Une marque reconnue pour ses systèmes de transmission moteur
Savoir-faire OE : DAYCO développe des solutions de transmission pensées pour des montages exigeantsFiabilité moteur : la marque est appréciée pour la tenue de ses courroies sur les usages quotidiensRéférence atelier : DAYCO reste un choix connu des pros pour les opérations sensibles de distribution
Caractéristiques techniques
Poids : 2,3 kg
Choisissez le kit de distribution DAYCO KBIO01
Le DAYCO KBIO01 réunit les organes clés de la distribution pour une réparation cohérente. Cette référence est suivie sur plusieurs Ford 1.8 TDCi et vise un remplacement fiable avec une marque reconnue pour ses solutions de transmission moteur.Les avantages de cette référence DAYCO pour votre véhicule
Kit cohérentCourroie et composants de distribution sont réunis pour simplifier la préparation de l’intervention
Cotes suiviesLa référence correspond à un montage 84 dents en 19 mm sur des applications Ford ciblées
Compatibilité FordTrès recherchée pour Focus, C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy et Transit Connect 1.8 TDCi
Qualité DAYCOLa marque met en avant son expertise mondiale en systèmes de transmission automobile
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Ford Focus II, Focus C-Max, C-Max I, Mondeo IV, S-Max, Galaxy II, Tourneo Connect et Transit Connect 1.8 TDCi. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 8021787102796 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de MarseilleLe kit DAYCO KBIO01 convient-il à une Focus II 1.8 TDCi ?
Cette référence est bien recherchée pour la Focus II 1.8 TDCi. La validation finale doit toutefois se faire avec l’immatriculation, le VIN ou le code moteur afin de confirmer le bon montage avant commande.
— A. de BordeauxQue contient exactement le kit de distribution KBIO01 ?
Le kit regroupe les éléments principaux de distribution. L’intérêt est de repartir sur un ensemble cohérent lors du remplacement, ce qui évite de mélanger des pièces d’origines différentes sur une opération sensible.
— T. de LimogesLe DAYCO KBIO01 est-il adapté à un gros rouleur ?
Pour un véhicule qui roule beaucoup, l’essentiel est d’utiliser une référence compatible et de respecter l’intervalle d’entretien. DAYCO est une marque connue sur la transmission moteur, ce qui rassure pour ce type d’intervention.
— D. d’IssoirePourquoi vérifier le VIN avant d’acheter ce kit ?
Plusieurs Ford 1.8 diesel partagent des appellations proches. Le contrôle par VIN ou immatriculation permet d’éviter une erreur de montage et de confirmer que la référence correspond bien au véhicule à entretenir.
Les derniers avis pour DAYCO KBIO01
Note : 5/5 - Montage sereinMonté sur ma Focus II 1.8 TDCi. Le garage connaissait bien la référence et le kit a été posé sans surprise. Depuis, le moteur tourne rond et je n’ai pas relevé de bruit inhabituel sur les trajets quotidiens.
— Michel R. (Véhicule : Ford Focus II 1.8 TDCi)
Note : 4/5 - ConformePris pour mon C-Max 1.8 TDCi. Pièce conforme et montage propre.
— Robert V. (Véhicule : Ford C-Max I 1.8 TDCi)
Note : 5/5 - Bon rapport qualité/prixChoisi pour une Mondeo IV 1.8 TDCi. J’ai apprécié une référence claire et une marque connue sur la transmission. Le mécanicien a tout monté en une fois et m’a confirmé que le kit correspondait bien au besoin du véhicule.
— Bernard L. (Véhicule : Ford Mondeo IV 1.8 TDCi)
Note : 3/5 - Vérifier avant achatSur mon S-Max 1.8 TDCi, j’ai préféré faire confirmer la compatibilité avec l’immatriculation avant de lancer la pose. Une fois validé, rien à signaler, mais je conseille vraiment ce contrôle pour éviter un doute sur le montage.
— Richard M. (Véhicule : Ford S-Max 1.8 TDCi)
Note : 4/5 - Rien à direBon produit, conforme au montage prévu
— Antonio D. (Véhicule : Ford Galaxy II 1.8 TDCi)
Note : 5/5 - Kit sérieuxInstallé sur mon Transit Connect 1.8 TDCi. Le kit inspire confiance et la marque est connue. Après quelques semaines d’utilisation, démarrages propres et comportement normal du moteur, donc retour positif pour l’instant.
— William B. (Véhicule : Ford Transit Connect 1.8 TDCi)
