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  • CITROEN E-MEHARI - E - 68cv
  • Immat. : Non renseigné
Kit de distribution + pompe à eau

Pompe à eau + kit de courroie de distribution SNR - KDP459.070

Pompe à eau + kit de courroie de distribution SNR KDP459.070
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
54,08 €
Expédié le 12 novembre

Le savoir-faire SNR

Une marque du groupe NTN reconnue pour ses composants mécaniques et moteur
Expertise moteur : SNR développe des solutions de distribution pour de nombreux constructeursMontage complet : la marque regroupe courroie, guidage et pompe selon l’applicationRéférence atelier : SNR est une marque bien connue des professionnels de la réparation

Caractéristiques techniques

Nombre de dents : 101
Largeur 1 : 17 mm
Nombre des courroïes : 1
Nombre de galets : 1

L’article est composé de :

1x Courroie de distribution CD151971x Courroie crantée CDI1x Poulie-tendeur, courroie crantée GT359.041x Pompe à eau, refroidissement du moteur PEA

Kit distribution + pompe à eau SNR KDP459.070

Le kit SNR KDP459.070 comprend une courroie de 101 dents et 17 mm, un tendeur et une pompe à eau pour petits moteurs PSA essence.Les points forts de cette référence SNR pour votre véhicule
Kit completCourroie, guidage et pompe sont réunis
101 dentsCourroie de 17 mm adaptée aux moteurs concernés
Montage coordonnéLes composants sont regroupés pour une intervention cohérente
Compatibilité cibléeRéférence dédiée aux applications moteur indiquées
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Peugeot 205/206/306/106/405 et Citroën Saxo/AX/Xsara/ZX en 1.4 ou 1.6 essence selon moteur. Vérifiez votre immatriculation Carmino.Numéro EAN : 3413521124334 (code barre du produit)

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Plus d'info:

Références constructeur OEM

Références équivalentes

Se monte sur

Références constructeur - OEM

CITROËN
0829.54 | 97 535 002 | 0829.29 | 96 052 662 | 1201.58 | 1201.E4 | 1201.E6 | 0816.55 | 816.55 | 96 088 735 | 0831.28 | 0831.Q5 | 16 118 982 80 | 0829 19 | 0829 44 | 1207 25 | 96 08 564 280 | 082053 | 96281179
CITROËN/PEUGEOT
081655 | 340382 | 96088735
FIAT
9605266280
LANCIA
9605266280
NISSAN
21010 6F900 | 21010 6F906 | 21010 6F907
PEUGEOT
0829.54 | 0829.29 | 1201.58 | 1201.E4 | 1201.E6 | 0816.55 | 816.55 | 0831.Q5 | 16 118 982 80 | 0831 28 | 0829 44 | 96 052 662 | 1207 25 | 0820.53 | 96 281 179
ROVER
GWP 346

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NISSAN
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Références équivalentes équipementiers

AIRTEX WPK141901
CONTINENTAL CTAM CT744WP1
DAYCO KTBWP1130
FEBI BILSTEIN 45107
GATES KP15347XS
HUTCHINSON KH13WP17
QUINTON HAZELL QBPK1041
RUVILLE 56600711
Schaeffler INA 530025230

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HUTCHINSON KH13WP17
QUINTON HAZELL QBPK1041
RUVILLE 56600711
Schaeffler INA 530025230

Se monte sur

CITROEN
AX - ZA-_ - |
BX - XB-_ - |
BX Break - XB-_ - |
C15 - VD-_ - |
C15 Break - |
SAXO - S0, S1 - |
XSARA - N1 - |
XSARA Break - N2 - |
XSARA Coupé - N0 - |
XSARA Picasso - N68 -
PEUGEOT
106 I - 1A, 1C - |
106 II - 1 - |
205 I Décapotable - 741B, 20D - |
205 II - 20A/C - |
206 3/5 portes - 2A/C - |
306 - 7B, N3, N5 - |
306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - |
306 Break - 7E, N3, N5 - |
306 Décapotable - 7D, N3, N5 - |
309 Camionnette - 3/5 portes - 10S, 3S - |
309 II - 3C, 3A - |
405 II - 4B - |
405 II Break - 4E -

