• FIAT UNO - 146A/E - 70 1.3 - 65cv
  • Immat. : Non renseigné
Kit de distribution + pompe à eau

Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF - VKMC 03110-1

Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 03110-1
Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 03110-1 - Visuel 1 Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 03110-1 - Visuel 2
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
41,41 €
-78% prix public conseillé 190,50 €*
En stock, expédié demain

Le savoir-faire SKF

Une expertise reconnue dans les roulements, le guidage et la distribution
Maîtrise roulement : SKF met à profit son expertise des roulements sur les organes de distributionApproche système : la marque regroupe les éléments utiles pour limiter les mélanges de piècesPrécision moteur : SKF recherche un guidage stable et une tension cohérente de la courroie

Caractéristiques techniques

Nombre de dents : 108
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Courroies : avec une denture arrondie
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
Largeur de sangle : 17 mm

Kit distribution + pompe à eau SKF VKMC 03110-1

Le SKF VKMC 03110-1 réunit VKMA 03110 et la pompe VKPC 83205. Il possède 108 dents, une largeur de 17 mm, une denture arrondie, des joints et une turbine plastique.Les points forts de cette référence SKF pour votre véhicule
108 dentsCourroie de 17 mm avec profil de denture arrondi
Joints inclusLes joints nécessaires accompagnent la pompe et la distribution
Pompe VKPC 83205La turbine de pompe est réalisée en matière plastique
PSA 1.4Référence suivie sur 205, 206, 307, Saxo, Berlingo et Partner
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Peugeot 205/206/307/106/306, Citroën Saxo/Berlingo/AX/ZX/Xsara/C15 et Partner en 1.4 essence ou bivalent selon version. Vérifiez votre immatriculation Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 7316574270996 (code barre du produit)

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Plus d'info:

Références constructeur OEM

Références équivalentes

Se monte sur

Documentation

Références constructeur - OEM

CITROËN
0829.54 | 97 535 002 | 0829.29 | 1201.E3 | 1207.23 | 0816.44 | 96 097 062 | 0829 19 | 94 51 001 263 | 9617376980
PEUGEOT
0829.19 | 0829.54 | 0829.29 | 1201.E3 | 1207.18 | 1207.23 | 0816.44 | 1204.34
ROVER
GWP195 | GWP341 | PFS 100020 EVA

Références constructeur - OEM

CITROËN
0829.54 | 97 535 002 | 0829.29 | 1201.E3 | 1207.23 | 0816.44 | 96 097 062 | 0829 19 | 94 51 001 263 | 9617376980
PEUGEOT
0829.19 | 0829.54 | 0829.29 | 1201.E3 | 1207.18 | 1207.23 | 0816.44 | 1204.34
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Références équivalentes équipementiers

AIRTEX WPK-121203
BOSCH 1987948702
CONTINENTAL CTAM CT607WP1
DAYCO KTBWP1020
DOLZ KD026
FEBI BILSTEIN 45112
GATES KP15175XS-1
GRAF KP628-1
Hepu PK08131
HEPU K62014
HUTCHINSON KH03WP05
LUCAS LKP002
METELLI 30-0628-1
OPTIMAL SK-1004AQ1
QUINTON HAZELL QBPK1040
RUVILLE 56600721
SALERI K2PA511P
Schaeffler INA 530001630
VALEO 614510

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HUTCHINSON KH03WP05
LUCAS LKP002
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RUVILLE 56600721
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Schaeffler INA 530001630
VALEO 614510

Se monte sur

CITROEN
AX - ZA-_ - |
BERLINGO I Camionette - M_ - |
BERLINGO I Combispace - MF - |
BX - XB-_ - |
BX Van - XB-_ - |
C15 - VD-_ - |
C15 Break - |
SAXO - S0, S1 - |
XSARA - N1 - |
XSARA Break - N2 - |
XSARA Camionnette - 3/5 portes - |
XSARA Camionnette/Break - |
XSARA Coupé - N0 - |
ZX - N2 - |
ZX Break - N2 - |
ZX Camionnette - 3/5 portes - N2 -
PEUGEOT
106 I - 1A, 1C - |
106 II - 1 - |
205 I Décapotable - 741B, 20D - |
205 II - 20A/C - |
206 3/5 portes - 2A/C - |
206 A trois volumes - |
206 SW - 2E/K - |
306 - 7B, N3, N5 - |
306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - |
306 Break - 7E, N3, N5 - |
307 - 3A/C - |
307 Break - 3E - |
307 SW - 3H - |
309 Camionnette - 3/5 portes - 10S, 3S - |
309 I - 10C, 10A - |
309 II - 3C, 3A - |
405 I - 15B - |
405 I Break - 15E - |
PARTNER Camionette - M49/M59 - |
PARTNER Combispace - 5F -

