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Filtre à huile

Filtre à huile MANN-FILTER - W 610/1

Filtre à huile MANN-FILTER W 610/1
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Filtre à huile
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MANN-FILTER, protection moteur

Une conception orientée rétention, débit et ajustement
Qualité OE : une conception issue d’un savoir-faire fortement présent en équipement d’origine85 ans expertise : plus de huit décennies d’expertise dédiées aux systèmes de filtration automobileForte rétention : une conception pensée pour retenir efficacement les impuretés présentes dans l’huile moteur

Caractéristiques techniques

Hauteur [mm] : 90 mm
Filetage : 3/4-16 UNF
Diamètre extérieur [mm] : 66 mm
Type de filtre : filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec un clapet de non retour
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar] : 1,0 bar
Numéro d’article de l'outil spécialisé recommandé : LS 6/1
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm] : 54 mm
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm] : 62 mm
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR) : iec 60417-6183 expertise mécanique requise

Filtre à huile MANN-FILTER W 610/1 : filtration adaptée à votre moteur

Le filtre à huile vissé MANN-FILTER W 610/1 mesure 90 mm de haut pour Ø 66 mm et utilise un filetage 3/4-16 UNF. Sa soupape de dérivation est donnée pour 1,0 bar et il dispose d’un clapet anti-retour.Les atouts techniques du filtre à huile MANN-FILTER W 610/1
Protection moteurLe média aide à retenir les contaminants transportés par l’huile moteur
Ajustement précisLe filtre est dimensionné pour l’application et son embase de lubrification
Entretien fiableUne construction adaptée au remplacement lors de la vidange moteur
Soupape internePression d’ouverture de la dérivation : 1,0 bar
Compatibilité majeure : cette référence est notamment recherchée pour Suzuki Grand Vitara I, Suzuki Jimny, Fiat Sedici, Toyota RAV4 II, Subaru Justy III. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer le montage exact.Numéro EAN : 4011558738204 (code barre du produit)

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550140516190
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BR14-051-703-00 | BR14-051-70300A
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KOMATSU
20M01R2251 | 6002116130 | Z149091503004
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J90 915 100 02
VOLVO
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5975002002

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Références équivalentes équipementiers

ALCO FILTER SP 951 SP-1087 SP-1227
AVS AUTOPARTS ZA251
BALDWIN B-7172
BECK/ARNLEY 0418164
BIG FILTER GB-1145
BLUE PRINT ADK82101 ADK82102
CLEAN FILTERS DO 862 DO 815 DO1870 DO1870.C7
COMLINE CSZ11940 CTY11123
COMPAIR 13294274
COOPERS Z 1042 Z 1046
CoopersFiaam FT4933 FT5286 FT5431 FT5568
CROSLAND FILTERS 2009 2100
DELPHI FX0165 FX0177
DIGÖMA DGM/O951
DONALDSON P 55 0534 P 50-2019
Dr!ve+ DP1110110027
ELOFIC EXL-147 EXL-172
FEBI BILSTEIN 39829 184270
FILTRON OP621 OP 583 OP 635
FLEETGUARD LF3615 LF3708
GIF GL 557
GUD FILTERS Z 201 Z 211
HENGST FILTER H97W01 H130W
HERTH+BUSS JAKOPARTS J131 2014 J1318011 J131 8000 J1318003
HIFI FILTER T 1639 T 500 SO 502 SO 1639
IPS Parts IFL-3898 IFL-38000
KOLBENSCHMIDT 50013848 50013863 848-OS 863-OS
LUBERFINER PH 2858 PH2841
M-Filter MH 3350
MAPCO 61563
MECAFILTER ELH4218 ELH4270 ELH4262
MFILTER TF 28 MH 3350
MICRONAIR OF168
MISFAT Z251 Z651 Z155
MOTAQUIP VFL282 VFL288
MULLER FILTER FO218
PURFLUX LS743 LS834
PUROLATOR L10241 L14477 PER 4477
QUINTON HAZELL QFL0045 QFL0132
RYCO Z 432 Z 172
SCT - MANNOL SM 106
SF FILTER SP4020 SP4590 SP5203
SWAG 70 93 9829
TECNECO FILTERS OL 1600
TECNOCAR R 943 HF-3708
TJ FILTERS FB 5339 FB 5351
UNIPART GFE 339 GFE 358
WIX FILTERS WL7177 51396 WL7145 WL7198

