Choisissez une marque phare du freinage performance
Qualité reconnue : savoir-faire historique du freinage, utilisé en première monte et en compétitionNorme maîtrisée : plaquettes Prime homologuées ECE R90 pour une qualité proche de l'origineGarantie Carmino : produit neuf et authentique, sélectionné pour sa fiabilité et sa sécurité au freinage
Caractéristiques techniques
Largeur [mm] : 132 mm
Épaisseur [mm] : 16 mm
Hauteur [mm] : 77 mm
Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
Système de freinage : Brembo
Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 150 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec tôle anti-bruit
Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1 par essieu
Numéro WVA : 23092
Numéro WVA : 23757
Optez pour les plaquettes de frein Brembo P23115 pour un freinage fiable
Le jeu de 4 plaquettes avant Brembo P23115 mise sur une fabrication soignée, un freinage stable et un bon niveau de confort. Cette référence Prime associe homologation ECE R90, témoin d'usure électrique et tôle anti-bruit pour rouler sereinement.Les atouts de cette référence Brembo pour votre véhicule
Norme ECE R90qualité homologuée pour un niveau de sécurité et de constance proche de la monte d'origine
Freinage silencieuxprésence d'une tôle anti-bruit pour aider à limiter grincements et vibrations au freinage
Témoin d'usurecontact électrique inclus pour signaler l'usure et faciliter le suivi de l'entretien
Format précisdimensions 132 x 77 x 16 mm, prévues pour le montage avant sur freinage Brembo
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Alfa Romeo 159, Alfa Romeo 159 Sportwagon, Lancia Delta III, Maserati Ghibli III ou Maserati Quattroporte VI. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 8020584060285 (code barre du produit)
MASERATIGHIBLI - M157 - :
3.0 S - 430cv |
3.0 D - 250cv |
3.0 D - 275cv |
3.0 - 330cv |
3.0 - 350cv
QUATTROPORTE VI - :
3.0 - 330cv |
3.0 D - 250cv |
3.0 D - 275cv
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de BrestLes plaquettes Brembo P23115 freinent-elles comme l'origine ?
La gamme Prime de Brembo vise un comportement proche de la monte d'origine, avec une homologation ECE R90 et un freinage progressif. C'est un bon choix pour retrouver mordant, constance et confiance au quotidien.
— A. de DraveilPeut-on monter cette référence sur une Alfa Romeo 159 ?
Cette référence fait partie des montages courants pour Alfa Romeo 159 et 159 Sportwagon, mais la compatibilité dépend toujours de la motorisation et du système de freinage. Le contrôle par immatriculation reste la bonne méthode avant achat.
— C. de RuffecLe remplacement de ces plaquettes avant est-il compliqué ?
Le montage reste classique pour un essieu avant, mais il faut respecter la procédure, contrôler l'état des disques et rebrancher correctement le témoin d'usure. Un nettoyage du support et un rodage sérieux après pose sont recommandés.
— L. de DreuxCes plaquettes sont-elles bruyantes après montage ?
La tôle anti-bruit aide à réduire les vibrations et les couinements. Comme pour toute plaquette neuve, un léger bruit peut apparaître au début si le rodage n'est pas terminé ou si les disques sont marqués, puis le freinage se stabilise.
Note : 5/5 - Freinage rassurantMontées sur mon Alfa Romeo 159 2.0 JTDM. Très bon ressenti à la pédale, freinage progressif et aucune vibration. Le témoin d'usure est bien présent et le montage correspondait parfaitement. Après le rodage, le comportement est vraiment propre.
— Diego M. (Véhicule : Alfa Romeo 159 2.0 JTDM)
Note : 4/5 - Conforme et silencieuxInstallées sur ma Delta III 1.8. Pas de bruit particulier et bon mordant.
— Nina R. (Véhicule : Lancia Delta III 1.8)
Note : 5/5 - Très bon rapport prixRien à dire, ça freine bien.
— Paolo S. (Véhicule : Maserati Ghibli 3.0 D)
Note : 3/5 - Bien après rodageAu départ j'ai eu un léger sifflement sur ma Quattroporte, surtout les premiers kilomètres. Après nettoyage des portées et un vrai rodage, le bruit a disparu. Le freinage est bon maintenant, mais il faut soigner la pose pour en profiter.
— Oliver K. (Véhicule : Maserati Quattroporte VI 3.0 D)
Note : 4/5 - Emballage sérieuxReçues bien emballées pour mon Alfa 159 Sportwagon. Dimensions conformes, pose simple.
Note : 5/5 - Qualité BremboPosées ce week-end sur une Ghibli 3.0. On sent la qualité de fabrication, avec une plaquette bien finie et la tôle anti-bruit déjà en place. Le freinage reste stable même en usage soutenu sur route, et la pédale garde une bonne constance à chaud.
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