Interrupteur d'allumage/de démarreur FEBI BILSTEIN - 46502 Interrupteur d'allumage/de démarreur Produit indisponible -20% prix public conseillé 43,91 €*
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Caractéristiques techniques Poids : 0,160 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Nombre de connexions : 7
Plus d'info:
Références constructeur OEM Références équivalents Se monte sur Références constructeur - OEM
MERCEDES-BENZ 202 545 01 04 | 124 462 00 93 | A124 462 00 93 | A202 545 01 04
Références constructeur - OEM
MERCEDES-BENZ 202 545 01 04 | 124 462 00 93 | A124 462 00 93 | A202 545 01 04
Références équivalents équipementiers
Références équivalents équipementiers
Se monte sur
MERCEDES-BENZ 190 - W201 - |
A trois volumes - W123 - |
A trois volumes - W124 - |
CABRIOLET - A124 - |
CLASSE C - W202 - |
CLASSE C Break - S202 - |
CLASSE E - W124 - |
CLASSE E Break - S124 - |
CLASSE E Coupé - C124 - |
CLASSE E Décapotable - A124 - |
CLASSE S - W126 - |
CLASSE S Coupé - C126 - |
COUPE - C123 - |
COUPE - C124 - |
KOMBI Break - S123 - |
KOMBI Break - S124 - |
SL - R107 - |
SL Coupé - C107 - |
SLK - R170 -
Se monte sur
MERCEDES-BENZ 190 - W201 - : E 2.3 - 132cv | D 2.5 - 90cv | E 2.5-16 - 194cv | 2.0 - 105cv | E 2.0 - 122cv | D 2.0 - 75cv | E 2.3-16 - 185cv | 2.0 - 102cv | E Evolution II 2.5 - 235cv | E 2.0 - 118cv | D 2.0 - 72cv | E 2.3-16 - 177cv | Turbo-D 2.5 - 126cv | E 2.6 - 166cv | E 2.0 - 116cv | E 2.3-16 - 170cv | Turbo-D 2.5 - 122cv | E 2.6 - 160cv | E 2.0 - 113cv | E 2.3 - 136cv | D 2.5 - 94cv | E 2.5-16 - 204cv | E 1.8 - 109cv A trois volumes - W123 - : 250 - 129cv | 240 D - 65cv | 230 E - 136cv | 200 D - 60cv | 230 - 109cv | 280 E - 185cv | 200 D - 55cv | 300 D - 88cv | 280 - 156cv | 300 D - 80cv | 250 - 140cv | 240 D - 72cv A trois volumes - W124 - : 300 D - 110cv | 230 E - 136cv | 300 Turbo-D - 147cv | 280 E - 197cv | 200 D - 72cv | 200 - 109cv | 300 E-24 - 220cv | 300 D - 109cv | 230 E - 132cv | 300 E - 188ch | 300 Turbo-D - 143cv | 260 E 4-matic - 166cv | 200 - 105cv | 300 E 4-matic - 188cv | 250 Turbo-D - 126cv | 220 E - 150cv | 230 E Cat - 132cv | 300 D 4-matic - 113cv | 260 E 4-matic - 160cv | 200 - 102cv | 300 E 4-matic - 180cv | 250 D - 94cv | 200 E - 136cv | 500 E - 326cv | 300 D 4-matic - 109cv | 260 E - 166cv | 300 Turbo-D 4-matic - 147cv | 300 E - 188cv | 250 D - 90cv | 200 E - 122cv | 400 E 4.2 - 279cv | 300 D - 113cv | 260 E - 160cv | 300 Turbo-D 4-matic - 143cv | 300 E - 180cv | 200 D - 75cv | 200 E - 118cv | 320 E - 220cv CABRIOLET - A124 - : 300 CE-24 - 220cv CLASSE C - W202 - : C 200 Kompressor - 192cv | C 280 - 193cv | C 250 D - 113cv | C 200 Kompressor - 180cv | C 240 - 170cv | C 220 D - 95cv | C 200 - 136cv | C 230 Kompressor - 193cv | C 220 D - 75cv | C 180 - 122cv | C 230 - 150cv | C 200 D - 88cv | C 36 AMG - 280cv | C 180 - 121cv | C 220 - 150cv | C 200 D - 75cv | C 280 - 197cv | C 250 Turbo-D - 150cv CLASSE C Break - S202 - : C 220 T CDI - 125cv | C 200 T - 136cv | C 200 T D - 88cv | C 180 T - 122cv | C 250 T Turbo-D - 150cv | C 220 T D - 95cv | C 230 T - 150cv | C 220 T D - 75cv | C 200 T Kompressor - 192cv CLASSE E - W124 - : E 300 Turbo-D 4-matic - 147cv | E 300 4-matic - 180cv | E 300 Turbo-D - 147cv | E 280 long - 193cv | E 60 AMG - 381cv | E 300 D - 136cv | E 280 - 197cv | E 500 - 320cv | E 250 Turbo-D - 126cv | E 220 - 150cv | E 420 - 279cv | E 250 D - 113cv | E 200 - 136cv | E 320 - 220cv | E 200 D - 75cv CLASSE E Break - S124 - : E 220 T - 150cv | E 36 T AMG - 272cv | E 250 T D - 113cv | E 200 T - 136cv | E 320 T - 220cv | E 300 T Turbo-D 4-matic - 147cv | E 300 T 4-matic - 180cv | E 300 T Turbo-D - 147cv | E 280 T - 197cv | E 300 T D - 136cv | E 280 T - 193cv | E 250 Turbo D - 126cv CLASSE E Coupé - C124 - : E 220 - 150cv | E 200 - 136cv | E 36 AMG - 272cv | E 320 - 220cv CLASSE E Décapotable - A124 - : E 320 - 220cv | E 220 - 150cv | E 200 - 136cv | E 36 AMG - 272cv CLASSE S - W126 - : 280 SE.SEL - 185cv | 560 SE.SEL - 242cv | 420 SE.SEL - 204cv | 500 SE.SEL - 231cv | 280 S - 156cv | 500 SE.SEL CAT - 252cv | 380 SE.SEL - 218cv | 500 SE.SEL - 223cv | 260 SE - 166cv | 500 SE.SEL - 265cv | 380 SE.SEL - 204cv | 560 SE.SEL - 300cv | 420 SE.SEL - 231cv | 260 SE - 160cv | 500 SE.SEL - 252cv | 300 SE.SEL - 188cv | 560 SE.SEL - 279cv | 420 SE.SEL - 224cv | 500 SE.SEL - 245cv | 300 SE.SEL - 180cv | 560 SE.SEL - 272cv | 420 SE.SEL - 218cv | 500 SE.SEL - 241cv CLASSE S Coupé - C126 - : 560 SEC - 279cv | 420 SEC - 204cv | 500 SEC - 245cv | 560 SEC - 272cv | 380 SEC - 204cv | 500 SEC - 231cv | 560 SEC - 242cv | 500 SEC - 223cv | 500 SEC CAT - 252cv | 420 SEC - 231cv | 420 SEC - 224cv | 500 SEC - 265cv | 560 SEC - 300cv | 420 SEC - 218cv | 500 SEC - 252cv COUPE - C123 - : 280 CE - 177cv | 230 CE - 136cv | 300 C Turbo-D - 125cv | 280 CE - 185cv COUPE - C124 - : 220 CE - 150cv | 300 CE-24 - 220cv | 300 CE - 188cv | 200 CE - 136cv | 300 CE - 180cv | 200 CE - 118cv | 230 CE - 136cv | 230 CE Cat - 132cv | 230 CE - 132cv | 320 CE - 220cv KOMBI Break - S123 - : 300 T D - 88cv | 280 TE - 185cv | 300 T D - 80cv | 250 T - 140cv | 240 T D - 72cv | 250 T - 129cv | 240 T D - 65cv | 230 TE - 136cv | 300 T Turbo-D - 125cv KOMBI Break - S124 - : 200 T D - 72cv | 200 TE - 136cv | 300 T D - 109cv | 280 TE - 197cv | 300 T Turbo-D 4-matic - 143cv | 300 TE-24 - 220cv | 200 TE - 122cv | 250 TD Turbo - 126cv | 260 TE FGST. - 160cv | 300 T Turbo-D - 147cv | 300 TE 4-matic - 188cv | 200 TE - 118cv | 250 T D - 94cv | 230 TE - 136cv | 300 T Turbo-D - 143cv | 300 TE 4-matic - 180cv | 200 T - 109cv | 250 T D - 90cv | 230 TE - 132cv | 300 T D - 113cv | 300 TE - 188cv | 200 T - 105cv | 200 T D - 75cv | 220 TE - 150cv | 300 T D - 110cv | 300 TE - 180cv | 300 T Turbo-D 4-matic - 147cv | 320 TE - 220cv SL - R107 - : 380 SL - 218cv | 500 SL - 231cv | 300 SL - 188cv | 500 SL - 223cv | 300 SL - 180cv | 420 SL - 218cv | 280 SL - 185cv | 420 SL - 204cv | 500 SL - 245cv | 280 SL - 177cv | 380 SL - 204cv | 500 SL - 241cv SL Coupé - C107 - : 380 SLC - 218cv | 280 SLC - 185cv | 280 SLC - 177cv | 450 SLC 5.0 - 241cv SLK - R170 - : 230 Kompressor - 193cv | 200 Kompressor - 192cv | 200 Kompressor - 163cv | 320 - 218cv | 200 - 136cv | 32 AMG Kompressor - 354cv | 230 Kompressor - 197cv
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