Une marque reconnue pour ses systèmes de distribution et composants moteur
Expertise INA : INA fait partie du groupe Schaeffler, spécialiste reconnu des composants moteurApproche système : la marque associe courroie, galets et pompe dans des kits coordonnésQualité atelier : les références INA sont largement utilisées pour l’entretien de la distribution
Caractéristiques techniques
Article complémentaire/Info complémentaire : avec pompe à eau
Le kit INA 530061930 comprend une courroie de 193 dents et 24 mm, trois galets et la pompe 538071410 pour Opel/Saab 2.0 diesel.Les points forts de cette référence INA pour votre véhicule
Kit completCourroie, trois galets et pompe sont réunis
193 dentsCourroie de 24 mm adaptée aux moteurs concernés
Pompe 538071410La pompe accompagne le remplacement complet du système
Opel / SaabInsignia, Astra J, Zafira C, Cascada et Saab 9-5
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Opel Insignia A/Astra J/Zafira C/Cascada et Saab 9-5 en 2.0 CDTI, BiTurbo CDTI ou TTiD de 190 à 195 ch. Vérifiez votre immatriculation Carmino.Numéro EAN : 4014870149017 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de OrléansLe 530061930 convient-il à une Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ?
Oui, Insignia, Astra J, Zafira C, Cascada et Saab 9-5 figurent parmi les applications documentées.
— A. de PoitiersQue contient exactement le 530061930 ?
Le kit comprend la courroie 536038310, un tendeur, deux galets et la pompe 538071410.
— T. de MontangesPourquoi les 193 dents et 24 mm sont-ils importants ?
Ces dimensions correspondent au profil prévu pour les 2.0 diesel concernés.
— D. de CrottetExiste-t-il des avis clients sur cette référence ?
Oui, Autodoc affiche plusieurs évaluations sur le 530061930.
Les derniers avis pour INA 530 0619 30
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI. Le kit INA 530061930 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. Le garage a validé la référence avant pose et aucun bruit ni souci de température n’est apparu après plusieurs trajets.
— Dieter R. (Véhicule : Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI)
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Opel Astra J 2.0 CDTI. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
— Émilie V. (Véhicule : Opel Astra J 2.0 CDTI)
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Opel Zafira C 2.0 CDTI, le mécanicien a apprécié la composition du kit INA. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
— Paolo L. (Véhicule : Opel Zafira C 2.0 CDTI)
Note : 3/5 - À vérifierRéférence confirmée pour mon Opel Cascada 2.0 CDTI. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
— Juan M. (Véhicule : Opel Cascada 2.0 CDTI)
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
— Christian D. (Véhicule : Saab 9-5 2.0 TTiD)
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Opel Insignia Sports Tourer 2.0 avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.
— Arthur B. (Véhicule : Opel Insignia Sports Tourer 2.0)