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Durite de turbo

Gaine de suralimentation GATES - 09-0130

Gaine de suralimentation GATES 09-0130
Gaine de suralimentation
38,16 €
-33% prix public conseillé 56,78 €*
Expédié le 10 novembre

Le savoir-faire Gates

Une marque reconnue pour ses courroies et conduits moteur
Maîtrise moteur : Gates est reconnu pour ses solutions de transmission et de circulation des fluides.Qualité ciblée : La réf. 09-0130 suit une logique de remplacement sérieuse sur montage PSA.Fiabilité atelier : Un choix crédible pour corriger une gaine fissurée ou déboîtée.

Caractéristiques techniques

Couleur : noir
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 48 mm
Diamètre intérieur 2 : 48 mm
Longueur de tuyau : 185 mm
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Optez pour la gaine de suralimentation GATES 09-0130

La gaine de suralimentation GATES 09-0130 est une durite en silicone conçue pour remplacer proprement une liaison d’air de turbo fatiguée. Avec ses diamètres de 48 mm et sa longueur de 185 mm, elle vise un montage cohérent sur de nombreux véhicules Citroën, DS et Peugeot compatibles.Les avantages de cette référence Gates pour votre véhicule
Silicone 48 mmMatériau silicone noir, Ø intérieur 48/48 mm et longueur 185 mm.
Étanchéité d’airUne gaine saine aide à limiter sifflements, pertes de charge et prises d’air parasites.
Montage OE PSARéférence liée aux OEM 0382.NN et 96 769 949 80 côté Citroën et Peugeot.
Compatibilité largeTrès recherchée sur de nombreux modèles PSA en 1.6 HDi et BlueHDi.
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Citroën Berlingo II, C4, C4 Picasso, DS4, Peugeot 3008 I, 308 I/II, 5008 I et Partner en 1.6 HDi / BlueHDi. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5400608150247 (code barre du produit)

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CITROËN
0382.NN | 96 769 949 80
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Références équivalentes équipementiers

BE TURBO 700748
BUGIAD 81796
FARE SA 15605 15046
GATES 09-0130
IBRAS 17386
MOTAIR TURBO 580796
OE 0382NN
ORIGINAL IMPERIUM 225434
SASIC 3330052
THERMOTEC DCC054TT
TRICLO 521381
VAICO V22-0727

