- AUDI A4 - 8K2, B8 - 1.8 TFSI - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES - KP25578XS
Le savoir-faire GATES
Une marque reconnue pour ses kits PowerGrip complets et fiablesCaractéristiques techniques
L’article est composé de :
1x Courroie crantée 5578XS1x Poulie-tendeur, courroie crantée T430141x Pompe à eau, refroidissement du moteur WP0066Optez pour le kit distribution + pompe à eau GATES KP25578XS
Le GATES KP25578XS réunit courroie 5578XS, tendeur T43014, pompe WP0066 et visserie SET 102. Avec 123 dents, 1172 mm de long, 27 mm de large et une denture arrondie, ce kit cible de nombreux 1.5 dCi Renault, Dacia, Nissan et SuzukiLes atouts de cette référence GATES pour votre véhiculeSouvent achetés ensemble
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Le SET 102 correspond à un assortiment de raccords vissés. C’est utile pour éviter de réutiliser certaines petites pièces lors du remontage, surtout quand la distribution et la pompe à eau sont remplacées ensemble.
Pour un 1.5 dCi kilométré, un kit complet avec pompe est souvent plus cohérent qu’une courroie seule. Il faut surtout respecter la périodicité constructeur et valider la référence avec le VIN, car plusieurs variantes dCi existent.
Elle correspond au profil prévu pour ce système. L’objectif est un contact régulier entre la courroie et les poulies, ce qui aide à préserver un fonctionnement propre du calage dans le temps.
Oui, les Clio III 1.5 dCi existent avec plusieurs puissances et montages. La bonne pratique consiste à confirmer avec l’immatriculation ou le numéro de châssis avant commande, même si la référence ressort sur le modèle.
— Michel R. (Véhicule : Renault Clio III 1.5 dCi)
— Antonio V. (Véhicule : Dacia Duster 1.5 dCi)
— Bernard L. (Véhicule : Nissan Qashqai 1.5 dCi)
— Jacques M. (Véhicule : Renault Kangoo 1.5 dCi)
— Robert D. (Véhicule : Renault Mégane III 1.5 dCi)
— William B. (Véhicule : Dacia Sandero 1.5 dCi)
