Une marque reconnue pour ses systèmes de distribution moteur
Savoir-faire OE : GATES s’appuie sur son expérience des systèmes d’entraînement moteurComposants ciblés : chaque kit réunit les éléments prévus pour une intervention cohérenteFiabilité suivie : la conception vise une tenue régulière sur l’intervalle d’entretien
Caractéristiques techniques
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Article complémentaire/Info complémentaire : avec pompe à eau
Le GATES KP15662XS associe la courroie 5662XS, le tendeur T43225, la pompe WP0102 et la vis Z80000. Il cible surtout les Dacia et Renault 1.4/1.6 essence, LPG ou Hi-Flex.Une solution complète adaptée aux applications prévues par GATES
Kit avec visCourroie, tendeur, pompe et vis Z80000 sont réunis
Tendeur T43225Le tendeur accompagne la mise en tension correcte de la courroie
Vis dédiéeLa Z80000 évite de réutiliser systématiquement une fixation sollicitée
Dacia/RenaultRéférence suivie sur Sandero, Logan, Dokker, Lodgy et Kangoo II
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Dacia Sandero I/II, Logan I/II, Logan MCV, Dokker, Lodgy et Renault Kangoo II / Kangoo Express en 1.4 ou 1.6 essence/LPG. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5414465449079 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de Clermont-FerrandÀ quoi sert la vis Z80000 du KP15662XS ?
Elle fait partie du kit pour éviter la réutilisation systématique d’une fixation déjà sollicitée. C’est une petite pièce, mais elle participe à un remontage plus méthodique.
— A. de PerpignanLe KP15662XS convient-il aux Dacia 1.6 MPI ?
Oui, cette référence couvre plusieurs Dacia 1.6 MPI, LPG, Bifuel ou Hi-Flex selon modèle. L’immatriculation reste nécessaire pour confirmer le montage exact.
— T. de MontangesQue disent les avis vérifiés sur cette référence GATES ?
Des acheteurs vérifiés mentionnent une bonne tenue dans le temps et une qualité jugée convaincante. Ces retours complètent les caractéristiques techniques du kit.
— D. de FeillensSur un Kangoo II utilisé professionnellement, faut-il remplacer la pompe ?
Quand le véhicule roule beaucoup, remplacer la pompe avec la distribution permet de repartir avec un ensemble plus homogène et limite le risque d’un second arrêt atelier.
Les derniers avis pour GATES KP15662XS
Note : 5/5 - Bonne tenueMonté sur mon Sandero 1.6. Après plusieurs années de service sur la précédente référence, j’ai repris le même kit GATES. La courroie et la pompe inspirent confiance et le montage s’est bien déroulé.
— Julie R. (Véhicule : Dacia Sandero 1.6 MPI)
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Logan MCV. Pièces conformes et montage propre.
— Manfred V. (Véhicule : Dacia Logan MCV 1.6)
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Dokker, le mécanicien a apprécié la vis neuve incluse avec le tendeur et la pompe. Après la purge, aucun souci de température n’est apparu et la distribution fonctionne silencieusement depuis l’intervention.
— Mario L. (Véhicule : Dacia Dokker 1.6)
Note : 3/5 - Vérifier carburantPour mon Logan GPL, j’ai fait confirmer la compatibilité. Le kit était bon et le montage s’est bien passé.
— Miguel M. (Véhicule : Dacia Logan 1.6 LPG)
Note : 4/5 - SimpleBon kit, conforme au besoin.
— Patrick D. (Véhicule : Renault Kangoo II 1.6)
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Lodgy familial. Le remplacement simultané du tendeur, de la courroie et de la pompe m’a semblé plus cohérent qu’une intervention partielle.