Une marque du groupe NTN reconnue pour ses composants mécaniques et moteur
Expertise moteur : SNR développe des solutions de distribution pour de nombreux constructeursMontage complet : la marque regroupe courroie, guidage et pompe selon l’applicationRéférence atelier : SNR est une marque bien connue des professionnels de la réparation
Le kit SNR KDP459.320 comprend une courroie de 146 dents et 25 mm, deux galets et une pompe à eau pour plusieurs 2.0/2.2 diesel.Les points forts de cette référence SNR pour votre véhicule
Kit completCourroie, guidage et pompe sont réunis
146 dentsCourroie de 25 mm adaptée aux moteurs concernés
Montage coordonnéLes composants sont regroupés pour une intervention cohérente
Compatibilité cibléeRéférence dédiée aux applications moteur indiquées
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Peugeot 406/607/807, Citroën C5/C8, Fiat Ulysse et Lancia Phedra en 2.0/2.2 HDi/JTD selon moteur. Vérifiez votre immatriculation Carmino.Numéro EAN : 3413521186882 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de Rueil-MalmaisonQue contient exactement le KDP459.320 ?
Le kit réunit une courroie de 146 dents et 25 mm, les éléments de guidage prévus et une pompe à eau.
— A. de CannesLe KDP459.320 convient-il à une Peugeot 406 2.2 HDi ?
Cette application figure parmi les montages documentés. Vérifiez toutefois le VIN avant commande.
— T. de ChacrisePourquoi les dimensions de courroie sont-elles importantes ?
Les 146 dents et la largeur de 25 mm doivent correspondre exactement à la configuration du moteur.
— D. de St Germain De JouxFaut-il remplacer la pompe à eau avec la distribution ?
Sur cette référence, la pompe est fournie avec le kit afin de remplacer ensemble les principaux organes concernés.
Les derniers avis pour SNR KDP459.320
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Peugeot 406 2.2 HDi. Le kit SNR KDP459.320 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. La référence a été contrôlée avant pose et le fonctionnement est resté normal après plusieurs trajets.
— Sandrine R. (Véhicule : Peugeot 406 2.2 HDi)
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Peugeot 807 2.2 HDi. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
— Helmut V. (Véhicule : Peugeot 807 2.2 HDi)
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Citroën C8 2.2 HDi, le mécanicien a apprécié la composition du kit SNR. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
— Roberto L. (Véhicule : Citroën C8 2.2 HDi)
Note : 3/5 - À vérifierRéférence confirmée pour mon Peugeot 607 2.2 HDi. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
— Luis M. (Véhicule : Peugeot 607 2.2 HDi)
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
— Yves D. (Véhicule : Fiat Ulysse 2.2 JTD)
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Lancia Phedra 2.2 JTD avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.