Références équivalentes équipementiers

AVS AUTOPARTS ZA251
BALDWIN B-7172
BECK/ARNLEY 0418164
BIG FILTER GB-1145
BLUE PRINT ADK82101 | ADK82102
COMPAIR 13294274
COOPERS Z 1042 | Z 1046
CROSLAND FILTERS 2009 | 2100
DIGÖMA DGM/O951
Dr!ve+ DP1110110027
FEBI BILSTEIN 39829 | 184270
FLEETGUARD LF3615 | LF3708
GIF GL 557
GUD FILTERS Z 201 | Z 211
HENGST FILTER H97W01 | H130W
LUBERFINER PH 2858 | PH2841
M-Filter MH 3350
MAPCO 61563
MFILTER TF 28 | MH 3350
MICRONAIR OF168
MOTAQUIP VFL282 | VFL288
MULLER FILTER FO218
PURFLUX LS743 | LS834
QUINTON HAZELL QFL0045 | QFL0132
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JUSTY III - G3X -
SUZUKI
BALENO - EG - |
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GRAND VITARA I - FT, GT - |
GRAND VITARA I Décapotable - GT - |
GRAND VITARA II - |
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IGNIS II - |
JIMNY - FJ - |
JIMNY Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte - SN - |
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LIANA - er - |
LIANA Break - er - |
SAMURAI - SJ - |
SAMURAI Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte - SJ_ - |
SWIFT II 3/5 portes - EA, MA - |
SWIFT III - SG - |
SWIFT IV - |
SX4 - |
SX4 A trois volumes - |
SX4 S-CROSS - JY - |
VITARA - ET, TA - |
VITARA - LY - |
VITARA Cabriolet - ET, TA - |
WAGON R 3/5 portes - |
WAGON R+ - MM - |
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TOYOTA
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CELICA - _T20_ - |
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COROLLA - _E9_ - |
COROLLA Compact - _E9_ - |
COROLLA Liftback - _E9_ - |
HILUX V Pick-up - _N_, KZN1_, VZN1_ - |
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MR 2 - _W1_ - |
PREVIA - ACR3_ - |
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FIAT SEDICI - : 1.6 16V 4x4 - 107cv | 1.6 16V 4x4 - 120cv | 1.6 16V - 120cv | 1.6 16V - 107cv
SUBARU JUSTY II - JMA, MS - : 1.3 GX 4x4 - 68cv JUSTY III - G3X - : 1.5 AWD - 99cv | 1.3 AWD - 94cv
SUZUKI BALENO - EG - : 1.8 GT - 121cv BALENO 3/5 portes - EG - : 1.8 GT - 121cv BALENO Break - EG - : 1.8 i 16V - 121cv GRAND VITARA I - FT, GT - : 2.0 4x4 - 140cv | 1.6 - 94cv | 2.7 XL-7 - 184cv | 2.7 V6 - 173cv | 2.5 V6 24V - 158cv | 2.5 V6 24V - 144cv | 2.0 - 128cv GRAND VITARA I Décapotable - GT - : 2.0 4x4 - 128cv | 1.6 4x4 - 94cv GRAND VITARA II - : 1.6 - 106cv | 1,6 - 106cv | 2.7 Traction intégrale - 185cv | 2.4 traction intégrale - 169cv | 2.4 traction intégrale - 166cv | 2.0 - 140cv | 1,6 Traction intégrale - 99cv IGNIS - FH - : 1.3 - 83cv | 1.3 4WD - 83cv IGNIS II - : 1.5 Sport - 109cv | 1.5 - 99cv | 1.5 4x4 - 99cv | 1.3 - 94cv | 1.3 4x4 - 94cv JIMNY - FJ - : 1.3 16V 4WD - 80cv | 1.3 16V - 82cv | 1.3 4WD - 85cv | 1.3 16V - 80cv | 1.3 - 86cv | 1.3 16V 4x4 - 86cv | 1.3 16V 4WD - 82cv