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Pompe à eau

Pompe à eau FAI AutoParts - WP6309

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Caractéristiques techniques

Pour numéro OE : 1201.E7
Nombre de dents : 20
Nombre de trous : 6
Type de boîtier : sans boîtier
Diamètre de la roue à aubes : 61 mm
Matériau turbine de la pompe à eau : aluminium

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Références constructeur OEM

Références équivalentes

Se monte sur

Références constructeur - OEM

CITROËN
1201.E7 | 1201-F5 | 1201-G5

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CITROËN
1201.E7 | 1201-F5 | 1201-G5

Références équivalentes équipementiers

BGA CP3350
COMLINE EWP242
DELPHI WP2506
DOLZ C-124
FEBI BILSTEIN 21877
FIRST LINE FWP1937
KEY PARTS KCP1937
KOLBENSCHMIDT 50005765
METELLI 24-0863
OPTIMAL AQ-2103
QUINTON HAZELL QCP3625
RUVILLE 65907
SALERI PA1055

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Se monte sur

CITROEN
C4 Coupé - LA_ - |
C4 Grand Picasso I - UA_ - |
C4 I - LC_ - |
C4 Picasso I - UD_ - |
C5 Camionnette/Break - DE_, RE_ - |
C5 I - DC_ - |
C5 I Break - DE_ - |
C5 II - RC_ - |
C5 II Break - RE_ - |
C5 III - RD_ - |
C5 III Break - TD_ - |
C8 - EA_, EB_ - |
C8 Van - EA_, EB_ - |
EVASION - 22, U6 - |
JUMPY I - U6U - |
JUMPY I Camion plate-forme/Châssis - BU_, BV_, BW_, BX_ - |
JUMPY I Camionette - BS_, BT_, BY_, BZ_ - |
JUMPY III Phase 1- |
XANTIA - X1 - |
XANTIA Break - X1 - |
XSARA - N1 - |
XSARA Break - N2 - |
XSARA Coupé - N0 - |
XSARA Picasso - N68 - |
ZX Break - N2 -
PEUGEOT
206 3/5 portes - 2A/C - |
206 CC - |
206 SW - 2E/K - |
307 - 3A/C - |
307 Break - 3E - |
307 CC - 3B - |
307 SW - 3H - |
406 - 8B - |
406 Break - 8E/F - |
406 Coupé - 8C - |
407 - 6D_ - |
407 SW - 6E_ - |
607 - 9D, 9U - |
806 - 221 - |
806 Van - AF_ - |
807 - E - |
EXPERT I - 224 - |
EXPERT I Camionette - 222 -

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CITROEN C4 Coupé - LA_ - : 2.0 VTR - 140cv | 2.0 16V - 177cv | 2.0 16V - 136cv C4 Grand Picasso I - UA_ - : 2.0 i 16V - 140cv | 1.8 i 16V - 125cv C4 I - LC_ - : 2.0 16V - 136cv | 2.0 16V - 143cv | 2.0 16V - 177cv | 2.0 16V - 140cv C4 Picasso I - UD_ - : 2.0 i 16V - 140cv | 1.8 i 16V - 125cv C5 Camionnette/Break - DE_, RE_ - : 2.0 - 140cv | 1.8 - 116cv C5 I - DC_ - : 2.0 16V - 136cv | 1.8 16V - 115cv C5 I Break - DE_ - : 2.0 16V - 136cv | 1.8 16V - 115cv C5 II - RC_ - : 1.8 16V - 125cv | 1.8 16V - 116cv | 2.0 16V - 140cv C5 II Break - RE_ - : 2.0 16V - 140cv | 1.8 16V - 125cv | 1.8 16V - 116cv C5 III - RD_ - : 1.8 16V - 125cv C5 III Break - TD_ - : 1.8 16V - 125cv C8 - EA_, EB_ - : 2.0 16V - 140cv | 2.0 - 136cv | 2.2 - 158cv C8 Van - EA_, EB_ - : 2.2 - 158cv | 2.0 - 140cv | 2.0 - 136cv EVASION - 22, U6 - : 2.0 16V - 136cv JUMPY I - U6U - : 2.0 i 16V - 138cv | 2.0 - 136cv JUMPY I Camion plate-forme/Châssis - BU_, BV_, BW_, BX_ - : 2.0 - 136cv JUMPY I Camionette - BS_, BT_, BY_, BZ_ - : 2.0 i 16V - 138cv JUMPY III Phase 1- : 2.0 i - 140cv XANTIA - X1 - : 1.8 i 16V - 110cv XANTIA Break - X1 - : 1.8 i 16V - 110cv XSARA - N1 - : 2.0 16V - 136cv | 1.8 i 16V - 110cv XSARA Break - N2 - : 1.8 LPG - 110cv | 2.0 16V - 136cv | 1.8 i 16V - 110cv XSARA Coupé - N0 - : 2.0 16V - 136cv | 1.8 i 16V - 110cv XSARA Picasso - N68 - : 2.0 16V - 136cv | 1.8 16V - 115cv ZX Break - N2 - : 1.8 i 16V - 110cv
PEUGEOT 206 3/5 portes - 2A/C - : 2.0 S16 - 136cv | 2.0 RC - 177cv 206 CC - : 2.0 S16 - 136cv 206 SW - 2E/K - : 2.0 16V - 136cv 307 - 3A/C - : 2.0 16V - 177cv | 2.0 16V - 136cv 307 Break - 3E - : 2.0 16V - 177cv | 2.0 - 136cv 307 CC - 3B - : 2.0 16V - 177cv | 2.0 16V - 136cv 307 SW - 3H - : 2.0 16V - 136cv 406 - 8B - : 1.8 BiFuel - 116cv | 2.2 - 158cv | 2.0 16V - 136cv | 1.8 16V - 116cv 406 Break - 8E/F - : 1.8 BiFuel - 116cv | 2.2 - 158cv | 2.0 16V - 136cv | 1.8 16V - 116cv 406 Coupé - 8C - : 2.2 - 158cv | 2.0 16V - 136cv 407 - 6D_ - : 2.2 16V - 163cv | 2.0 - 136cv | 1.8 - 116cv 407 SW - 6E_ - : 2.2 16V - 163cv | 2.0 - 136cv | 1.8 - 116cv 607 - 9D, 9U - : 2.0 - 136cv | 2.2 16V - 163cv | 2.2 16V - 158cv 806 - 221 - : 2.0 16V - 136cv 806 Van - AF_ - : 2.0 - 136cv 807 - E - : 2.2 - 158cv | 2.0 - 136cv EXPERT I - 224 - : 2.0 - 136cv EXPERT I Camionette - 222 - : 2.0 - 136cv

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