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Segments de pistons

Jeu de segments de pistons GOETZE ENGINE - 08-154600-10

Jeu de segments de pistons 25,26 €
Expédié le 26 février
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Caractéristiques techniques

Alésage de cylindre : 86 mm
Numéro de composant : 1.5mm 001IF CK P IKA
Numéro de composant : 1.75mm 026 P GOE13
Numéro de composant : 3.0mm 712 CR ST
Dimension standard [DST]

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Plus d'info:

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CITROËN
95650-954 | 9567523380

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CITROËN
95650-954 | 9567523380

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MAHLE 039 91 N0
PERFECT CIRCLE 47904680

Références équivalentes équipementiers

MAHLE 039 91 N0
PERFECT CIRCLE 47904680

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CITROEN
EVASION - 22, U6 - |
JUMPER I Phase I Autobus/Autocar - 230P - |
JUMPER I Phase I Camion plate-forme/Châssis - 230 - |
JUMPER I Phase I Camionette - 230L - |
JUMPER I Phase II Autobus/Autocar - 244, Z_ - |
JUMPER I Phase II Camionette - 244 - |
XANTIA - X1 - |
XANTIA Break - X1 - |
XM - Y3 - |
XM - Y4 - |
XM Break - Y3 - |
XM Break - Y4 - |
XSARA - N1 - |
XSARA Break - N2 - |
ZX - N2 -
FIAT
DUCATO II Phase 1 Autobus/Autocar - 230 - |
DUCATO II Phase 1 Camion plate-forme/Châssis - 230 - |
DUCATO II Phase 1 Camionette - 230L - |
ULYSSE - 220 -
LANCIA
ZETA - 220 -
PEUGEOT
306 - 7B, N3, N5 - |
306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - |
306 Break - 7E, N3, N5 - |
306 Décapotable - 7D, N3, N5 - |
405 II - 4B - |
405 II Break - 4E - |
406 - 8B - |
406 Break - 8E/F - |
406 Coupé - 8C - |
605 - 6B - |
806 - 221 - |
806 Van - AF_ - |
BOXER I Autobus/Autocar - 230P - |
BOXER I Camion plate-forme/Châssis - ZCT_ - |
BOXER I Camionette - 230L - |
BOXER II Autobus/Autocar - 244, Z_ - |
BOXER II Camionette - 244 -

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CITROEN EVASION - 22, U6 - : 2.0 Turbo C.T. - 147cv | 2.0 16V - 132cv | 2.0 - 121cv JUMPER I Phase I Autobus/Autocar - 230P - : 2.0 - 109cv | 2.0 4x4 - 109cv JUMPER I Phase I Camion plate-forme/Châssis - 230 - : 2.0 - 109cv JUMPER I Phase I Camionette - 230L - : 2.0 4x4 - 109cv | 2.0 - 109cv JUMPER I Phase II Autobus/Autocar - 244, Z_ - : 2.0 bivalent - 110cv | 2.0 - 110cv JUMPER I Phase II Camionette - 244 - : 2.0 bivalent - 110cv | 2.0 - 110cv XANTIA - X1 - : 2.0 i 16V - 132cv | 2.0 i - 121cv | 2.0 Turbo - 147cv | 2.0 i 16V - 152cv | 2.0 i 16V - 150cv XANTIA Break - X1 - : 2.0 Turbo - 147cv | 2.0 i 16V - 132cv | 2.0 i - 121cv XM - Y3 - : 2.0 i - 121cv | 2.0 - 130cv | 2.0 i Turbo - 141cv XM - Y4 - : 2.0 - 121cv | 2.0 Turbo - 147cv | 2.0 i 16V - 132cv XM Break - Y3 - : 2.0 Turbo - 141cv | 2.0 i - 121cv | 2.0 i - 107cv XM Break - Y4 - : 2.0 - 121cv | 2.0 Turbo - 147cv | 2.0 i 16V - 132cv XSARA - N1 - : 2.0 16V - 132cv XSARA Break - N2 - : 2.0 16V - 132cv ZX - N2 - : 2.0 - 122cv | 2.0 i 16V - 152cv | 2.0 i 16V - 150cv | 2.0 i - 121cv
FIAT DUCATO II Phase 1 Autobus/Autocar - 230 - : 2.0 Panorama/Combinato - 109cv | 2.0 4x4 - 109cv DUCATO II Phase 1 Camion plate-forme/Châssis - 230 - : 2.0 - 109cv DUCATO II Phase 1 Camionette - 230L - : 2.0 4x4 - 109cv | 2.0 - 109cv ULYSSE - 220 - : 2.0 - 121cv | 2.0 Turbo - 147cv | 2.0 16V - 132cv
LANCIA ZETA - 220 - : 2.0 Turbo - 147cv | 2.0 16V - 132cv
PEUGEOT 306 - 7B, N3, N5 - : 2.0 ST - 121cv | 2.0 S16 - 150cv | 2.0 - 132cv 306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - : 2.0 16V - 132cv | 2.0 XSi - 121cv | 2.0 S16 - 152cv | 2.0 S16 - 150cv 306 Break - 7E, N3, N5 - : 2.0 - 132cv | 2.0 16V - 135cv 306 Décapotable - 7D, N3, N5 - : 2.0 16V - 132cv | 2.0 - 121cv | 2.0 16V - 135cv 405 II - 4B - : 2.0 MI-16 - 152cv | 2.0 16V - 150cv | 2.0 - 121cv | 2.0 X4 - 121cv 405 II Break - 4E - : 2.0 4x4 - 121cv | 2.0 - 121cv 406 - 8B - : 2.0 Turbo - 147cv | 2.0 16V - 132cv 406 Break - 8E/F - : 2.0 16V - 132cv | 2.0 Turbo - 147cv 406 Coupé - 8C - : 2.0 16V - 136cv | 2.0 16V - 132cv 605 - 6B - : 2.0 Turbo - 141cv | 2.0 16V - 132cv | 2.0 - 121cv | 2.0 - 114cv | 2.0 - 128cv | 2.0 Turbo - 147cv 806 - 221 - : 2.0 Turbo - 147cv | 2.0 16V - 132cv | 2.0 - 121cv 806 Van - AF_ - : 2.0 - 147cv | 2.0 - 132cv BOXER I Autobus/Autocar - 230P - : 2.0 i - 109cv | 2.0 i 4x4 - 109cv BOXER I Camion plate-forme/Châssis - ZCT_ - : 2.0 i - 109cv | 2.0 - 110cv BOXER I Camionette - 230L - : 2.0 i - 109cv | 2.0 4x4 - 109cv BOXER II Autobus/Autocar - 244, Z_ - : 2.0 - 110cv BOXER II Camionette - 244 - : 2.0 - 110cv

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