JIMNY Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte - SN - : 1.3 - 86cv | 1.3 16V 4WD - 80cv KIZASHI - FR - : 2.4 4x4 - 178cv | 2.4 - 178cv LIANA - er - : 1.6 4WD - 103cv | 1.6 - 107cv | 1.3 - 90cv | 1.6 - 106cv | 1.6 - 103cv | 1.6 4WD - 107cv | 1.6 4WD - 106cv LIANA Break - er - : 1.6 4WD - 106cv | 1.6 4WD - 103cv | 1.6 - 107cv | 1.3 - 90cv | 1.6 - 106cv | 1.6 - 103cv | 1.6 4WD - 107cv SAMURAI - SJ - : 1.3 - 64cv | 1.3 - 80cv | 1.3 - 70cv | 1.3 - 60cv SAMURAI Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte - SJ_ - : 1.3 - 70cv SWIFT II 3/5 portes - EA, MA - : 1.3 - 86cv | 1.0 i - 53cv SWIFT III - SG - : 1.3 4x4 - 92cv | 1.6 - 125cv | 1.5 - 102cv | 1.3 - 92cv | 1.3 4x4 - 90cv SWIFT IV - : 1.6 - 136cv SX4 - : 1.6 VVT - 120cv | 1.6 VVT - 107cv | 1.5 VVT - 112cv | 1.6 VVT 4x4 - 120cv | 1.5 - 99cv | 1.6 VVT 4x4 - 112cv | 1.6 VVT 4x4 - 107cv SX4 A trois volumes - : 1.6 - 120cv | 1.6 - 107cv SX4 S-CROSS - JY - : 1.6 AllGrip - 120cv | 1.6 AllGrip - 117cv | 1.6 - 117cv | 1.6 - 120cv VITARA - ET, TA - : 1.6 - 82cv | 1.6 - 95cv | 1.6 - 80cv | 2.5 V6 24V - 160cv | 2.0 V6 24V - 136cv | 2.0 16V - 132cv | 1.6 16V - 97cv VITARA - LY - : 1.6 - 120cv | 1.6 AllGrip - 120cv VITARA Cabriolet - ET, TA - : 1.6 - 80cv | 2.0 16V - 132cv | 1.6 16V - 97cv WAGON R 3/5 portes - : 1.0 - 60cv WAGON R+ - MM - : 1.0 - 53cv | 1.3 - 94cv | 1.3 - 76cv | 1.3 4WD - 94cv | 1.3 4WD - 76cv X-90 - EL - : 1.6 i 16V 4x4 - 97cv | 1.6 i 16V - 97cv
TOYOTA AVENSIS - T25 - : 2.0 - 147cv | 2.4 - 170cv | 2.4 - 163cv AVENSIS - _T22_ - : 2.0 VVT-i - 150cv AVENSIS A trois volumes - T25 - : 2.0 VVTI - 155cv | 2.0 - 147cv | 2.4 - 170cv | 2.4 - 163cv AVENSIS A trois volumes - T27 - : 2.0 - 152cv AVENSIS Break - T25 - : 2.4 - 170cv | 2.4 - 163cv | 2.0 - 147cv AVENSIS Liftback - _T22_ - : 2.0 VVT-i - 150cv AVENSIS Station Wagon - _T22_ - : 2.0 VVT-i - 150cv AVENSIS Verso - _M2_ - : 2.0 VVT-i - 150cv CAMRY - _V30 - : 2.4 VVT-i - 152cv CELICA - ST16_ - : 1.6 GT 16V - 124cv CELICA - ZZT23_ - : 1.8 16V VT-i - 143cv | 1.8 16V TS - 192cv CELICA - _T20_ - : 2.0 i Turbo 4WD - 242cv CELICA 3/5 portes - T16 - : 1.6 GT - 116cv | 1.6 GTI 16V - 125cv | 1.6 GT 16V - 124cv CELICA Coupé - _T18_ - : 2.0 Turbo 4WD - 208cv | 2.0 Turbo 4WD - 204cv COROLLA - _E12U_, _E12J_ - : 1.8 VVTL-i TS - 224cv | 1.8 VVTL-i TS - 218cv | 1.8 VVTL-i TS - 192cv COROLLA - _E9_ - : 1.6 i - 105cv | 1.6 - 90cv COROLLA Compact - _E9_ - : 1.6 GTI - 116cv COROLLA Liftback - _E9_ - : 1.6 GTI - 125cv HILUX V Pick-up - _N_, KZN1_, VZN1_ - : 1.8 - 83cv LITEACE Autobus/Autocar - _R2_LG - : 2.2 - 98cv MR 2 - _W1_ - : 1.6 16V - 124cv | 1.6 16V - 116cv PREVIA - ACR3_ - : 2.4 16V - 156cv RAV 4 II - XA2 - : 2.0 VVTI 4WD - 150cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— B. de TroyesLe W 610/1 convient-il à une Suzuki Grand Vitara I ?

