Hydraulique, première monte et maîtrise de l’amortissement
Savoir-faire KYB : une expertise reconnue de l’hydraulique appliquée aux systèmes d’amortissementGamme Excel-G : une conception pensée pour retrouver une réponse proche de l’équipement d’origineContrôle régulier : des recommandations de contrôle périodique aident à préserver tenue de route et confort
Caractéristiques techniques
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB 341127 pour Mazda MX-5 NA
Le jeu KYB 341127 Excel-G comprend 2 amortisseurs arrière à gaz, bitube et télescopiques, avec goujon supérieur et bossage inférieur. Il est destiné à la Mazda MX-5 I NA.Les points forts de la référence KYB 341127
Excel-G gazla pression de gaz et le système bitube favorisent une réponse régulière
Montage arrièrela conception télescopique correspond au montage arrière de la MX-5 NA
Fixations dédiéesgoujon en haut et bossage en bas correspondent au montage prévu
Mazda MX-5 NAcompatibilité sur MX-5 I NA 1.6 90/115 ch et 1.8 130 ch
Compatibilité majeure : Mazda MX-5 I NA 1.6 90/115 ch et 1.8 130 ch. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 2085828018000 (code barre du produit)
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MAZDAMX-5 I - NA - :
1.8 - 130cv |
1.6 - 90cv |
1.6 - 115cv
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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Dieter C. de Vaulx-En-VelinLe KYB 341127 convient-il à une Mazda MX-5 NA 1.8 130 ch ?
Cette version figure dans la compatibilité Carmino. Le 341127 se monte à l’arrière ; confirmez tout de même avec l’immatriculation ou l’OEM.
— Maxime T. de VoilemontPourquoi remplacer les deux amortisseurs arrière ensemble ?
Le remplacement par paire limite les écarts d’efficacité gauche/droite et aide à préserver un comportement homogène du train arrière.
— Mattia P. de NicorpsQue signifie la conception télescopique du 341127 ?
L’amortisseur travaille séparément du ressort et se fixe par goujon en haut et bossage en bas, conformément au montage arrière de la MX-5 NA.
— Erik B. de MatouryÀ quel rythme contrôler les amortisseurs KYB Excel-G ?
KYB recommande un contrôle régulier des amortisseurs et conseille leur remplacement par paire lorsque leur efficacité devient insuffisante.
Les derniers avis pour KYB 341127
Note : 5/5 - Résultat immédiatTrès bon résultat après remplacement.
— Andrew P. (Véhicule : Mazda MX-5 NA 1.8)
Note : 4/5 - Montage conformeMontage conforme sur mon Mazda MX-5 NA 1.8. Le comportement est plus stable et le confort reste agréable.
— Zoé B. (Véhicule : Mazda MX-5 NA 1.6)
Note : 5/5 - Très bon comportementAprès remplacement des deux côtés, mon Mazda MX-5 NA 1.8 rebondit moins sur les raccords et garde mieux sa trajectoire. Le confort reste naturel et la suspension paraît plus homogène au quotidien.
— Flavio T. (Véhicule : Mazda MX-5 I NA)
Note : 3/5 - Bien préparer le montageLes pièces sont conformes, mais j’ai pris le temps de contrôler fixations, protections et éléments périphériques avant remontage. Une fois l’intervention terminée, le comportement de mon Mazda MX-5 NA 1.8 est satisfaisant.
— Alessio L. (Véhicule : Mazda MX-5 NA 1.8 130)
Note : 5/5 - Bon compromisAprès plusieurs centaines de kilomètres, mon Mazda MX-5 NA 1.8 reste silencieux et mieux contrôlé sur route dégradée. Les mouvements de caisse sont mieux contenus sans rendre la suspension inutilement ferme.
— Diego B. (Véhicule : Mazda MX-5 NA 1.6 115)
Note : 4/5 - Bonne référenceBonne correspondance sur mon Mazda MX-5 NA 1.8. Le comportement paraît plus homogène ensuite.
