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  • AUDI A5 - 3.0 TDI quattro - 211cv
  • Immat. : Non renseigné
Kit de distribution + pompe à eau

Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES - KP25192XS

Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP25192XS
Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP25192XS - Visuel 1 Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP25192XS - Visuel 2
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
143,88 €
Expédié le 12 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !

Le savoir-faire GATES

Une marque reconnue pour ses kits PowerGrip complets et fiables
Technologie PowerGrip : GATES mise sur des courroies techniques pour maintenir un calage moteur précisApproche système : la marque associe courroie, galets et pompe pour une réparation cohérenteRéférence atelier : GATES reste appréciée pour ses kits complets proches des standards OE

Caractéristiques techniques

Consulter données techniques
Article complémentaire/Info complémentaire : avec pompe à eau
Référence de l'outil spécialisé recommandé : STT-1

L’article est composé de :

1x Courroie crantée 5192XS1x Poulie-tendeur, courroie crantée T411541x Pompe à eau, refroidissement du moteur WP0049

Optez pour le kit distribution + pompe à eau GATES KP25192XS

Le GATES KP25192XS réunit courroie 5192XS, tendeur T41154 et pompe à eau WP0049. Avec l’outil STT-1 recommandé, ce kit PowerGrip vise un remplacement fiable sur Renault Mégane I et Scenic 1.6 essenceLes atouts de cette référence GATES pour votre véhicule
Kit simpleCourroie, tendeur et pompe à eau sont réunis pour une intervention plus directe
Outil STT-1L’outil recommandé aide à contrôler la tension lors du montage
Pompe incluseLa pompe incluse permet de repartir sur un circuit de refroidissement cohérent
Mégane IRéférence suivie sur Renault Mégane I, Classic, Break, Coupé, Cabriolet et Scenic
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Renault Mégane I, Mégane Classic, Mégane Break, Mégane Coupé, Mégane Cabriolet et Mégane Scenic 1.6 essence/LPG. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5414465981609 (code barre du produit)

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CONTINENTAL CTAM CT709WP1
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RENAULT
MEGANE I - BA0/1_ - |
MEGANE I Berline / Classic - LA0/1_ - |
MEGANE I Break - KA0/1_ - |
MEGANE I Cabriolet - EA0/1_ - |
MEGANE I Coupé - DA0/1_ - |
MEGANE Scenic - JA0/1_ -

Se monte sur

RENAULT MEGANE I - BA0/1_ - : 1.6 i - 75cv | 1.6 e - 90cv | 1.6 LPG - 90cv MEGANE I Berline / Classic - LA0/1_ - : 1.6 i - 75cv | 1.6 e - 90cv MEGANE I Break - KA0/1_ - : 1.6 e - 90cv MEGANE I Cabriolet - EA0/1_ - : 1.6 e - 90cv MEGANE I Coupé - DA0/1_ - : 1.6 e - 90cv MEGANE Scenic - JA0/1_ - : 1.6 e - 90cv

Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de ToulouseLe KP25192XS est-il surtout destiné aux Mégane I 1.6 ?

Cette référence couvre principalement les Mégane I et Mégane Scenic 1.6 essence/LPG selon version. La validation par immatriculation ou VIN reste nécessaire, surtout sur des véhicules anciens ayant connu plusieurs montages.

— A. de RouenPourquoi le STT-1 est-il mentionné sur une courroie assez simple ?

Même sur un kit à composition simple, la tension de courroie doit rester précise. L’outil STT-1 aide à éviter une tension approximative, source de bruit, d’usure ou de mauvais calage.

— T. de LimogesFaut-il prévoir du liquide de refroidissement avec la pompe WP0049 ?

Le remplacement de la pompe implique souvent une vidange partielle du circuit. Il est prudent de prévoir un liquide adapté et une purge correcte après remontage.

— D. de VierzonPour une Mégane Scenic familiale, l’intérêt du kit complet est-il réel ?

Oui, car le véhicule est souvent utilisé au quotidien. Remplacer courroie, tendeur et pompe ensemble évite de conserver une pompe ancienne après la pose d’une courroie neuve.

Les derniers avis pour GATES KP25192XS
Note : 5/5 - Kit bien cibléMonté sur ma Mégane I 1.6. Le kit est simple mais complet avec la pompe et le tendeur. Le garage a contrôlé la tension et le moteur tourne très bien depuis.

— Michel R. (Véhicule : Renault Mégane I 1.6)

Note : 4/5 - ConformePris pour ma Mégane Coupé 1.6. Montage propre, rien à signaler.

— Claire P. (Véhicule : Renault Mégane Coupé 1.6)

Note : 5/5 - Bon choixSur mon Scenic 1.6, la pompe incluse m’a évité une commande séparée. Après purge, la température reste stable et aucun bruit côté distribution.

— Bernard L. (Véhicule : Renault Mégane Scenic 1.6)

Note : 3/5 - À vérifierPour ma Mégane Classic, j’ai préféré confirmer avec le VIN. C’était compatible, mais je conseille de vérifier avant achat.

— Jacques M. (Véhicule : Renault Mégane Classic 1.6)

Note : 4/5 - Rien à direBon produit. Conforme au besoin.

— Robert D. (Véhicule : Renault Mégane Break 1.6)

Note : 5/5 - RassurantChoisi pour ma Mégane Cabriolet. Le kit avec pompe et tendeur a été validé par le mécanicien et la pose s’est faite sans remarque particulière.

— William B. (Véhicule : Renault Mégane Cabriolet 1.6)

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