La référence W 610/1 est associée à certaines versions de Suzuki Grand Vitara I. La motorisation et l’année peuvent modifier le montage. Vérifiez l’immatriculation ou la référence OE avant commande pour confirmer précisément la compatibilité.

— G. de Ste MarieÀ quoi sert la soupape tarée à 1,0 bar ?

La soupape de dérivation s’ouvre lorsque la résistance au passage de l’huile augmente. Sur le W 610/1, son tarage indiqué est de 1,0 bar. Cette fonction aide à préserver la circulation du lubrifiant dans certaines conditions.

— J. de CuvePourquoi remplacer le filtre en même temps que l’huile ?

Une huile neuve conserve tout son intérêt avec un filtre propre. Remplacer les deux simultanément évite de faire circuler le nouveau lubrifiant à travers un média déjà chargé. L’intervalle exact reste celui prévu par le constructeur.

— V. de AnnemasseComment contrôler le filtre après la première remise en route ?

Après démarrage, laissez tourner le moteur quelques instants puis inspectez l’embase du filtre. Coupez le moteur, laissez le niveau se stabiliser et contrôlez la jauge. L’absence de suintement confirme que le joint et le serrage sont corrects.

Les derniers avis pour MANN-FILTER W 610/1
Note : 5/5 - Montage conformeW 610/1 monté sans souci particulier.

— Bernard M. (Véhicule : Suzuki Grand Vitara I 1.6)

Note : 4/5 - Bonne correspondanceRéférence vérifiée sur ma Suzuki Jimny 1.3. Montage propre et zone du filtre sèche après le premier trajet.

— Élodie P. (Véhicule : Suzuki Jimny 1.3)

Note : 5/5 - Contrôle après vidangeLe remplacement sur ma Fiat Sedici 1.6 s’est bien passé. Vérification le lendemain : rien à signaler.

— Liam R. (Véhicule : Fiat Sedici 1.6)

Note : 5/5 - Pose sans difficultéMonté sur ma Toyota RAV4 II 2.0 pendant la vidange. J’ai nettoyé la portée, huilé légèrement le joint puis engagé le filtre à la main. Après quelques kilomètres, l’embase est restée parfaitement sèche et le niveau d’huile n’a pas bougé.

— Victor N. (Véhicule : Toyota RAV4 II 2.0)

Note : 3/5 - Avis mitigéPour ma Subaru Justy III 1.3, j’ai vérifié le filetage et les dimensions avant commande. Le filtre s’est vissé sans point dur. Seul bémol, l’accès est assez étroit sur mon moteur, mais une fois posé aucune fuite et fonctionnement normal.

— Robert F. (Véhicule : Subaru Justy III 1.3)

Note : 4/5 - Référence bien choisieEntretien fait sur ma Toyota Corolla E12 1.6. La référence correspond bien au filtre déposé et le joint s’est mis en place sans difficulté. Après plusieurs trajets et un contrôle moteur chaud, aucune trace d’huile autour de l’embase.

— Nils V. (Véhicule : Toyota Corolla E12 1.6)

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