 85cv | 1.9 GL - 112cv 100 Avant - 43, C2 - : 2.0 - 115cv | 1.9 - 100cv | 1.6 - 85cv | 2.1 - 136cv | 2.1 - 115cv 100 Avant - 44, 44Q, C3 - : 1.8 CAT - 90cv | 2.2 - 137cv | 1.8 - 88cv | 2.3 - 133cv | 2.0 E CAT - 115cv | 2.2 - 115cv | 1.8 - 75cv | 2.3 quattro - 134cv | 2.0 E - 115cv | 2.2 quattro CAT - 137cv | 1.8 quattro CAT - 90cv | 2.2 Turbo quattro - 165cv | 2.0 - 113cv | 2.2 quattro - 137cv | 1.8 quattro - 90cv | 2.2 Turbo - 165cv | 1.9 - 100cv | 2.3 E quattro - 136cv | 2.2 CAT - 137cv | 1.8 quattro - 88cv | 2.2 E quattro - 120cv | 1.8 - 90cv | 2.3 - 136cv | 2.1 - 136cv 100 Avant - 4A, C4 - : 2.3 E quattro - 134cv | 2.3 E - 133cv | 2.0 E quattro - 115cv | 2.0 E - 115cv | 2.0 E - 100cv 100 Coupé - C1 - : 1.9 - 116cv | 1.9 - 112cv 200 - 43 - : 2.1 T - 170cv | 2.1 E - 136cv 200 - 44, 44Q - : 2.2 Turbo - 200cv | 2.1 Turbo - 182cv | 2.2 Turbo - 190cv | 2.1 E - 136cv | 2.2 Turbo - 165cv | 2.3 - 136cv | 2.2 20VT quattro - 220cv | 2.2 Turbo quattro - 200cv | 2.2 - 137cv | 2.2 Turbo quattro - 165cv | 2.1 Turbo quattro - 182cv 200 Avant - 44, 44Q - : 2.3 - 136cv | 2.2 Turbo quattro - 200cv | 2.2 Turbo quattro - 165cv | 2.2 Turbo - 165cv | 2.2 20VT quattro - 220cv | 2.1 Turbo quattro - 182cv 50 - 86 - : 1.1 - 50cv | 1.3 - 60cv | 1.1 - 60cv 75 - : 1.7 L - 75cv 75 Variant - : 1.7 - 75cv 80 - 80, 82, B1 - : 1.6 - 85cv | 1.6 - 75cv | 1.5 - 85cv | 1.5 - 75cv | 1.6 GTE - 110cv | 1.3 - 60cv | 1.6 GT - 100cv | 1.3 - 55cv 80 - 81, 85, B2 - : 1.6 - 75ch | 1.8 CC quattro - 90cv | 1.9 CD-5S - 115cv | 1.6 - 73cv | 1.3 - 60cv | 1.8 - 90cv | 1.8 GTE quattro - 112cv | 1.3 - 60ch | 1.6 - 75cv | 1.8 - 88cv | 1.8 GTE quattro - 110cv | 1.3 - 55cv | 2.2 quattro - 136cv | 1.6 GLE - 110cv | 1.8 GTE - 112cv | 2.0 - 115cv | 1.6 - 85cv | 1.8 GTE - 110cv | 2.0 quattro - 115cv 80 - 89, 89Q, 8A, B3 - : 1.8 E quattro - 112cv | 2.0 quattro - 115cv | 1.6 - 70cv | 2.0 E quattro - 113cv | 1.8 E - 112cv | 1.8 S quattro - 90cv | 1.6 - 102cv | 2.0 E 16V quattro - 137cv | 1.8 - 75cv | 1.8 S quattro - 88cv | 1.4 - 65cv | 2.0 E 16V - 137cv | 1.8 - 113cv | 1.8 S - 90cv | 2.0 E - 113cv | 1.8 quattro - 113cv | 1.8 S - 88cv | 2.0 - 112cv | 1.6 - 75cv | 2.3 quattro - 133cv 80 - 8C, B4 - : 2.0 - 90cv | 2.3 E - 133cv | 1.6 E - 101cv | 2.0 E quattro - 