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Jeu de mâchoires de frein

Jeu de mâchoires de frein METZGER - MG 424

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Caractéristiques techniques

Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 4,8 mm
Largeur : 40,0 mm
Système de freinage : Bendix
Diamètre intérieur du tambour de frein : 180 mm
Référence de l'accessoire recommandé : 105-0651

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A.B.S. 8135
Brake ENGINEERING SH1211
DELPHI LS1404
FERODO FSB 243
Fri.tech. 1088.216
GIRLING 5182113
LEMFÖRDER 18169 01
LPR 04880
MAPCO 8118 8121
METZGER 105-0651
MINTEX MFR270
OPTIMAL BB-1690 BK-5017
PAGID H8670
PEX 6.024
QH Benelux 1480
QUINTON HAZELL BS786 4169.02 BBF786
ROADHOUSE 4169.00
ROULUNDS RUBBER 0424
SPIDAN 31338
TRW GS8211
VAICO V460166
VALEO 562 040
ZIMMERMANN 10990.100.6

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RENAULT
11 - B/C37_ - |
11 Société - S37_ - |
19 I - B/C53_ - |
19 I Cabriolet - D53_ - |
19 I Chamade - L53_ - |
19 I Société - S53_ - |
19 II - B/C53_ - |
19 II Cabriolet - D53_, 853_ - |
19 II Chamade - L53_ - |
19 II Société - S53_ - |
21 - B48_ - |
21 A trois volumes - L48_ - |
21 Break - K48_ - |
9 - L42_ - |
CLIO I - B/C57_, 5/357_ - |
CLIO I Société - S57_ - |
EXPRESS Camionette - F40_, G40_ - |
SUPER 5 - B/C40_ - |
SUPER 5 Société - S40_ - |
TWINGO I - C06_ - |
TWINGO I Société - S06_ -
SUBARU
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RENAULT 11 - B/C37_ - : 1.4 - 60cv | 1.7 - 80cv | 1.2 - 55cv | 1.7 - 75cv | 1.6 D - 55cv | 1.7 - 73cv | 1.7 - 94cv | 1.4 Turbo - 115cv | 1.7 - 88cv | 1.4 - 67cv | 1.7 - 87cv 11 Société - S37_ - : 1.2 - 55cv | 1.6 D - 55cv 19 I - B/C53_ - : 1.4 Cat - 58cv | 1.2 - 54cv | 1.9 DT - 92cv | 1.9 D - 64cv | 1.7 - 90cv | 1.7 - 73cv | 1.4 - 80cv | 1.7 - 92cv | 1.4 - 58cv 19 I Cabriolet - D53_ - : 1.7 - 95cv | 1.7 - 75cv 19 I Chamade - L53_ - : 1.4 - 58cv | 1.4 - 75cv | 1.2 - 54cv | 1.7 - 107cv | 1.9 TD(92cv | 1.7 - 92cv | 1.9 D - 64cv | 1.7 - 90cv | 1.7 - 73cv | 1.4 - 78cv 19 I Société - S53_ - : 1.4 - 80cv | 1.2 - 54cv | 1.9 D - 65cv 19 II - B/C53_ - : 1.4 - 75cv | 1.8 - 110cv | 1.4 - 58cv | 1.8 - 107cv | 1.2 - 54cv | 1.7 - 90cv | 1.8 16V - 135cv | 1.9 dT - 90cv | 1.7 - 73cv | 1.8 - 90cv | 1.9 D - 64cv | 1.4 - 80cv | 1.8 - 88cv 19 II Cabriolet - D53_, 853_ - : 1.7 - 90cv | 1.8 - 90cv | 1.8 - 88cv | 1.8 - 107cv 19 II Chamade - L53_ - : 1.7 - 92cv | 1.8 - 107ch | 1.4 - 58cv | 1.7 - 90cv | 1.8 - 90cv | 1.9 D - 64cv | 1.7 - 73cv | 1.8 - 88cv | 1.4 - 78cv | 1.8 - 110cv | 1.4 - 80cv | 1.4 - 60cv | 1.7 - 75cv | 1.8 - 91cv | 1.4 - 75cv 19 II Société - S53_ - : 1.4 - 80cv | 1.2 - 54cv | 1.9 dT - 92cv | 1.9 D - 65cv 21 - B48_ - : 1.7 - 73cv | 1.7 - 88cv | 2.1 Turbo-D - 88cv | 1.7 - 75cv | 2.1 D - 72cv | 1.4 - 69cv | 2.1 D - 69cv | 2.1 D - 68cv | 1.9 D - 64cv | 1.7 - 90cv 21 A trois volumes - L48_ - : 1.7 - 87cv | 2.0 4x4 - 135cv | 2.1 D - 69cv | 1.7 - 75cv | 2.0 - 135cv | 2.1 D - 65cv | 2.0 Turbo 4x4 - 175cv | 1.7 - 73cv | 1.7 - 94cv | 1.9 D - 64cv | 2.0 Turbo 4x4 - 162cv | 1.4 - 69cv | 1.7 - 90cv | 2.0 Turbo - 175cv | 2.1 TD - 68cv | 1.7 - 88cv | 2.0 Turbo - 162cv | 2.1 D - 72cv 21 Break - K48_ - : 2.1 D - 72cv 9 - L42_ - : 1.7 - 75cv | 1.4 Turbo - 116cv | 1.7 - 73cv | 1.7 - 88cv | 1.4 - 67cv | 1.7 - 94cv | 1.4 - 60cv | 1.2 - 54cv | 1.1 - 48cv | 1.7 - 80cv | 1.6 D - 55cv CLIO I - B/C57_, 5/357_ - : 1.8 Rsi - 109cv | 1.2 - 54cv | 1.2 - 60cv | 1.8 Rsi - 107cv | 1.8 - 95cv | 1.4 - 75cv | 1.8 - 90cv | 1.9 D - 54cv | 1.7 - 92cv | 1.2 - 54hp | 1.8 - 88cv | 1.9 D - 65cv | 1.1 - 46cv | 1.2 - 54ch | 1.4 - 79cv | 1.9 D - 64cv | 1.2 - 58ch | 1.4 - 80cv | 1.2 - 58cv | 1.1 - 49cv CLIO I Société - S57_ - : 1.1 - 46cv | 1.9 RND - 54cv | 1.9 D - 65cv | 1.2 - 54ch | 1.2 - 54cv | 1.2 - 60cv EXPRESS Camionette - F40_, G40_ - : 1.6 D - 55cv | 1.1 - 45cv | 1.1 - 46cv | 1.0 - 42cv | 1.0 - 37cv SUPER 5 - B/C40_ - : 1.4 - 58cv | 1.4 Turbo - 120cv | 1.1 - 48cv | 1.2 - 55cv | 1.4 - 71cv | 1.6 D - 54cv | 1.1 - 46cv | 1.4 - 67cv | 1.7 i - 94cv | 1.1 - 45cv | 1.4 - 60cv | 1.7 - 87cv | 1.0 - 41cv | 1.4 - 59cv | 1.7 - 73cv | 1.7 - 90cv | 1.6 D - 55cv SUPER 5 Société - S40_ - : 1.0 - 41cv | 1.6 D - 54cv | 1.2 - 60cv | 1.1 - 46cv TWINGO I - C06_ - : 1.2 - 58cv | 1.2 LPG - 60cv | 1.2 16V - 60cv | 1.2 - 55cv | 1.2 - 54cv TWINGO I Société - S06_ - : 1.2 - 55cv | 1.2 - 58cv
SUBARU REX II - : 700 - 37cv

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