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Amortisseur arrière droit SACHS - 290 078
Amortisseur arrière droit
75,79 €
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prix public conseillé
155,16 €*
Expédié le 13 novembre
SACHS, protection durable
Des solutions de fabrication pensées pour résister dans le tempsCaractéristiques techniques
Côté d'assemblage : droite
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE30/20X177A
Numéro d'article en paire : 290 079
Amortisseur arrière droit SACHS 290 078 pour Toyota Corolla E10
Le SACHS 290 078 est une jambe arrière droite à gaz et bitube avec goujon supérieur. Il est jumelé au SACHS 290 079.Les points forts de la référence SACHS 290 078 Pression de gazla technologie gaz bitube vise une réponse homogène
Côté droitle 290 078 correspond au côté arrière droit
Paire 290 079la référence 290 079 équipe le côté arrière gauche
Corolla E10compatibilité sur plusieurs carrosseries de Corolla
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
Se monte sur
Références constructeur - OEM
TOYOTA
48530-12550 | 48530-12570
Se monte sur
TOYOTA
COROLLA - _E10_ - |
COROLLA Compact - _E10_ - |
COROLLA Liftback - _E10_ - |
COROLLA Wagon - _E10_ -
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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Alessandro D. de VouzaillesLe 290 078 convient-il à une Toyota Corolla E10 2.0 D ?
Oui, la Corolla E10 2.0 D figure parmi les applications recensées.
— Oliver L. de AngletPourquoi le 290 078 est-il associé au 290 079 ?
Le 290 078 équipe l’arrière droit et le 290 079 l’arrière gauche.
— Charlie S. de LensLe 290 078 est-il une jambe de suspension ?
Oui, cette référence est une jambe arrière à gaz et système bitube.
— Vincent B. de BurgnacFaut-il remplacer les deux côtés ensemble ?
Remplacer les deux jambes arrière aide à conserver une réponse cohérente de l’essieu.
Les derniers avis pour SACHS 290 078
Note : 5/5 - Très satisfaitComportement nettement amélioré.
Note : 4/5 - Pièce conformeRien à redire sur mon Toyota Corolla E10, la référence correspond bien au montage.
Note : 5/5 - Confort plus netLe changement se ressent surtout sur les petites déformations et les ralentisseurs. Mon Toyota Corolla E10 se stabilise plus vite et l’essieu arrière paraît beaucoup moins flottant sans devenir trop ferme.
Note : 3/5 - Bien après contrôleMontage correct après vérification de la paire 290 078/290 079 et la carrosserie E10. Ce point mérite d’être contrôlé avant démontage. Une fois installé, le comportement est cohérent et je n’ai pas constaté de bruit anormal.
Note : 5/5 - Tenue rassuranteJ’ai remplacé les deux amortisseurs sur mon Toyota Corolla E10. La différence est claire sur voie rapide : moins de rebond, meilleure tenue lors des changements d’appui et une sensation générale plus propre.
Note : 4/5 - Montage propreMonté sans mauvaise surprise sur mon Toyota Corolla E10. Bon ressenti depuis.
— Yves V. (Véhicule : Toyota Corolla E10)
— Thibault V. (Véhicule : Corolla Compact E10)
— Günther T. (Véhicule : Corolla Liftback E10)
— Isabelle L. (Véhicule : Corolla Wagon E10)
— Gabriel D. (Véhicule : Corolla 1.6 Si)
— Arthur D. (Véhicule : Corolla 2.0 D)
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