115cv | 1.6 - 71cv | 2.0 E 16V quattro - 140cv | 2.0 E 16V - 140cv | 2.0 E - 115cv | 2.3 E quattro - 133cv 80 Avant - 8C, B4 - : 2.0 E 16V - 140cv | 2.0 E - 115cv | 2.0 - 90cv | 2.3 E quattro - 133cv | 1.6 E - 101cv | 2.3 E - 133cv | 2.0 E 16V quattro - 140cv 90 - 81, 85, B2 - : 2.2 - 115cv | 2.0 - 115cv | 2.0 - 113cv | 2.2 E quattro - 136cv | 2.0 quattro - 116cv | 2.2 E quattro - 120cv | 2.2 - 136cv 90 - 89, 89Q, 8A, B3 - : 2.0 20 V quattro - 160cv | 2.3 E quattro - 133cv | 2.0 20 V - 160cv | 2.3 E - 136cv | 2.0 - 115cv | 2.3 E - 133cv | 2.2 E quattro - 136cv | 2.2 E - 136cv | 2.3 E quattro - 136cv 90 Super - : 1.8 - 90cv A6 - 4A, C4 - : 2.0 - 101cv | 2.0 - 107cv | 2.0 16V quattro - 140cv | 2.0 16V - 140cv | 2.0 - 115cv A6 Avant - 4A, C4 - : 2.0 - 107cv | 2.0 16V quattro - 140cv | 2.0 16V - 140cv | 2.0 - 115cv | 2.0 - 100cv CABRIOLET - 8G7, B4 - : 2.3 E - 133cv | 2.0 E - 115cv COUPE - 81, 85 - : 2.2 quattro - 136cv | 1.8 - 75cv | 1.8 GT quattro - 112cv | 2.2 quattro - 120cv | 1.6 - 75cv | 2.3 - 136cv | 1.8 GT - 90cv | 2.1 GT - 131cv | 2.3 quattro - 136cv | 1.8 GT - 88cv | 2.0 - 115cv | 2.2 GT - 136cv | 1.8 GT - 112cv | 2.0 - 113cv | 2.2 GT - 115cv | 1.8 GT - 107cv | 1.9 - 115cv COUPE - 89, 8B - : 1.8 - 112cv | 2.0 20 V quattro - 160cv | 2.3 20V quattro - 167cv | 2.0 20 V - 160cv | 2.3 - 136cv | 2.0 - 115cv | 2.3 - 133cv | 2.0 - 113cv | 2.3 quattro - 134cv | 2.0 - 112cv | 2.2 quattro - 136cv QUATTRO - 85 - : 2.2 Turbo - 200cv | 2.2 20V - 220cv | 2.1 Turbo - 200cv | 2.1 20VT - 306cv
PORSCHE 924 - : 2.0 Turbo - 177cv | 2.0 Turbo - 170cv | 2.0 Carrera GT - 209cv | 2.0 - 125cv
SEAT CORDOBA - 6K1/6K2 - : 2.0 i - 115cv | 1.8 i 16V - 129cv | 1.8 i - 90cv IBIZA I - 021A - : 1.5 - 87cv | 1.5 - 85cv | 1.2 - 63cv | 1.2 i - 71cv | 1.7 - 98cv | 1.2 - 60cv | 1.5 i CAT - 90cv | 1.5 i - 89cv | 1.5 i - 100cv IBIZA II - 6K1 - : 1.8 i 16V - 129cv | 2.0 i - 115cv | 1.8 i - 90cv MALAGA - 023A - : 1.5 - 85cv | 1.2 - 60cv | 1.2 i - 71cv | 1.5 i - 100cv | 1.5 i Cat - 90cv TOLEDO I - 1L - : 1.6 i - 73cv | 1.8 i - 90cv | 1.6 i - 71cv | 1.8 i - 88cv | 1.8 16V - 133cv | 1.8 16V - 125cv | 2.0 i 16V - 150cv | 1.6 i - 75cv | 2.0 i - 115cv
