- NISSAN JUKE - 1.6 - 94cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES - KP85323XS-1
Le savoir-faire GATES
Une marque reconnue pour ses kits PowerGrip complets et fiablesCaractéristiques techniques
L’article est composé de :
1x Courroie crantée 5323XS1x Courroie crantée 5494XS1x Poulie-tendeur, courroie crantée T430481x Poulie renvoi/transmission, courroie de distribution T430491x Poulie-tendeur, courroie crantée T430671x Pompe à eau, refroidissement du moteur WP0053Optez pour le kit distribution + pompe à eau GATES KP85323XS-1
Le GATES KP85323XS-1 réunit deux courroies 5323XS/5494XS, tendeurs T43048/T43067, galet T43049 et pompe à eau. Avec 122 dents + 81 dents, ce kit vise des moteurs Volkswagen Transporter, LT et CaliforniaLes atouts de cette référence GATES pour votre véhiculeSouvent achetés ensemble
Références équivalentes
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Références équivalentes équipementiers
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Documentation à télécharger
Certains montages utilitaires Volkswagen utilisent deux courroies crantées. Le kit regroupe les deux avec tendeurs, galet et pompe pour éviter de remplacer seulement une partie du système.
C’est préférable lorsque le kit les inclut. Les tendeurs travaillent avec les courroies et vieillissent aussi ; les remplacer en même temps réduit le risque de bruit ou de désalignement.
Il est prévu pour ce montage et sert au guidage de la courroie. L’important est surtout de respecter la référence exacte et la procédure de pose, notamment sur un véhicule utilitaire sollicité.
Oui, après remplacement de la pompe il faut contrôler le niveau et la purge du circuit. Sur un véhicule de voyage, une température stable après quelques trajets est rassurante.
— Antonio R. (Véhicule : VW Transporter diesel)
— Michel V. (Véhicule : VW California diesel)
— Richard L. (Véhicule : VW Transporter California)
— Günther M. (Véhicule : VW LT diesel)
— Véronique P. (Véhicule : VW Transporter T4 diesel)
— Francisco B. (Véhicule : VW Transporter T5 diesel)