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BERLINGO II Camion plate-forme/Châssis - B9 - |
BERLINGO II Camionette - B9 - |
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C4 A trois volumes - |
C4 CACTUS - |
C4 CACTUS Van - 0B_, 0P_ - |
C4 Grand Picasso I - UA_ - |
C4 Grand Picasso II - |
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C4 II Camionnette - 3/5 portes - NC_ - |
C4 III - B_ - |
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DS4 - |
DS5 - |
JUMPY Camion plate-forme/Châssis |
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JUMPY III Phase 1-
DS
DS 3 - SA_ - |
DS 3 Décapotable - SB_ - |
DS 4 I - NX_ - |
DS5 -
PEUGEOT
3008 I - |
3008 II SUV - |
3008 II Van - MR_, MC_, MJ_ - |
308 I - 4A_, 4C_ - |
308 I CC - |
308 I SW - |
308 II - |
308 II SW - |
5008 I - |
5008 I Van - 0U_ - |
EXPERT II Camion plate-forme/Châssis - |
EXPERT II Camionette - VF3A_, VF3U_, VF3X_ - |
EXPERT Tepee - VF3V_ - |
PARTNER Camion plate-forme/Châssis - B9 - |
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CITROEN BERLINGO II Camion plate-forme/Châssis - B9 - : 1.6 HDi 90 - 90ch | 1.6 BlueHDi 100 - 99cv | 1.6 HDi 92 - 92cv BERLINGO II Camionette - B9 - : 1.6 BlueHDi 120 - 120cv | 1.6 HDi 90 4x4 - 90cv | 1.6 BlueHDi 100 4x4 - 99cv | 1.6 HDi 90 - 90cv | 1.6 BlueHDi 100 - 99cv | 1.6 HDi 75 4x4 - 75cv | 1.6 HDI 90 - 92cv | 1.6 HDi 115 - 114cv | PureTech 110 - 110cv | 1.6 HDI 110 - 112cv | 1.6 HDi / BlueHDi 75 - 75cv | 1.6 HDi 115 4x4 - 114cv BERLINGO II Combispace - B9 - : 1.2 PureTech 110 - 110cv | 1.6 BlueHDi 100 - 99cv | 1.6 HDi 90 4x4 - 90cv | 1.6 HDI 90 - 92cv | 1.6 HDi 75 / BlueHDi 75 - 75cv | 1.6 HDI 110 - 112cv | 1.6 HDi 115 4x4 - 114cv | 1.6 HDi 115 - 114cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv C4 A trois volumes - : 1,6 HDi - 114cv | 1,6 HDi - 109cv C4 CACTUS - : 1.2 THP 130 - 131cv C4 CACTUS Van - 0B_, 0P_ - : PureTech 130 - 131cv C4 Grand Picasso I - UA_ - : 1.6 HDi 110 - 112cv C4 Grand Picasso II - : 1.6 HDi / BlueHDi 115 - 115cv C4 I - LC_ - : 1,6 HDi - 114cv | 1,6 HDi - 109cv C4 II - B7 - : 1.6 BlueHDi 115 - 115cv | 1.6 BlueHDi 100 - 99cv | 1.2 Puretech 130 - 131cv | 1.6 HDI 90 - 92cv | 1.2 THP 110 - 110cv | 1.6 HDI 110 - 112cv | 1.6 HDi 115 - 114cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv C4 II A trois volumes - NC_ - : 1.6 HDi - 115cv C4 II Camionnette - 3/5 portes - NC_ - : 1.6 HDi - 92cv C4 III - B_ - : 1.2 PureTech 130 - 130cv C4 Picasso I - UD_ - : 1.6 HDi 110 - 112cv DS4 - : 1.6 HDI 110 - 112cv | 1.2 Puretech 130 - 131cv | 1.6 HDi 90 - 92cv | 1.6 HDi 115 - 114cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv | 1.6 BlueHDi 115 - 115cv DS5 - : 1.6 HDi 115 - 114cv | 1.6 HDi - 115cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv | 1.6 HDI 110 - 112cv JUMPY Camion plate-forme/Châssis : 1.6 HDi 90 8V - 90cv JUMPY II Camionette - : 1.6 HDi 90 8V - 90cv JUMPY III Phase 1- : 1.6 HDi 90 8V - 90cv
DS DS 3 - SA_ - : 1.2 Puretech 130 - 131cv DS 3 Décapotable - SB_ - : 1.2 Puretech 130 - 131cv DS 4 I - NX_ - : 1.6 BlueHDi 115 - 116cv | 1.6 BlueHDi 100 - 99cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv | 1.2 Puretech 130 - 131cv DS5 - : 1.6 BlueHDi 115 - 116cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv
PEUGEOT 3008 I - : 1.6 HDi 115 / BlueHDi 115 - 116cv | 1.2 Puretech 130 - 131cv | 1.6 HDi - 114cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv | 1.6 HDI - 112cv 3008 II SUV - : 1.2 Puretech 130 - 131cv 3008 II Van - MR_, MC_, MJ_ - : PureTech 130 - 131cv 308 I - 4A_, 4C_ - : 1.6 HDI - 112cv | 1.6 HDI - 92cv 308 I CC - : 1.6 HDi - 114cv | 1.6 HDI - 112cv 308 I SW - : 1.6 HDI - 92cv | 1.6 HDI - 112cv 308 II - : 1.6 HDi - 92cv 308 II SW - : 1.6 HDi 92 - 92cv 5008 I - : 1.2 Puretech 130 - 131cv | 1.6 BlueHDi 115 - 116cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv | 1.6 HDi - 112ch | 1.6 HDi - 114cv 5008 I Van - 0U_ - : HDi / e-HDi - 114cv | HDi - 111cv EXPERT II Camion plate-forme/Châssis - : 1.6 HDi 90 8V - 90cv EXPERT II Camionette - VF3A_, VF3U_, VF3X_ - : 1.6 HDi 90 8V - 90cv EXPERT Tepee - VF3V_ - : 1.6 HDi 90 8V - 90cv PARTNER Camion plate-forme/Châssis - B9 - : 1.6 BlueHDi 100 - 100cv | 1.6 HDi - 90cv PARTNER Camionette - B9 - : 1.6 HDi - 114cv | 1,6 BlueHDi 100 4x4 - 100cv | 1.6 HDi - 90ch | 1.6 HDi - 111cv | 1.6 HDi / BlueHDi 75 - 75cv | 1.2 THP - 110cv | 1.6 HDI 90 - 92cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv | 1.6 BlueHDi 100 - 100cv | 1,6 HDi 4x4 - 114cv PARTNER Tepee - B9 - : 1.6 HDi / BlueHDi 75 - 75cv | 1.6 BlueHDi 100 4x4 - 100cv | 1.2 THP - 110cv | 1.6 BlueHDi 100 - 100cv | 1.6 HDI 90 - 92cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv | 1.6 HDI - 112cv | 1.6 HDi - 114cv | 1,6 HDi 90 4x4 - 92cv | 1.6 HDi - 90ch | 1,6 HDi 4x4 - 114cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— A. de RennesLa GATES 09-0130 va-t-elle sur mon Peugeot 3008 1.6 HDi ?

