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Amortisseurs avant

Jeu de 2 amortisseurs avant SACHS - 315 298

Jeu de 2 amortisseurs avant SACHS 315 298
Jeu de 2 amortisseurs avant
123,86 €
Expédié lundi

SACHS, bitube maîtrisé

Une architecture éprouvée pour confort et maîtrise
Deux chambres : le système bitube sépare cylindre de travail et volume de compensationGaz pressurisé : la pression de gaz aide à limiter l’aération de l’huileFormat compact : le bitube permet une longueur d’installation contenue

Caractéristiques techniques

Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SFE30/20X202A
Diamètre du boîtier : 47 mm

Jeu de 2 amortisseurs avant SACHS 315 298 - Renault Kangoo II

Le SACHS 315 298 est une jambe avant à gaz et bitube, paramètre SFE30/20X202A, diamètre de boîtier 47 mm. Renault Kangoo II/Kangoo Express et Mercedes Citan 415 selon version.Les points forts de la référence SACHS 315 298
Technologiejambe avant à gaz et bitube
Montageréférence conçue pour le avant selon l’application
Identificationla référence SACHS 315 298 doit correspondre au montage prévu
CompatibilitéRenault Kangoo II/Kangoo Express et Mercedes Citan 415 selon version
Compatibilité majeure : Renault Kangoo II/Kangoo Express et Mercedes Citan 415 selon version. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 4013872833702 (code barre du produit)

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Alain L. de HyèresLe SACHS 315 298 convient-il à Renault Kangoo II ?

Oui, Renault Kangoo II figure parmi les principales applications recensées, sous réserve de la version exacte.

— Samuele L. de Ivoy Le PreQuel type d’amortisseur est le SACHS 315 298 ?

La fiche technique indique jambe avant à gaz et bitube, paramètre SFE30/20X202A, diamètre de boîtier 47 mm.

— Mateo B. de Choisy-Le-RoiFaut-il remplacer les amortisseurs par paire ?

Sur un même essieu, un remplacement par paire aide à conserver une réponse homogène et un comportement équilibré.

— Jules R. de La ClisseQue faut-il vérifier avant le montage ?

Contrôlez notamment diamètre 47 mm et OEM Renault/Mercedes ainsi que l’immatriculation ou les références OE avant commande.

Les derniers avis pour SACHS 315 298
Note : 5/5 - Résultat netTrès bon résultat après remplacement.

— Adam B. (Véhicule : Renault Kangoo II)

Note : 4/5 - Montage conformeMontage conforme sur mon Renault Kangoo II. Le train avant paraît plus précis.

— Fabio D. (Véhicule : Kangoo II Express)

Note : 5/5 - Comportement retrouvéAprès remplacement, mon Renault Kangoo II filtre mieux les raccords et garde une trajectoire plus stable. La direction paraît plus précise et le confort reste naturel au quotidien.

— Isaac S. (Véhicule : Mercedes Citan 415)

Note : 3/5 - Vérification utileLe produit correspond bien, mais j’ai pris le temps de vérifier diamètre 47 mm et OEM Renault/Mercedes avant montage. Une fois les fixations contrôlées et la géométrie vérifiée, le comportement est satisfaisant.

— Jacques P. (Véhicule : Citan Combi)

Note : 5/5 - Bonne tenueAprès plusieurs centaines de kilomètres, mon Renault Kangoo II reste confortable tout en paraissant plus stable dans les enchaînements. Les mouvements de caisse sont mieux contenus sans rendre la suspension trop ferme.

— Louis T. (Véhicule : Citan Mixto)

Note : 4/5 - Référence adaptéeBonne correspondance sur mon Renault Kangoo II. Le train avant est plus homogène depuis le remplacement.

— Rose V. (Véhicule : Kangoo Be Bop)

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