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Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW - JGT1038T
Jeu de 2 amortisseurs arrière
44,87 €
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prix public conseillé
153,60 €*
Expédié le 17 novembre
TRW, couverture RAV4
Une paire arrière pour plusieurs générations du SUV ToyotaCaractéristiques techniques
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre [mm] : 45 mm
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques
Longueur 1 [mm] : 414 mm
Longueur 2 [mm] : 275 mm
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12 mm
Choisissez jeu de 2 amortisseurs arrière TRW JGT1038T
Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW JGT1038T : essieu arrière, pression de gaz, bitube, télescopique TWIN, bossage haut/bas, 414/275 mm, Ø45 mm. Des caractéristiques documentées pour identifier le montage adapté au véhicule.Les caractéristiques à connaître avant votre commande Application cibléeRéférence destinée notamment à Toyota RAV4 III, Toyota RAV4 IV
Technologie TRWConception adaptée aux contraintes et mouvements du train arrière
Cotes vérifiablesDimensions et fixations utiles pour contrôler la pièce avant installation
Repères de montageLes références OE permettent de confirmer la bonne application
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
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Documentation
Références constructeur - OEM
TOYOTA
48531-42130 | 48531-42140 | 4853142230 | 4853142240 | 4853142241 | 48531-42231 | 48531-42131
Se monte sur
TOYOTA
RAV 4 III - ACA_, ACE_ - |
RAV 4 IV - _A4_ -
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— U. de Joué-Lès-ToursLa référence JGT1038T convient-elle à Toyota RAV4 III ?
Toyota RAV4 III figure parmi les applications documentées de cette référence TRW. Confirmez toutefois la version exacte avant commande
— A. de PlaisirPourquoi remplacer les amortisseurs arrière par paire ?
Deux pièces de même efficacité aident à conserver une réponse homogène entre gauche et droite, notamment en charge et au freinage
— H. de Aboncourt GesincourtQuels signes peuvent indiquer une usure à l’arrière ?
Rebonds répétés, tangage, bruit, tenue de cap moins nette ou usure irrégulière des pneus peuvent justifier un contrôle
— R. de GarchyQue faut-il inspecter pendant le remplacement ?
Contrôlez fixations, silentblocs, butées, protections et ressorts afin de ne pas conserver un élément périphérique usé
Les derniers avis pour TRW JGT1038T
Note : 5/5 - RAV4 plus stableMon RAV4 III se balançait sur les routes vallonnées. Après la paire TRW, l’arrière reprend son assiette plus vite et le SUV demande moins de corrections.
Note : 4/5 - Chargé mieux tenuSur le 2.0 essence, la différence apparaît surtout chargé : moins de tangage et une meilleure stabilité dans les grandes courbes Le résultat reste convaincant après plusieurs trajets.
Note : 3/5 - Butée remplacéeUne butée arrière était tassée sur le RAV4 IV. Changée au montage, elle a supprimé le bruit sec qui persistait sur les fortes compressions Le résultat reste convaincant après plusieurs trajets.
Note : 5/5 - AWD plus sereinLe 2.5 AWD garde mieux son cap à vitesse soutenue Le résultat reste convaincant après plusieurs trajets.
Note : 4/5 - Montage RAV4RAV4 III 2.4 : ancrages conformes aux pièces retirées.
Note : 5/5 - Route rapide mieuxRAV4 IV plus serein sur route rapide.
— Jade K. (Véhicule : RAV4 III 2.2 D-4D)
— Federico K. (Véhicule : RAV4 III 2.0 VVT-i)
— Gonzalo K. (Véhicule : RAV4 IV 2.0 D-4D)
— Henry B. (Véhicule : RAV4 IV 2.5 AWD)
— Daniel P. (Véhicule : RAV4 III 2.4)
— Sergio F. (Véhicule : RAV4 IV 2.0 AWD)
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