VOLKSWAGEN CADDY I - 14 - : 1.8 - 95cv | 1.6 - 75cv | 1.5 - 70cv CADDY II Camionette - 9K9A - : 75 1.6 - 75ch CORRADO - 53I - : 1.8 G60 - 160cv GOLF I - 17 - : 1.1 - 50cv | 1.6 GTI - 110cv | 1.6 - 75cv | 1.5 - 70ch | 1.6 - 75ch | 1.3 - 60cv | 1.5 - 70cv | 1.1 - 52cv | 1.8 GTI - 112cv GOLF I Cabriolet - 155 - : 1.6 - 72cv | 1.8 - 98cv | 1.6 - 110cv | 1.8 - 95cv | 1.5 - 70cv | 1.8 - 90cv | 1.8 - 112cv | 1.8 - 111cv | 1.6 - 75cv | 1.6 - 75ch GOLF II - 19E, 1G1 - : 1.8 Syncro - 90cv | 1.8 GTI - 107cv | 1.0 - 50cv | 1.8 GTI G60 - 160cv | 1.6 - 75cv | 1.8 GTI - 105cv | 1.0 - 45cv | 1.8 GTI CAT - 107cv | 1.6 - 72cv | 1.8 GTI 16V - 136cv | 1.8 - 90cv | 1.8 GTI 16V - 139cv | 1.6 - 70cv | 1.8 i Syncro CAT - 90cv | 1.8 - 84cv | 1.8 GTI 16V - 129cv | 1.3 - 55cv | 1.8 i CAT - 90cv | 1.8 Syncro - 98cv | 1.8 GTI - 112cv | 1.3 CAT - 55cv | 1.8 GTI G60 Syncro - 160cv GOLF II Van - 19E, 1G1 - : 1.3 - 54cv | 1.8 i - 90cv GOLF III - 1H1 - : 1.8 Syncro - 90cv | 1.4 - 60cv | 2.0 - 115cv | 2.0 Syncro - 115cv | 1.8 - 90cv | 1.8 - 75cv GOLF III Cabriolet - 1E7 - : 2.0 - 115cv | 1.8 - 90cv | 1.8 - 75cv GOLF III Van - 1H1 - : 1.8 - 75cv | 1.4 - 54cv | 1.8 - 90cv GOLF III Variant - 1H5 - : 1.8 - 75cv | 2.0 - 115cv | 2.0 Syncro - 115cv | 1.8 - 90cv GOLF Van III Variant - 1H5 - : 1.8 - 90cv JETTA I - 16 - : 1.3 - 60cv | 1.8 - 112cv | 1.1 - 50cv | 1.6 GLI - 110cv | 1.6 - 85cv | 1.6 - 75cv | 1.5 - 70cv JETTA II - 19E, 1G2 - : 1.8 - 84cv | 1.3 CAT - 55cv | 1.8 CAT - 107cv | 1.8 - 112cv | 1.6 - 75cv | 1.8 - 107cv | 1.8 16V - 140cv | 1.6 - 72cv | 1.8 Syncro - 98cv | 1.8 16V - 129cv | 1.6 - 70cv | 1.8 Syncro - 90cv | 1.8 - 90cv | 1.3 - 55cv | 1.8 CAT - 90cv LT 28 I Autobus/Autocar - 281-363 - : 2.0 - 75cv LT 28-35 I Camion plate-forme/Châssis - 281-363 - : 2.0 - 75cv LT 28-35 I Camionette - 281-363 - : 2.0 - 75cv LT 40-55 I Camion plate-forme/Châssis - 293-909 - : 2.0 - 75cv LT 40-55 I Camionette - 291-512 - : 2.0 - 75cv PASSAT - 32 - : 1.3 - 55cv | 1.3 - 60cv | 1.5 - 86cv | 1.6 - 85cv | 1.5 - 75cv PASSAT - 32B - : 1.6 - 75cv | 1.9 - 115cv | 1.6 - 75ch | 1.6 - 72cv | 1.8 - 90cv | 1.3 - 60ch | 1.6 - 70cv | 1.8 - 87cv | 2.2 - 136cv | 1.3 - 60cv | 1.8 - 112cv | 2.2 - 115cv | 1.3 - 55cv | 1.6 - 85cv | 2.0 - 115cv PASSAT - 3A2, 35I - : 1.8 - 90cv | 2.0 16V - 136cv | 1.8 - 75cv | 2.0 - 115cv | 1.8 - 112cv | 2.0 Syncro - 115cv | 1.8 - 107cv | 1.8 G60 Syncro - 160cv | 1.6 - 75cv | 1.8 16V - 136cv | 1.6 - 72cv PASSAT A trois volumes - 32B - : 1.6 - 72cv | 2.0 - 116cv | 1.6 - 69cv | 2.2 - 115cv | 1.8 - 90cv | 1.8 - 87cv | 1.6 - 75cv PASSAT Variant - 32B - : 1.6 - 70cv | 1.8 - 112cv | 2.0 - 115cv | 1.3 - 60cv | 1.6 - 75ch | 1.8 Syncro - 90cv | 2.0 Syncro - 116cv | 1.3 - 55cv | 1.3 - 60ch | 1.6 - 85cv | 1.9 - 115cv | 2.2 - 136cv | 1.6 - 75cv | 1.8 - 90cv | 2.2 - 115cv | 1.6 - 72cv | 1.8 - 87cv | 2.2 Syncro - 120cv PASSAT Variant - 33 - : 1.6 - 75cv | 1.5 - 86cv | 1.5 - 75cv | 1.3 - 55cv | 1.3 - 60cv | 1.6 i - 110cv | 1.3 - 55ch | 1.6 - 85cv PASSAT Variant - 3A5, 35I - : 1.6 - 72cv | 1.8 - 90cv | 2.0 16V - 136cv | 1.8 - 75cv | 2.0 - 115cv | 1.8 - 112cv | 2.0 Syncro - 115cv | 1.8 - 107cv | 1.8 G60 Syncro - 160cv | 1.6 - 75cv | 1.8 16V - 136cv | 2.0 - 116cv POLO - 86 - : 1.3 - 60cv | 1.1 - 60cv | 1.1 - 50cv | 0.9 - 40cv POLO - 86C, 80 - : 1.3 CAT - 55cv | 1.3 - 50cv | 1.1 - 50cv | 1.3 - 75cv | 1.0 - 45cv | 1.3 - 60cv | 1.0 - 40cv | 1.3 - 55cv | 1.0 CAT - 45cv | 1.3 CAT - 75cv POLO Camionette - 6NF - : 1.0 - 45cv POLO Camionette - 86CF - : 1.0 - 45cv POLO Classic - 86C, 80 - : 1.0 - 45cv | 1.0 - 40cv | 1.3 - 55cv | 1.3 CAT - 55cv POLO Coupé - 86C, 80 - : 1.3 G40 - 115cv | 1.3 CAT - 55cv | 1.3 - 78cv | 1.1 - 50cv | 1.3 - 75cv | 1.0 - 45cv | 1.3 - 60cv | 1.0 - 40cv | 1.3 - 55cv | 1.0 CAT - 45cv | 1.3 CAT - 75cv SANTANA - 32B - : 1.3 - 60cv | 2.0 - 115cv | 1.9 - 115cv | 1.8 - 90cv | 1.6 - 85cv | 1.6 - 75cv | 1.6 - 75ch SCIROCCO - 53 - : 1.5 - 75cv | 1.5 - 70ch | 1.5 - 70cv | 1.6 - 85cv | 1.3 - 60cv | 1.6 - 75cv | 1.1 - 50cv | 1.6 - 110cv | 1.5 - 86cv SCIROCCO - 53B - : 1.3 - 60cv | 1.6 - 85cv | 1.8 16V - 139cv | 1.6 - 75cv | 1.8 16V - 129cv | 1.6 - 72cv | 1.8 - 95cv | 1.6 - 110cv | 1.8 - 90cv | 1.5 - 70cv | 1.8 - 112cv TRANSPORTER T4 Autobus/Autocar - 70XB, 70XC, 7DB, 7DW - : 2.0 - 84cv | 1.8 - 67cv TRANSPORTER T4 Camion plate-forme/Châssis - 70XD - : 1.8 - 67cv | 2.0 - 84cv TRANSPORTER T4 Camionette - 70XA - : 2.0 - 84cv VENTO - 1H2 - : 1.8 - 75cv | 1.4 - 60cv | 1.4 - 55cv | 2.0 - 115cv | 1.8 - 90cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— B. de Heining Les BouzonvillFaut-il huiler le joint avant de visser le filtre ?

