Une marque du groupe NTN reconnue pour ses composants mécaniques et moteur
Expertise SNR : SNR appartient au groupe NTN, spécialiste reconnu des roulements et systèmes moteurApproche système : la marque propose des kits coordonnés pour intervenir sur la distributionQualité atelier : les références SNR sont largement utilisées dans l’entretien automobile
Caractéristiques techniques
Nombre de dents : 116
Nombre de dents 2 : 85
Largeur 1 : 20 mm
Largeur 2 : 23 mm
Nombre des courroïes : 2
Nombre de galets : 3
L’article est composé de :
1x Courroie de distribution CD153021x Courroie crantée CDI1x Poulie renvoi/transmission, courroie crantée GAE1x Poulie de tension, courroie crantée GAT1x Poulie-tendeur, courroie crantée GT352.041x Poulie-tendeur, courroie crantée GT352.051x Poulie-tendeur, courroie crantée GT352.121x Pompe à eau, refroidissement du moteur PEA1x Vis VIS
Kit distribution + pompe à eau SNR KDP452.090
Le kit SNR KDP452.090 utilise deux courroies de 116 et 85 dents, larges de 20 et 23 mm, avec trois galets et une pompe à eau.Les points forts de cette référence SNR pour votre véhicule
Kit completCourroie, guidage et pompe sont réunis
116 + 85 dentsCourroie de 20 + 23 mm adaptée aux moteurs concernés
Montage coordonnéLes composants sont regroupés pour une intervention cohérente
Compatibilité cibléeRéférence dédiée aux applications moteur indiquées
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Ford Fiesta, Escort, Orion et Courier anciens en 1.8 diesel, ainsi que certaines applications Mazda proches. Vérifiez votre immatriculation Carmino.Numéro EAN : 3413521634284 (code barre du produit)
FORDCOURIER Camionette - F3L, F5L - :
1.8 D - 60cv
COURIER Camionette - J5_, J3_ - :
1.8 D - 60cv
ESCORT 86 Courrier - AVF - :
1.8 D - 60cv
ESCORT 91 Courrier - AVL - :
1.8 D - 60cv
ESCORT 95 Courrier - AVL - :
1.8 D - 60cv
ESCORT IV - GAF, AWF, ABFT - :
1.8 D - 60cv
ESCORT IV Break - AWF, AVF - :
1.8 D - 60cv
ESCORT VII - GAL, AAL, ABL - :
1.8 D - 60cv
ESCORT VII A trois volumes - GAL, AFL - :
1.8 D - 60cv
ESCORT VII Clipper - GAL, ANL - :
1.8 D - 60cv
FIESTA III - GFJ - :
1.8 D - 60cv
FIESTA IV - JA_, JB_ - :
1.8 D - 60cv
FIESTA IV Camionette - JV_ - :
D 1.8 - 60cv
ORION II - AFF - :
1.8 D - 60cv
ORION III - GAL - :
1.8 D - 60cv
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de Champigny-Sur-MarneQue contient exactement le KDP452.090 ?
Le kit réunit la courroie de distribution, les organes de guidage ou tension prévus et une pompe à eau.
— A. de CalaisLe KDP452.090 convient-il à une Ford Fiesta III 1.8 D ?
Cette application figure parmi les montages documentés. Vérifiez toutefois le VIN avant commande.
— T. de CorcyPourquoi les dimensions de courroie sont-elles importantes ?
La configuration indiquée est de 116 + 85 dents et 20 + 23 mm. Elle doit correspondre exactement au montage moteur.
— D. de ServignatFaut-il remplacer la pompe à eau avec la distribution ?
Sur ce kit, la pompe est fournie avec la distribution afin de remplacer ensemble les principaux organes concernés.
Les derniers avis pour SNR KDP452.090
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Ford Fiesta III 1.8 D. Le kit SNR KDP452.090 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. La référence a été contrôlée avant pose et le fonctionnement est resté normal après plusieurs trajets.
— Giuseppe R. (Véhicule : Ford Fiesta III 1.8 D)
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Ford Escort IV 1.8 D. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
— Antonio V. (Véhicule : Ford Escort IV 1.8 D)
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Ford Orion II 1.8 D, le mécanicien a apprécié la composition du kit SNR. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
— Michel L. (Véhicule : Ford Orion II 1.8 D)
Note : 3/5 - À vérifierRéférence confirmée pour mon Ford Courier 1.8 D. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
— Camille M. (Véhicule : Ford Courier 1.8 D)
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
— Richard D. (Véhicule : Ford Escort V 1.8 D)
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Ford Fiesta IV 1.8 D avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.