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- HYUNDAI IX20 - 1.4 CRDi - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW - JGT244T
Jeu de 2 amortisseurs arrière
40,73 €
-83%
prix public conseillé
246,36 €*
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TRW, Focus I
Une référence arrière destinée à la première génération FocusCaractéristiques techniques
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre par essieu : 1
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Choisissez jeu de 2 amortisseurs arrière TRW JGT244T
Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW JGT244T : essieu arrière, pression de gaz, télescopique TWIN, goujon supérieur, bossage inférieur. Des caractéristiques documentées pour identifier le montage adapté au véhicule.Les caractéristiques à connaître avant votre commande Application cibléeRéférence destinée notamment à Ford Focus I, Ford Focus I Berline
Technologie TRWConception adaptée aux contraintes et mouvements du train arrière
Cotes vérifiablesDimensions et fixations utiles pour contrôler la pièce avant installation
Repères de montageLes références OE permettent de confirmer la bonne application
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
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Documentation
Références constructeur - OEM
FORD
1 201 877 | 1076018 | 1077625 | 1077629 | 1077630 | 1078726 | 1078731 | 1079558 | 1085913 | 1087966 | 1126205 | 1135070 | 1138667 | 1201672 | 1201680 | 1202657 | 1216098 | 1M5118008AA | 1M5118008BA | 1M5118008BB | 1M5118080AA | 1M5118080BA | 1M5O18080AA | 1M5O18080AE | 2M5V18008AA | 2M5V18080AA | 4327867 | 4417789 | 98 AG-18080-MS | 98AG18008JV | 98AG18080GR | 98AG18080GS | 98AG18080HS | 98AG18080HT | 98AG18080HV | 98AG18080JR | 98AG18080JS | 98AG18080JV | 98AG18080LN | 98AG18080MR | 98AG18080RB | 98AX18080HU | 1075585 | 1077626 | 1112119 | 1142760 | 1143683 | 1073474 | 1073476 | 1073477 | 1073478 | 1073479 | 1075582 | 1075583 | 1075584 | 1075586 | 1076013 | 1076014 | 1076016 | 1076017 | 1133791 | 1M5018080AA | 98AG-18080-GN | 98AG-18080-GP | 98AG-18080-HP | 98AG-18080-HR | 98AG-18080-JN | 98AG-18080-JP | 98AG-18080-JU | 98AG-18080-LM | 98AG-18080-MN | 98AG-18080-MP | 98AX-18080-GM | 98AX-18080-HN | 98AX-18080-JM | 98AX-18080-LL | 98AX-18080-MM
Références équivalentes équipementiers
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FORD
FOCUS - DAW, DBW - |
FOCUS A trois volumes - DFW -
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— L. de AlbiLa référence JGT244T convient-elle à Ford Focus I ?
Ford Focus I figure parmi les applications documentées de cette référence TRW. Confirmez toutefois la version exacte avant commande
— N. dePourquoi remplacer les amortisseurs arrière par paire ?
Deux pièces de même efficacité aident à conserver une réponse homogène entre gauche et droite, notamment en charge et au freinage
— C. de Bernoy Le ChateauQuels signes peuvent indiquer une usure à l’arrière ?
Rebonds répétés, tangage, bruit, tenue de cap moins nette ou usure irrégulière des pneus peuvent justifier un contrôle
— G. de SistelsQue faut-il inspecter pendant le remplacement ?
Contrôlez fixations, silentblocs, butées, protections et ressorts afin de ne pas conserver un élément périphérique usé
Les derniers avis pour TRW JGT244T
Note : 5/5 - Focus I plus netteMa Focus I TDCi avait un arrière sautillant sur les départementales. Une fois la paire TRW installée, les roues semblent mieux suivre la route et la voiture garde une ligne plus constante.
Note : 4/5 - Dos-d’âne mieuxSur la 1.6 essence, je vois surtout la différence sur les dos-d’âne : la caisse redescend une fois, sans le second rebond qui devenait habituel Le résultat reste convaincant après plusieurs trajets.
Note : 3/5 - Boulon débloquéLe ST170 avait un boulon inférieur grippé. Après dépose difficile, nettoyage et remontage, l’amortisseur fonctionne silencieusement et l’auto se montre plus précise.
Note : 5/5 - 2.0 mieux tenueLa 2.0 16V bouge moins pendant les changements d’appui.
Note : 4/5 - Montage TDDiTDDi : goujon supérieur et bossage inférieur conformes.
Note : 5/5 - Route cassée mieuxLe RS est plus propre sur route cassée.
— Archie V. (Véhicule : Focus I 1.8 TDCi)
— Jacob K. (Véhicule : Focus I 1.6 16V)
— Guy V. (Véhicule : Focus I ST170)
— Charlie P. (Véhicule : Focus I 2.0 16V)
— Stefano V. (Véhicule : Focus I 1.8 TDDi)
— Nathalie C. (Véhicule : Focus I RS)
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