Se monte sur

CITROEN AX - ZA-_ - : 1.4 - 75cv | 1.4 GTI - 94cv | 1.4 GTI - 90cv | 1.4 GTI - 100cv | 1.4 4x4 - 75cv BX - XB-_ - : 1.4 E - 72cv | 1.4 E - 71cv | 1.4 E - 67cv | 1.4 - 75cv BX Break - XB-_ - : 1.4 - 75cv C15 - VD-_ - : 1.4 i - 75cv | 1.4 E - 60cv | 1.4 E - 55cv | 1.4 - 67cv C15 Break - : 1.4 - 75cv SAXO - S0, S1 - : 1.6 VTS - 98cv | 1.6 VTL.VTR - 88cv | 1.6 - 90cv | 1.6 - 101cv XSARA - N1 - : 1.6 i - 88cv XSARA Break - N2 - : 1.6 i - 88cv XSARA Coupé - N0 - : 1.6 i - 88cv XSARA Picasso - N68 - : 1.6 Chrono - 101cv | 1.6 - 95cv | 1.6 - 88cv
PEUGEOT 106 I - 1A, 1C - : 1.6 - 88cv | 1.6 - 103cv | 1.4 - 94cv | 1.4 - 75cv 106 II - 1 - : 1.6 i - 89cv | 1.6 i - 101cv 205 I Décapotable - 741B, 20D - : 1.4 CJ - 75cv | 1.4 CT - 79cv 205 II - 20A/C - : 1.4 - 75ch 206 3/5 portes - 2A/C - : 1.6 i - 89cv 306 - 7B, N3, N5 - : 1.6 SR - 89cv | 1.6 - 98cv 306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - : 1.6 - 90cv | 1.6 - 98cv | 1.6 - 89cv 306 Break - 7E, N3, N5 - : 1.6 - 98cv | 1.6 - 89cv 306 Décapotable - 7D, N3, N5 - : 1.6 - 89cv | 1.6 - 98cv 309 Camionnette - 3/5 portes - 10S, 3S - : 1.4 - 75cv 309 II - 3C, 3A - : 1.4 - 75cv 405 II - 4B - : 1.4 - 75cv 405 II Break - 4E - : 1.4 - 79cv | 1.4 - 75cv

Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de CaenQue contient exactement le KDP459.070 ?

Le kit réunit la courroie de distribution, les organes de guidage ou tension prévus et une pompe à eau.

— A. de PoitiersLe KDP459.070 convient-il à une Peugeot 206 1.4 ?

Cette application figure parmi les montages documentés. Vérifiez toutefois le VIN avant commande.

— T. de ToussieuxPourquoi les dimensions de courroie sont-elles importantes ?

La configuration indiquée est de 101 dents et 17 mm. Elle doit correspondre exactement au montage moteur.

— D. de Surjoux LhopitalFaut-il remplacer la pompe à eau avec la distribution ?

Sur ce kit, la pompe est fournie avec la distribution afin de remplacer ensemble les principaux organes concernés.

Les derniers avis pour SNR KDP459.070
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Peugeot 206 1.4. Le kit SNR KDP459.070 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. La référence a été contrôlée avant pose et le fonctionnement est resté normal après plusieurs trajets.

— Franco R. (Véhicule : Peugeot 206 1.4)

Note : 4/5 - ConformePris pour mon Citroën Saxo 1.6. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.

— Rafael V. (Véhicule : Citroën Saxo 1.6)

Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Peugeot 306 1.4, le mécanicien a apprécié la composition du kit SNR. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.

— Lina L. (Véhicule : Peugeot 306 1.4)

Note : 3/5 - À vérifierRéférence confirmée pour mon Citroën Xsara 1.6. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.

— Daniel M. (Véhicule : Citroën Xsara 1.6)

Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.

— David D. (Véhicule : Peugeot 205 1.4)

Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Citroën AX 1.4 avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.

— Peter B. (Véhicule : Citroën AX 1.4)

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