Une expertise reconnue de la liaison au sol et du train avant
Savoir-faire TRW : une expérience reconnue des composants de châssis appliquée au marché de la rechangeGamme TWIN : une technologie gaz bitube pensée pour une réponse progressive et régulièreMontage précis : des dimensions et fixations définies pour correspondre aux applications prévues
Caractéristiques techniques
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 51 mm
Nombre par essieu : 1
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Longueur 1 : 460 mm
Longueur 2 : 296 mm
Diamètre de la tige du piston : 22 mm
Jeu de 2 amortisseurs avant TRW JGM5889T pour Citroën C2/C3 et Peugeot 1007
Le jeu TRW JGM5889T comprend 2 jambes avant TWIN à gaz et bitube. Corps 51 mm, tige 22 mm et longueurs 460/296 mm pour Citroën C2/C3 II et Peugeot 1007.Les points forts des amortisseurs avant TRW JGM5889T
Gaz bitube TWINla pression de gaz et le système bitube favorisent une réponse régulière du train avant
Corps 51 mmle corps de 51 mm et la tige de 22 mm correspondent aux caractéristiques du JGM5889T
Longueurs 460/296les longueurs 460 et 296 mm aident à identifier la géométrie correcte de la jambe
C2, C3 et 1007compatibilité sur Citroën C2/C2 Enterprise/C3 II et Peugeot 1007
Compatibilité majeure : Citroën C2 1.1/1.4/1.6/HDi, C3 II 1.1/1.4/1.6/HDi et Peugeot 1007 1.4/1.6/HDi. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 3322937500079 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Sébastien M. de ParisLe TRW JGM5889T convient-il à une Citroën C2 1.4 HDi 68 ch ?
Cette version figure dans la compatibilité Carmino. Confirmez néanmoins le montage avec l’immatriculation, car plusieurs variantes de suspension existent.
— Gabriel M. de AubagnePourquoi les longueurs 460 et 296 mm sont-elles importantes ?
Elles correspondent aux dimensions de fonctionnement de la jambe et permettent de distinguer cette référence d’un modèle proche.
— Raphaël D. de ArransLe JGM5889T peut-il se monter sur une Peugeot 1007 1.6 HDi ?
Oui, la Peugeot 1007 1.6 HDi figure dans la compatibilité Carmino. Vérifiez tout de même l’immatriculation avant commande.
— Ryan B. de ChaumontPourquoi remplacer les deux amortisseurs avant ensemble ?
Deux jambes neuves sur le même essieu limitent les écarts d’efficacité gauche/droite et aident à préserver le comportement routier.
Les derniers avis pour TRW JGM5889T
Note : 5/5 - Train avant plus netTrès bon résultat après géométrie.
— Hans P. (Véhicule : Citroën C2 1.4 HDi 68)
Note : 4/5 - Montage conformeLes deux jambes correspondent bien à ma C2 et le confort reste agréable.
— Samuele V. (Véhicule : Citroën C3 II 1.6 HDi 90)
Note : 5/5 - Très bon comportementAprès remplacement des deux amortisseurs, la voiture rebondit moins sur les raccords et la direction paraît plus précise. Le confort reste bon et le train avant inspire davantage confiance en courbe.
— Chantal D. (Véhicule : Peugeot 1007 1.6 HDi 109)
Note : 3/5 - Montage à préparerLes pièces sont conformes, mais le remplacement demande un compresseur de ressort et du temps. Après contrôle des coupelles et géométrie, le comportement est satisfaisant.
— Guy M. (Véhicule : Citroën C2 1.6 VTS 122)
Note : 5/5 - Bon compromisAprès plusieurs centaines de kilomètres, le train avant reste silencieux et mieux contrôlé. La voiture filtre correctement les petites irrégularités sans devenir trop ferme.
— Matteo L. (Véhicule : Citroën C3 II 1.4 73)
Note : 4/5 - Bonne référence TRWMontage correct sur ma 1007. La direction paraît plus régulière ensuite.