La référence 09-0130 est liée aux OEM 0382.NN et 96 769 949 80, avec une compatibilité large sur plusieurs Peugeot 3008 I en 1.6 HDi / BlueHDi. Le bon réflexe reste de contrôler l’immatriculation ou la référence d’origine avant commande.

— M. de LilleUne durite neuve peut-elle supprimer le sifflement à l’accélération ?

Un sifflement peut venir d’une fuite d’air sur la gaine de suralimentation. Si l’ancienne durite est fendillée, poreuse ou mal emmanchée, son remplacement aide souvent à retrouver une pression plus stable et un bruit moteur plus sain.

— L. de BelleyFaut-il des outils spéciaux pour monter cette gaine en silicone ?

Le montage reste généralement accessible avec de l’outillage courant. Il faut surtout contrôler les colliers, nettoyer les portées, puis vérifier après pose que la durite ne vrille pas et ne frotte pas contre un autre élément du moteur.

— C. de ChinonQuels signes montrent qu’une gaine 09-0130 doit être remplacée ?

Des traces d’huile, un caoutchouc déformé, une perte de souffle, un sifflement ou un déboîtement en charge sont des signes fréquents. Sur les moteurs PSA compatibles, une inspection du raccord de turbo permet souvent de confirmer le diagnostic.

Blog - Article

Tuto : détecter une fuite sur une durite
Les derniers avis pour GATES 09-0130
Note : 4/5 - Ajustement rassurantMontée sur mon Partner, emboîtement correct et plus de bruit d’air.

— Nicolas B. (Véhicule : Peugeot Partner 1.6 HDi)

Note : 5/5 - Souffle moteur retrouvéSur ma 308 SW 1.6 HDi, l’ancienne gaine avait durci et commençait à fuir. Après remplacement, la montée en charge est plus nette et le léger sifflement à l’accélération a disparu. Le silicone inspire confiance au montage.

— Damien R. (Véhicule : Peugeot 308 I SW 1.6 HDi)

Note : 3/5 - Accès serré côté turboPièce correcte, mais l’accès n’est pas très pratique sur mon C4 Picasso. En prenant le temps de bien positionner les colliers, ça se monte quand même proprement. Rien à signaler depuis, mais ce n’est pas la pose la plus simple.

— Sébastien L. (Véhicule : Citroën C4 Picasso 1.6 HDi)

Note : 5/5 - RAS après poseBon remplacement, rien à redire.

— Maxime T. (Véhicule : DS4 1.6 BlueHDi)

Note : 4/5 - Bon raccord sur BerlingoInstallée ce week-end sur mon Berlingo. La pièce paraît saine, le raccord tient bien et je n’ai plus la sensation de petite fuite d’air que j’avais avant.

— Mathieu G. (Véhicule : Citroën Berlingo II 1.6 HDi)

Note : 5/5 - Cohérente avec l’OERéférence achetée pour remplacer une durite fatiguée sur mon 5008. Les cotes annoncées collent bien à ce que j’attendais, et depuis le changement le comportement est plus régulier sur route comme sur autoroute.

— Antoine R. (Véhicule : Peugeot 5008 I 1.6 HDi)

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