Choisissez des plaquettes avant pensées pour un freinage net au quotidien
Spécialiste freinage : RAP BRAKES propose des références dédiées au freinage pour un entretien simple, accessible et cohérent.Montage cohérent : dimensions conformes, système ATE et double épaisseur annoncée pour un remplacement propre à l'avant.Garantie Carmino : pièce neuve et authentique, sélectionnée pour sa compatibilité sur de nombreux modèles Citroën, DS et Peugeot.
Caractéristiques techniques
Côté d'assemblage : essieu avant
Largeur [mm] : 155,2 mm
Épaisseur 1 [mm] : 18,8 mm
Épaisseur 2 [mm] : 18,3 mm
Hauteur 1 [mm] : 64,7 mm
Hauteur 2 [mm] : 57,7 mm
Système de freinage : ATE
Marque de conformité : ECE R90
Choisissez les plaquettes RAP BRAKES R-P0570 pour un freinage avant fiable
Le jeu de 4 plaquettes de frein avant RAP BRAKES R-P0570 est prévu pour l'essieu avant en montage ATE. Avec 155,2 mm de largeur, 64,7/57,7 mm de hauteur et 18,8/18,3 mm d'épaisseur, il vise un remplacement propre et un freinage régulier.Les atouts de cette référence RAP BRAKES sur Carmino
Freinage progressifLa garniture aide à conserver une réponse de freinage stable et rassurante au quotidien.
Cotes précisesLargeur 155,2 mm, hauteurs 64,7/57,7 mm et épaisseurs 18,8/18,3 mm pour un montage cohérent à l'avant.
Montage ATELe système de freinage ATE constitue un repère utile pour choisir la bonne référence de plaquettes.
Compatibilité PSARéférence diffusée sur plusieurs modèles Citroën, DS et Peugeot pour un entretien plus serein.
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso I, Citroën Berlingo II, DS4, DS5, Peugeot 5008 I ou Peugeot Partner II. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5902701015695 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— G. de BordeauxLes plaquettes R-P0570 conviennent-elles à mon Peugeot Partner ?
Cette référence couvre plusieurs Partner et Berlingo, mais le bon choix dépend de la version et surtout du système de freinage monté sur le véhicule. La vérification par immatriculation reste la meilleure méthode.
— H. de MetzPourquoi le montage ATE est-il important pour les R-P0570 ?
Le type de système de freinage permet de s'assurer que la forme de la plaquette, ses cotes et son mode de fixation correspondent bien à l'étrier. C'est un critère technique essentiel.
— I. de DijonFaut-il roder ces plaquettes après montage ?
Oui, un petit rodage progressif est recommandé. Les premiers freinages doivent rester souples pour laisser les surfaces se mettre correctement en place avec les disques.
— J. de CaenComment repérer des plaquettes avant fatiguées ?
Une usure importante, des bruits inhabituels, un mordant en baisse ou un contrôle d'entretien sont les moments clés pour vérifier l'épaisseur restante des plaquettes avant.
Les derniers avis pour RAP BRAKES R-P0570
Note : 5/5 - Bon montageMontées sur ma C4 Picasso, les cotes sont bonnes et le montage ATE correspondait bien. Le freinage est resté net après un rodage classique.
— Guillaume B. (Véhicule : Citroën C4 Picasso I 1.6 HDi)
Note : 4/5 - ConformeInstallées sur ma DS4. Produit conforme, rien à signaler.
— Hugo D. (Véhicule : DS4 1.6 e-HDi)
Note : 5/5 - Freinage netSur mon Partner, les plaquettes se sont bien mises en place et le freinage est devenu plus franc sans bruit gênant.
— Ismael R. (Véhicule : Peugeot Partner II 1.6 HDi)
Note : 3/5 - Réception tardivePièce correcte pour mon 5008 I. Petit délai à la livraison, mais la référence est bonne et le montage s'est bien passé.
— Julie L. (Véhicule : Peugeot 5008 I 1.6 HDi)
Note : 4/5 - Fait le travailBon produit. Conforme.
— Karim M. (Véhicule : Citroën Berlingo II 1.6 VTi)
Note : 5/5 - RAS après rodageInstallées sur ma DS5, les plaquettes ont rapidement trouvé leur place et le freinage reste sain en usage quotidien.
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