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Joint de pompe à eau

Joint d'étanchéité, pompe à eau ELRING - 367.360

Joint d'étanchéité, pompe à eau 0,35 €
Expédié le 2 février
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Caractéristiques techniques

Épaisseur : 2,5 mm
Forme : joint torique
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 43 mm
Diamètre extérieur : 48 mm

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MERCEDES-BENZ 190 - W201 - : E 2.6 - 160cv | E 2.6 - 166cv A trois volumes - W124 - : 280 E - 197cv | 300 E-24 - 220cv | 260 E 4-matic - 166cv | 300 E 4-matic - 188cv | 260 E 4-matic - 160cv | 300 E 4-matic - 180cv | 260 E - 166cv | 300 E - 188cv | 300 E - 188ch | 260 E - 160cv | 300 E - 180cv | 320 E - 220cv CABRIOLET - A124 - : 300 CE-24 - 220cv CLASSE C - W202 - : C 36 AMG - 280cv | C 280 - 193cv CLASSE E - W124 - : E 320 - 220cv | E 300 4-matic - 180cv | E 280 long - 193cv | E 280 - 197cv CLASSE E - W210 - : E 320 - 220cv | E 280 - 193cv CLASSE E Break - S124 - : E 36 T AMG - 272cv | E 320 T - 220cv | E 300 T 4-matic - 180cv | E 280 T - 197cv | E 280 T - 193cv CLASSE E Coupé - C124 - : E 36 AMG - 272cv | E 320 - 220cv CLASSE E Décapotable - A124 - : E 36 AMG - 272cv | E 320 - 220cv CLASSE G - W463 - : G 36 AMG - 272cv | G 320 - 211cv | 300 GE - 174cv | 300 GE - 170cv | G 300 - 170cv CLASSE G Cabriolet - W463 - : 300 GE - 170cv | 320 GE - 211cv CLASSE S - W126 - : 300 SE.SEL - 188cv | 300 SE.SEL - 180cv | 260 SE - 166cv | 260 SE - 160cv CLASSE S - W140 - : 300 SE 2.8 - 197cv | S 600 - 394cv | S 280 - 193cv | 600 SE.SEL - 408cv | 300 SE.SEL/S320 - 231cv CLASSE S Coupé - C140 - : SEC/CL 600 - 394cv COUPE - C124 - : 320 CE - 220cv | 300 CE-24 - 220cv | 300 CE - 188cv | 300 CE - 180cv KOMBI Break - S124 - : 300 TE - 180cv | 320 TE - 220cv | 280 TE - 197cv | 300 TE-24 - 220cv | 260 TE FGST. - 166cv | 300 TE 4-matic - 188cv | 260 TE FGST. - 160cv | 300 TE 4-matic - 180cv | 300 TE - 188cv SL - R107 - : 300 SL - 180cv | 300 SL - 188cv SL - R129 - : 280 - 193cv | 600 - 394cv | 320 - 231cv | 300 SL-24 - 231cv | 300 SL - 190cv
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