Une marque reconnue pour ses kits PowerGrip complets et fiables
Technologie PowerGrip : GATES mise sur des courroies techniques pour maintenir un calage moteur précisApproche système : la marque associe courroie, galets et pompe pour une réparation cohérenteRéférence atelier : GATES reste appréciée pour ses kits complets proches des standards OE
Caractéristiques techniques
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Article complémentaire/Info complémentaire : avec pompe à eau
Optez pour le kit distribution + pompe à eau GATES KP15684XS-1
Le GATES KP15684XS-1 réunit courroie 5684XS, tendeur T43211, galet T42140, pompe WP0040 et élément Z80755. Avec 199 dents, 24 mm de large, 1599 mm et les outils GAT4844/GAT4850, ce kit cible plusieurs 1.9/2.0 JTD/JTDM/MultijetLes atouts de cette référence GATES pour votre véhicule
Kit completCourroie, tendeur, galet, pompe et élément associé sont réunis pour la réparation
199 dentsMontage 199 dents, longueur 1599 mm et largeur 24 mm pour respecter le profil prévu
Galet plastiqueLe galet enrouleur plastique accompagne le guidage de la courroie sur ce montage
JTD/MultijetRéférence suivie sur Alfa Romeo, Fiat, Jeep et Lancia diesel
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Alfa Romeo Giulietta, Fiat Ducato III, Fiat 500X, Jeep Renegade, Jeep Compass et Lancia/Fiat 1.6/2.0 JTD, JTDM ou Multijet. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5414465210075 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de ToulouseLe KP15684XS-1 est-il prévu pour les moteurs JTD/Multijet récents ?
Cette référence vise plusieurs applications diesel Fiat/Alfa/Jeep selon version. Le point essentiel est de confirmer le code moteur ou le VIN, car les variantes JTD, JTDM et Multijet sont nombreuses.
— A. de RouenÀ quoi servent les outils GAT4844 et GAT4850 ?
Ils aident à sécuriser la procédure de calage et de pose sur les moteurs concernés. Sur ce type de distribution, respecter l’outillage recommandé réduit le risque de mauvais positionnement.
— T. de LimogesLe galet enrouleur plastique est-il normal dans ce kit ?
Oui, la composition prévoit un galet enrouleur en matériau plastique avec surface lisse. Son rôle est de guider la courroie selon le cheminement prévu par le constructeur.
— D. de VierzonSur une Renegade 2.0 diesel, le kit complet évite-t-il l’immobilisation ?
Il peut la réduire, car courroie, pompe et galets arrivent dans une seule référence. Pour un usage familial ou quotidien, cela simplifie l’intervention et évite de courir après une pièce manquante.
Les derniers avis pour GATES KP15684XS-1
Note : 5/5 - Kit très completMonté sur ma Giulietta 2.0 JTDM. Courroie, pompe et galets étaient bien présents. Le garage a confirmé le code moteur avant intervention.
— Hans R. (Véhicule : Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM)
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Fiat 500X diesel. Montage propre, rien à signaler.
— Giuseppe V. (Véhicule : Fiat 500X 2.0 Multijet)
Note : 5/5 - Bon retour garageSur mon Jeep Renegade 2.0 diesel, le mécano a apprécié la composition complète et les infos d’outillage. Température stable après remplacement.
— Antonio L. (Véhicule : Jeep Renegade 2.0 Multijet)
Note : 3/5 - VIN obligatoirePour mon Ducato, j’ai dû confirmer la variante moteur. C’était bien compatible, mais je n’aurais pas commandé sans contrôle.
— Michel M. (Véhicule : Fiat Ducato III 2.0 JTD)
Note : 4/5 - Rien à direBon produit. Conforme au besoin.
— Richard D. (Véhicule : Jeep Compass 2.0 Multijet)
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour une Alfa diesel. La pompe incluse m’a rassurée et le montage s’est fait sans mauvaise surprise.