• BMW SéRIE 5 - E39 - 525 d - 163cv
  • Immat. : Non renseigné
Kit de distribution + pompe à eau

Pompe à eau + kit de courroie de distribution BOSCH - 1 987 946 459

Pompe à eau + kit de courroie de distribution BOSCH 1 987 946 459
Pompe à eau + kit de courroie de distribution BOSCH 1 987 946 459 - Visuel 1 Vue 360° Pompe à eau + kit de courroie de distribution BOSCH 1 987 946 459 - Visuel 2 Pompe à eau + kit de courroie de distribution BOSCH 1 987 946 459 - Visuel 3 Pompe à eau + kit de courroie de distribution BOSCH 1 987 946 459 - Visuel 4 +2
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
101,40 €
Expédié le 12 novembre

Le savoir-faire BOSCH

Un équipementier reconnu pour ses systèmes et composants automobiles
Expertise BOSCH : BOSCH est un équipementier mondial reconnu pour ses composants et systèmes automobilesApproche système : la marque réunit courroie, guidage et pompe selon l’application moteurQualité atelier : les références BOSCH sont largement utilisées dans l’entretien automobile

Caractéristiques techniques

Nombre de dents : 198
Longueur [mm] : 1584 mm
Largeur [mm] : 24 mm
Version renforcée
Type de suspension : roulement à billes
Rouleaux inclus : 2
Pas primitif [mm] : 8 mm
Slt. disponible en kit

L’article est composé de :

1x Kit de distribution 1 987 948 9421x Pompe à eau, refroidissement du moteur 1 987 949 764

Kit distribution + pompe à eau BOSCH 1 987 946 459

Le kit BOSCH 1 987 946 459 comprend une courroie renforcée de 198 dents et 24 mm, deux galets et une pompe à eau.Les points forts de cette référence BOSCH pour votre véhicule
Kit completCourroie, guidage et pompe sont réunis
198 dentsCourroie de 24 mm adaptée aux moteurs concernés
Version renforcéeCarmino indique une version renforcée de la courroie
Compatibilité cibléeRéférence dédiée aux applications moteur indiquées
Compatibilité majeure : cette référence est recherchée pour Alfa Romeo 147/156/GT, Fiat Stilo/Croma et Lancia Thesis en moteurs JTD compatibles. Vérifiez votre immatriculation Carmino.Numéro EAN : 4047025516983 (code barre du produit)

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LANCIA THESIS - 841AX - : 2.4 JTD - 163cv | 2.4 JTD - 175cv
OPEL ASTRA J Sports Tourer - P10 - : 2.0 CDTI - 160cv INSIGNIA A Sports Tourer - G09 - : 2.0 CDTI - 160cv
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de LyonQue contient exactement le 1 987 946 459 ?

Le kit comprend une courroie de 198 dents et 24 mm, les éléments de guidage prévus et une pompe à eau.

— A. de VilleurbanneLe 1 987 946 459 convient-il à une Alfa Romeo 147 1.9 JTD ?

Cette application figure parmi les montages documentés. Vérifiez toutefois le VIN avant commande.

— T. de AmbutrixPourquoi vérifier les dimensions de la courroie ?

Les 198 dents et la largeur de 24 mm doivent correspondre exactement à la configuration du moteur.

— D. de Andert Et CondonFaut-il remplacer la pompe à eau avec la distribution ?

Sur cette référence, la pompe est fournie avec le kit afin de remplacer ensemble les principaux organes concernés.

Les derniers avis pour BOSCH 1 987 946 459
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Alfa Romeo 147 1.9 JTD. Le kit BOSCH 1 987 946 459 était conforme aux éléments prévus. La référence a été contrôlée avant pose et le fonctionnement est resté normal après plusieurs trajets.

— Jean-Pierre R. (Véhicule : Alfa Romeo 147 1.9 JTD)

Note : 4/5 - ConformePris pour mon Alfa Romeo 156 1.9 JTD. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.

— Isabelle V. (Véhicule : Alfa Romeo 156 1.9 JTD)

Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Alfa Romeo GT 1.9 JTD, le mécanicien a apprécié la composition du kit BOSCH. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.

— Robert L. (Véhicule : Alfa Romeo GT 1.9 JTD)

Note : 3/5 - À vérifierRéférence confirmée pour mon Fiat Stilo 1.9 JTD. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.

— Hans M. (Véhicule : Fiat Stilo 1.9 JTD)

Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.

— Giuseppe D. (Véhicule : Lancia Thesis 2.4 JTD)

Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Fiat Croma 1.9 JTD avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.

— Antonio B. (Véhicule : Fiat Croma 1.9 JTD)

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