• RENAULT 5 - 122_ - 0.8 - 35cv
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Kit de distribution + pompe à eau

Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES - KP15489XS-1

Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP15489XS-1
Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP15489XS-1 - Visuel 1 Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP15489XS-1 - Visuel 2
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
65,09 €
Expédié demain

Le savoir-faire GATES

Une marque reconnue pour ses kits PowerGrip complets et fiables
Technologie PowerGrip : GATES mise sur des courroies techniques pour maintenir un calage moteur précisApproche système : la marque associe courroie, galets et pompe pour une réparation cohérenteRéférence atelier : GATES reste appréciée pour ses kits complets proches des standards OE

Caractéristiques techniques

Consulter données techniques
Article complémentaire/Info complémentaire : avec pompe à eau

L’article est composé de :

1x Courroie crantée 5489XS1x Poulie-tendeur, courroie crantée T430101x Pompe à eau, refroidissement du moteur WP0031

Optez pour le kit distribution + pompe à eau GATES KP15489XS-1

Le GATES KP15489XS-1 réunit courroie 5489XS, galet tendeur T43010 et pompe WP0031. Ce kit PowerGrip G-Force Redline vise de nombreux moteurs VAG essence 2.0 selon montageLes atouts de cette référence GATES pour votre véhicule
Kit cibléCourroie, tendeur et pompe à eau sont réunis pour une intervention directe
Tendeur inclusLe galet tendeur accompagne la tension correcte de la courroie au montage
Pompe WP0031La pompe incluse évite de séparer distribution et refroidissement
VAG 2.0Référence suivie sur VW Golf, Passat, Audi A3/A4, Seat Leon et Skoda Octavia
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour VW Golf IV/V/VI, Audi A3 8L/8P, Audi A4 B6/B7, Passat B6, Seat Leon 2, Skoda Octavia I/II et Touran 2.0. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5414465981302 (code barre du produit)

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Febi Bilstein 32814
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GRAF KP904-1
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NAPA NBW1062
QUINTON HAZELL QBPK2681 QBPK2680
RUVILLE 55443701
Schaeffler INA 530017131
SWAG 30 93 2814
TRISCAN 8647 290004

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AUDI
A3 - 8L1 - |
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A3 Décapotable - |
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A4 Avant - 8D5, B5 - |
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ALTEA - 5P1 - |
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CORDOBA - 6K1/6K2 - |
CORDOBA Vario - 6K5 - |
EXEO - 3R - |
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IBIZA II - 6K1 - |
LEON - 1M1 - |
LEON - 1P1 - |
TOLEDO II - 1M2 - |
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SKODA
OCTAVIA I - 1U2 - |
OCTAVIA I Combi - 1U5 - |
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OCTAVIA II Combi - 1Z5 -
VOLKSWAGEN
BORA - 1J2 - |
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CADDY III Break - 2KB, 2KJ - |
CADDY III Camionette - 2KA, 2KH - |
FLIGHT A trois volumes - 6KV2 - |
GOLF IV - 1J1 - |
GOLF IV Variant - 1J5 - |
GOLF V - 1K1 - |
GOLF V Plus - 5M1 - |
GOLF V Variant - |
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NEW BEETLE - 9C1, 1C1 - |
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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de ToulouseLe suffixe -1 du KP15489XS-1 change-t-il vraiment la référence ?

Oui, il indique une variante de kit. Même si une référence proche existe, il faut valider le suffixe exact avec l’immatriculation ou le VIN pour éviter une erreur de pompe ou de galet.

— A. de RouenSur une Golf IV 2.0, pourquoi ne pas changer seulement la courroie ?

Quand la pompe est accessible pendant la distribution, la remplacer en même temps évite un second démontage. C’est plus cohérent qu’un remplacement partiel sur un véhicule déjà ancien.

— T. de LimogesLa gamme G-Force Redline apporte quoi sur ce kit ?

Elle renvoie à la technologie courroie GATES, pensée pour résister aux contraintes de traction, chaleur et vieillissement. L’intérêt est une distribution plus stable dans le temps.

— D. de VierzonPour une Audi A3 8P, la compatibilité doit-elle être confirmée ?

Oui, les montages VAG 2.0 varient selon année, code moteur et modèle. La vérification par VIN ou immatriculation reste indispensable avant achat.

Les derniers avis pour GATES KP15489XS-1
Note : 5/5 - Kit bien cibléMonté sur ma Golf IV 2.0. La pompe WP0031 était bien incluse et le garage a validé la variante -1 avant pose. Rien à signaler depuis.

— Jean-Pierre R. (Véhicule : VW Golf IV 2.0)

Note : 4/5 - ConformePris pour mon Audi A3 8P. Pièces conformes et montage propre.

— Chantal P. (Véhicule : Audi A3 8P 2.0)

Note : 5/5 - Bon retour garageSur ma Passat B6 2.0, le mécanicien a apprécié la simplicité du kit avec pompe. Après purge, température stable.

— Hans L. (Véhicule : VW Passat B6 2.0)

Note : 3/5 - Vérifier suffixeProduit sérieux, mais il faut confirmer le suffixe avant commande. J’ai contrôlé au VIN par sécurité.

— Giuseppe M. (Véhicule : Seat Leon 2.0)

Note : 4/5 - Rien à signalerBon produit. Conforme au besoin.

— Antonio D. (Véhicule : Skoda Octavia 2.0)

Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Touran 2.0. Le kit complet m’a évité de commander la pompe à part et tout fonctionne normalement.

— Michel B. (Véhicule : VW Touran 2.0)

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