Une marque reconnue pour ses systèmes de distribution et composants moteur
Savoir-faire INA : INA s’appuie sur une forte expertise en roulements et systèmes de transmissionKit coordonné : la composition regroupe les organes prévus pour une même applicationFiabilité suivie : la conception vise un fonctionnement régulier sur l’intervalle d’entretien
Caractéristiques techniques
Article complémentaire/Info complémentaire : avec pompe à eau
Le kit INA 530076431 utilise deux courroies de 195 et 85 dents, larges de 29 et 20 mm, avec deux tendeurs, deux galets et une pompe à eau.Les points forts de cette référence INA pour votre véhicule
Double courroieDeux courroies de 195 et 85 dents sont incluses
29 + 20 mmLes deux courroies présentent des largeurs distinctes
Kit multi-piècesDeux tendeurs, deux galets et une pompe accompagnent les courroies
Jaguar / Land RoverRéférence destinée à plusieurs V6 diesel 2.7
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Jaguar S-Type/XF/XJ et Land Rover Discovery/Range Rover Sport en V6 diesel 2.7 selon année et moteur. Vérifiez impérativement votre VIN Carmino.Numéro EAN : 4014870692995 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de Champigny-Sur-MarnePourquoi le 530076431 contient-il deux courroies ?
Le V6 diesel concerné utilise deux entraînements distincts de 195 et 85 dents.
— A. de ColmarLe 530076431 convient-il à un Jaguar XF 2.7 D ?
Oui, plusieurs Jaguar et Land Rover V6 diesel 2.7 figurent parmi les applications documentées.
— T. de AcheryQue contient exactement ce kit INA ?
Il comprend deux courroies, deux tendeurs, deux galets de renvoi et une pompe à eau.
— D. de Montreal La ClusePourquoi le VIN est-il important sur ce kit ?
Les Jaguar et Land Rover V6 diesel existent en plusieurs évolutions. Le VIN confirme la configuration exacte.
Les derniers avis pour INA 530 0764 31
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Jaguar XF 2.7 D. Le kit INA 530076431 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. Le garage a validé la référence avant pose et aucun bruit ni souci de température n’est apparu après plusieurs trajets.
— Guillaume R. (Véhicule : Jaguar XF 2.7 D)
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Jaguar S-Type 2.7 D. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
— Charlotte V. (Véhicule : Jaguar S-Type 2.7 D)
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Jaguar XJ 2.7 D, le mécanicien a apprécié la composition du kit INA. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
— Christopher L. (Véhicule : Jaguar XJ 2.7 D)
Note : 3/5 - À vérifierRéférence confirmée pour mon Land Rover Discovery 3 2.7 TDV6. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
— Matthias M. (Véhicule : Land Rover Discovery 3 2.7 TDV6)
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
— Francesco D. (Véhicule : Range Rover Sport 2.7 TDV6)
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Jaguar XF Sportbrake 2.7 D avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.
— Javier B. (Véhicule : Jaguar XF Sportbrake 2.7 D)