Se monte sur

CITROEN AX - ZA-_ - : 1.4 - 75cv | 1.4 - 67cv | 1.4 - 60cv | 14 - 84cv | 14 - 69cv | 1.4 - 85cv BERLINGO I Camionette - M_ - : 1.4 bivalent - 65cv | 1.4 i - 75cv | 1.4 BiFuel - 75cv | 1.4 i bivalent - 75cv BERLINGO I Combispace - MF - : 1.4 bivalent - 65cv | 1.4 i - 75cv | 1.4 - 72cv | 1.4 i bivalent - 75cv BX - XB-_ - : 1.4 - 75cv | 14 - 54cv | 1.4 - 64cv | 1.4 E - 72cv | 1.4 E - 71cv | 1.4 E - 67cv | 1.4 E - 61cv BX Van - XB-_ - : 1.4 - 61cv C15 - VD-_ - : 1.4 i - 75cv | 1.4 E - 55cv | 1.4 - 67cv C15 Break - : 1.4 - 60cv SAXO - S0, S1 - : 1.4 VTS - 75cv XSARA - N1 - : 1.4 i - 75cv XSARA Break - N2 - : 1.4 LPG - 75cv | 1.4 i - 75cv XSARA Camionnette - 3/5 portes - : 1.4 LPG - 75cv | 1.4 - 75cv XSARA Camionnette/Break - : 1.4 - 75cv XSARA Coupé - N0 - : 1.4 i - 75cv ZX - N2 - : 1.4 i - 75cv | 1.4 - 75cv ZX Break - N2 - : 1.4 i - 75cv ZX Camionnette - 3/5 portes - N2 - : 1.4 - 75cv
PEUGEOT 106 I - 1A, 1C - : 1.4 - 75cv | 1.4 - 69cv | 1.3 - 98cv 106 II - 1 - : 1.4 i - 75cv 205 I Décapotable - 741B, 20D - : 1.4 CJ - 60cv | 1.4 - 84cv | 1.4 - 68cv | 1.4 CJ CAT - 60cv | 1.4 CJ - 75cv | 1.4 CJ - 67cv 205 II - 20A/C - : 1.4 - 68cv | 1.4 - 75ch | 1.4 - 75cv | 1.4 Cat - 60cv | 1.4 - 84cv | 1.4 - 67cv 206 3/5 portes - 2A/C - : 1.4 LPG - 75cv | 1.4 i - 75cv 206 A trois volumes - : 1.4 - 75cv 206 SW - 2E/K - : 1.4 - 75cv 306 - 7B, N3, N5 - : 1.4 SL - 75cv 306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - : 1.4 - 75cv 306 Break - 7E, N3, N5 - : 1.4 - 75cv 307 - 3A/C - : 1.4 - 75cv 307 Break - 3E - : 1.4 - 75cv 307 SW - 3H - : 1.4 - 75cv 309 Camionnette - 3/5 portes - 10S, 3S - : 1.4 - 75cv | 1.4 - 65cv 309 I - 10C, 10A - : 1.4 - 84cv | 1.4 - 75cv | 1.4 - 67cv 309 II - 3C, 3A - : 1.4 - 75cv | 1.4 - 67cv 405 I - 15B - : 1.4 - 64cv 405 I Break - 15E - : 1.4 - 64cv PARTNER Camionette - M49/M59 - : 1.4 BiFuel - 75cv | 1.4 - 75cv PARTNER Combispace - 5F - : 1.4 - 75cv | 1.4 - 73cv
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de Aix-En-ProvenceLe VKMC 03110-1 convient-il à une Peugeot 206 1.4 ?

Oui, la 206 1.4 figure parmi les applications populaires. Carmino liste aussi plusieurs 205, 307, Saxo, Berlingo et Partner de la même famille.

— A. de OrléansPourquoi les joints sont-ils fournis avec cette référence ?

Ils permettent de remplacer les éléments d’étanchéité prévus pendant l’intervention. Cela évite de réutiliser des joints anciens lors du remontage.

— T. de Chazey BonsLa pompe VKPC 83205 a-t-elle une turbine plastique ?

Oui. SKF indique une turbine en matière plastique pour cette pompe. Ce choix fait partie de la conception prévue du kit.

— D. de CharixSur un Berlingo 1.4, le VIN est-il utile avant achat ?

Oui, surtout sur les véhicules anciens qui ont connu plusieurs variantes. Le VIN ou l’immatriculation aide à confirmer le bon montage.

Les derniers avis pour SKF VKMC 03110-1
Note : 5/5 - Kit bien adaptéMonté sur ma 206 1.4. Les joints et la pompe étaient bien inclus et le garage a pu refaire la distribution proprement. Aucun souci de température depuis.

— Juan R. (Véhicule : Peugeot 206 1.4)

Note : 4/5 - ConformePris pour ma Saxo 1.4. Montage propre et conforme.

— Christian V. (Véhicule : Citroën Saxo 1.4)

Note : 5/5 - Bon choix ancienneSur ma 205, le mécanicien a apprécié d’avoir les joints avec la pompe. La distribution a été refaite en une fois et le moteur tourne normalement depuis.

— Arthur L. (Véhicule : Peugeot 205 II 1.4)

Note : 3/5 - VIN conseilléPour mon Berlingo, j’ai fait confirmer le VIN. Le kit était bien compatible et la pose s’est bien passée.

— Helmut M. (Véhicule : Citroën Berlingo I 1.4)

Note : 4/5 - Rien à signalerBon produit, conforme au besoin.

— Céline D. (Véhicule : Peugeot 307 1.4)

Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Partner ancien avec un historique incomplet. Remplacer la pompe avec la courroie et les joints me semblait plus prudent qu’un entretien partiel.

— Luis B. (Véhicule : Peugeot Partner 1.4)

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