Une fine pellicule d’huile propre facilite la mise en place du joint. Nettoyez la portée, engagez le filtre correctement puis respectez le serrage prévu.

— S. de Gouville Sur MerPourquoi vérifier le filetage 3/4-16 UNF ?

Le filetage 3/4-16 UNF est déterminant, mais hauteur, diamètre et embase doivent aussi correspondre. Comparez ces cotes avec le filtre déposé avant installation.

— K. de Vitry-Sur-SeineLe OP 647/1 convient-il à un JCB CX ?

La référence OP 647/1 est associée à certaines versions de JCB CX. Le moteur, l’année et l’application peuvent modifier le montage. Vérifiez la référence OE ou l’immatriculation avant commande.

— V. de Évry-CourcouronnesPourquoi remplacer le filtre avec l’huile ?

Un filtre neuf permet à l’huile fraîche de circuler à travers un média propre plutôt qu’un élément déjà chargé. L’intervalle de remplacement reste celui prévu par le constructeur.

Les derniers avis pour FILTRON OP 647/1
Note : 5/5 - Montage conformeOP 647/1 monté sans difficulté.

— Noah J. (Véhicule : JCB 3CX)

Note : 4/5 - Bonne correspondanceEntretien fait sur mon Landini 5000-Serie. Les cotes correspondaient bien, aucun souci après contrôle.

— Alain D. (Véhicule : Landini 5000-Serie)

Note : 5/5 - Contrôle après entretienSur mon Massey Ferguson 135, j’ai comparé l’ancien filtre avant pose. Tout correspond et le circuit reste stable.

— Sylvie T. (Véhicule : Massey Ferguson 135)

Note : 4/5 - Pose sans difficultéMonté sur mon Massey Ferguson 230 pendant l’entretien. J’ai nettoyé la portée, huilé légèrement le joint puis engagé le filtre à la main. Après remise en route, l’embase est restée sèche et le niveau d’huile stable.

— Lars G. (Véhicule : Massey Ferguson 230)

Note : 3/5 - Avis mitigéPour mon Hyster H-Serie, j’ai vérifié le filetage et les dimensions avant commande. Le filtre s’est monté sans point dur. Seul bémol, l’accès est assez étroit sur cette application, mais une fois posé aucune fuite.

— Emil L. (Véhicule : Hyster H-Serie)

Note : 5/5 - Référence bien choisieEntretien fait sur mon Clark C500. La référence correspond au filtre déposé et le joint s’est mis en place sans difficulté. Après plusieurs mises en route, aucune trace d’huile autour de l’embase.

— Tim N. (Véhicule : Clark C500)

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