• ALFA ROMEO SPIDER - 115 - 2000 - 125cv
  • Immat. : Non renseigné
Kit de distribution + pompe à eau

Pompe à eau + kit de courroie de distribution SNR - KDP457.451

Pompe à eau + kit de courroie de distribution SNR KDP457.451
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
120,32 €
Expédié le 12 novembre

Le savoir-faire SNR

Une marque du groupe NTN reconnue pour ses composants mécaniques et moteur
Expertise SNR : SNR appartient au groupe NTN, spécialiste reconnu des roulements et systèmes moteurApproche système : la marque propose des kits coordonnés pour intervenir sur la distributionQualité atelier : les références SNR sont largement utilisées dans l’entretien automobile

Caractéristiques techniques

Nombre de dents : 150
Largeur 1 : 23 mm
Nombre des courroïes : 1
Nombre de galets : 2

L’article est composé de :

1x Courroie de distribution CD145211x Courroie crantée CDI1x Poulie renvoi/transmission, courroie crantée GAE1x Poulie de tension, courroie crantée GAT1x Poulie-tendeur, courroie crantée GT357.431x Poulie-tendeur, courroie crantée GT357.481x Pompe à eau, refroidissement du moteur PEA1x Kit de vis de serrage, suspension articulée/rotule de suspion PTC

Kit distribution + pompe à eau SNR KDP457.451

Le kit SNR KDP457.451 comprend une courroie de 150 dents et 23 mm, un galet de renvoi et une pompe à eau pour moteurs VAG essence.Les points forts de cette référence SNR pour votre véhicule
Kit completCourroie, guidage et pompe sont réunis
150 dentsCourroie de 23 mm adaptée aux moteurs concernés
Montage VAGRéférence suivie sur plusieurs moteurs essence longitudinaux
Audi / VW / SeatA4, A6, Passat et Toledo figurent parmi les applications
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Audi A4/A6, VW Passat et Seat Toledo équipés de moteurs essence compatibles avec une courroie 150 dents / 23 mm. Vérifiez votre immatriculation Carmino.Numéro EAN : 3413521608674 (code barre du produit)

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CONTINENTAL CTAM CT909WP3
Schaeffler INA 530054631

Se monte sur

AUDI
A3 - 8L1 - |
A3 - 8P1 - |
A3 Sportback - 8PA - |
A4 - 8D2, B5 - |
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VOLKSWAGEN
BORA - 1J2 - |
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CADDY III Camionette - 2KA, 2KH - |
FLIGHT A trois volumes - 6KV2 - |
GOLF IV - 1J1 - |
GOLF IV Variant - 1J5 - |
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PASSAT Variant - 3B5 - |
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Se monte sur

AUDI A3 - 8L1 - : 1.6 - 102cv | 1.6 - 101cv A3 - 8P1 - : 1.6 E-Power - 102cv | 1.6 - 102cv A3 Sportback - 8PA - : 1.6 E-Power - 102cv | 1.6 - 102cv A4 - 8D2, B5 - : 1.6 - 100cv A4 - 8E2, B6 - : 2.0 - 130cv | 1.6 - 102cv A4 - 8EC, B7 - : 2.0 - 130cv A4 Avant - 8D5, B5 - : 1.6 - 100cv A4 Avant - 8E5, B6 - : 2.0 - 130cv | 1.6 - 102cv A4 Avant - 8ED, B7 - : 2.0 - 130cv A4 Décapotable - 8H7, 8HE - : 2.0 - 130cv A6 - 4B, C5 - : 2.0 - 130cv A6 Avant - 4B, C5 - : 2.0 - 130cv
SEAT ALTEA - 5P1 - : 1.6 GPL - 102cv | 1.6 - 102cv ALTEA XL - 5P5 - : 1.6 GPL - 102cv | 1.6 - 102cv EXEO - 3R - : 1.6 - 102cv LEON - 1M1 - : 1.6 - 102cv | 1.6 - 100cv TOLEDO II - 1M2 - : 1.6 - 100cv TOLEDO III - 5P2 - : 2.0 TDI - 170cv
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VOLKSWAGEN BORA - 1J2 - : 1.6 - 102cv | 1.6 - 101cv BORA Break - 1J6 - : 1.6 - 102cv | 1.6 - 100cv CADDY III Break - 2KB, 2KJ - : 1.6 BiFuel - 102cv | 1.6 - 102cv CADDY III Camionette - 2KA, 2KH - : 1.6 BiFuel - 102cv | 1.6 - 102cv FLIGHT A trois volumes - 6KV2 - : 100 1.6 - 100cv GOLF IV - 1J1 - : 1.6 - 102cv | 1.6 - 100cv GOLF IV Variant - 1J5 - : 1.6 - 102cv | 1.6 - 101cv GOLF V Plus - 5M1 - : 1.6 BiFuel - 102cv | 1.6 - 102cv GOLF VI - : 1.6 MultiFuel - 102cv | 1.6 - 102cv GOLF VI Variant - AJ5 - : 1.6 MultiFuel - 102cv | 1.6 - 102cv NEW BEETLE - 9C1, 1C1 - : 1.6 - 100cv | 1.6 - 102cv PASSAT - 3B2 - : 1.6 - 101cv PASSAT - 3B3 - : 2.0 - 130cv | 1.6 - 102cv PASSAT - 3C2 - : 1.6 - 102cv PASSAT Variant - 3B5 - : 1.6 - 101cv PASSAT Variant - 3B6 - : 2.0 - 130cv | 1.6 - 102cv PASSAT Variant - 3C5 - : 1.6 - 102cv POLO Variant - 6KV5 - : 1.6 - 101cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de AjaccioLe KDP457.451 convient-il à une VW Passat 2.0 ?

Oui, Autodoc documente notamment la Passat B5 2.0 130 ch.

— A. de PessacQue contient exactement le KDP457.451 ?

Le kit comprend la courroie CD14521, un galet de renvoi, une pompe à eau et la visserie prévue.

— T. de AudignicourtPourquoi les 150 dents et 23 mm sont-ils importants ?

Ces dimensions correspondent au profil exact de la courroie prévue pour les moteurs concernés.

— D. de MontluelExiste-t-il des avis clients directs sur cette référence ?

Autodoc ne montre pas encore de commentaire détaillé sur le KDP457.451.

Les derniers avis pour SNR KDP457.451
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon VW Passat B5 2.0. Le kit SNR KDP457.451 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. La référence a été contrôlée avant pose et le fonctionnement est resté normal après plusieurs trajets.

— Paul R. (Véhicule : VW Passat B5 2.0)

Note : 4/5 - ConformePris pour mon Audi A4 2.0. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.

— Louise V. (Véhicule : Audi A4 2.0)

Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Audi A6 2.0, le mécanicien a apprécié la composition du kit SNR. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.

— Riccardo L. (Véhicule : Audi A6 2.0)

Note : 3/5 - À vérifierRéférence confirmée pour mon Seat Toledo 2.0. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.

— Raphaël M. (Véhicule : Seat Toledo 2.0)

Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.

— Oscar D. (Véhicule : VW Passat Variant 2.0)

Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Audi A4 Avant 2.0 avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.

— Emil B. (Véhicule : Audi A4 Avant 2.0)

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