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Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB - 341100
Jeu de 2 amortisseurs arrière
135,50 €
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prix public conseillé
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Expédié le 13 novembre
KYB, patrimoine Renault
Une référence Excel-G dédiée aux Renault 21 encore en circulationCaractéristiques techniques
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB 341100 pour Renault 21
Le KYB 341100 Excel-G est un amortisseur arrière télescopique à gaz et bitube, avec bossage en haut et en bas.Les points forts de la référence KYB 341100 Excel-G gazla pression d’azote aide à conserver une réponse régulière
Double bossagela fixation utilise un bossage en haut et en bas
Télescopiquela conception correspond au montage arrière prévu
Renault 21compatibilité sur plusieurs variantes de Renault 21
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
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Se monte sur
Références constructeur - OEM
RENAULT
77 00 734 439 | 77 00 734 445 | 77 00 805 153 | 7700761431 | 7701477959
Se monte sur
RENAULT
21 - B48_ - |
21 A trois volumes - L48_ -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Pietro T. de MaclasLe 341100 convient-il à une Renault 21 ?
Oui, la référence est prévue pour plusieurs versions de Renault 21.
— Tobias D. de AmiensLe 341100 est-il un amortisseur à gaz ?
Oui, il appartient à la gamme Excel-G à gaz et système bitube.
— Marco D. de Le TrangerQuelle fixation utilise le KYB 341100 ?
La référence utilise un bossage en haut et un bossage en bas.
— Nicolo D. de AngersQuels OEM Renault sont liés au 341100 ?
Les références 7700805153 et 7700734439 sont notamment associées.
Les derniers avis pour KYB 341100
Note : 5/5 - Résultat netTrès bon comportement après remplacement.
Note : 4/5 - Montage conformeMontage conforme sur mon Renault 21. L’arrière paraît plus stable et mieux tenu.
Note : 5/5 - Confort retrouvéAprès plusieurs trajets, mon Renault 21 paraît plus posé sur les raccords et les bosses. L’arrière rebondit moins et la voiture garde un bon niveau de confort, même sur route dégradée.
Note : 3/5 - Vérification utileLe produit correspond bien, mais j’ai pris le temps de vérifier la carrosserie et les références OE Renault avant montage. Une fois les deux côtés remplacés et les fixations contrôlées, le comportement est satisfaisant.
Note : 5/5 - Bonne tenueAprès plusieurs centaines de kilomètres, mon Renault 21 reste confortable tout en paraissant plus stable dans les enchaînements. Les mouvements de caisse sont mieux contenus et la sensation de pompage a nettement diminué.
Note : 4/5 - Référence adaptéeBonne correspondance sur mon Renault 21. L’essieu arrière est plus homogène depuis le remplacement.
— Edward S. (Véhicule : Renault 21)
— Francesco T. (Véhicule : Renault 21 Berline)
— Federico V. (Véhicule : Renault 21 Nevada)
— Isabelle B. (Véhicule : Renault 21 2.0)
— Antonio L. (Véhicule : Renault 21 Diesel)
— Jack T. (Véhicule : Renault 21 Turbo)
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