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- BMW SéRIE 3 - E90 - 320 d - 150cv
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Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO - KTBWP11921
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
150,24 €
Expédié lundi
Le savoir-faire DAYCO
Une marque reconnue pour ses systèmes de transmission et de distributionCaractéristiques techniques
Poids : 2,4 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau non-commutable
L’article est composé de :
1x Courroie crantée 9410741x Poulie renvoi/transmission, courroie de distribution ATB22321x Poulie renvoi/transmission, courroie de distribution ATB25711x Poulie-tendeur, courroie de distribution ATB27971x Pompe à eau DP884Kit distribution + pompe à eau DAYCO KTBWP11921
Le DAYCO KTBWP11921 comprend la courroie 941074, le tendeur ATB2797, deux galets de renvoi, la pompe DP884 non commutable et les éléments associés.Les points forts de cette référence DAYCO pour votre véhicule Kit multi-piècesCourroie, trois galets et pompe DP884 sont réunis
Pompe non commut.La DP884 est une pompe à eau non commutable
Montage VAGRéférence destinée à de nombreux diesels VAG récents
1.6 / 2.0 TDIRéférence suivie sur Golf VII, A3/A4/A5/Q5, Passat, Tiguan et Octavia
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AUTOKIT
04.5477PA
CONTINENTAL CTAM
CT1168WP6
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PK06692M
INA
530 0699 31
MOTAQUIP
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AUDI
A1 - |
A1 Sportback - 8XA - |
A3 - 8V1, 8VK - |
A3 Décapotable - 8V7, 8VE - |
A3 Limousine - 8VS, 8VM - |
A3 Sportback - 8VA, 8VF - |
A4 - 8K2, B8 - |
A4 - 8W2, B9 - |
A4 Allroad - 8KH, B8 - |
A4 Allroad - 8WH, B9 - |
A4 Avant - 8K5, B8 - |
A4 Avant - 8W5, B9 - |
A5 - |
A5 - F53 - |
A5 Décapotable - 8F - |
A5 Décapotable - F57 - |
A5 Sportback - 8TA - |
A5 Sportback - F5A - |
A6 - 4G2, C7 - |
A6 Avant - 4G5, C7 - |
Q2 - GAB - |
Q3 - 8UB, 8UG - |
Q3 - F3B - |
Q3 Sportback - F3N - |
Q5 - 8RB - |
Q5 - FYB - |
Q5 Van - 8RB - |
TT - FV3 - |
TT Roadster - FV9 -
MAN
TGE Autobus/Autocar |
TGE Camion plate-forme/Châssis - UZ_ - |
TGE Fourgon
SEAT
ARONA - KJ7 - |
ATECA - KH7 - |
IBIZA V - KJ1 - |
LEON - 5F1 - |
LEON SC - 5F5 - |
LEON ST - 5F8 -
SKODA
KAMIQ - NW4 - |
KAROQ - NU7 - |
OCTAVIA III - 5E3 - |
OCTAVIA III Combi - 5E5 - |
SCALA
VOLKSWAGEN
CALIFORNIA T6 Camper - SGC, SGG, SHC - |
CRAFTER Autobus/Autocar - SY_ - |
CRAFTER Camionnette - SY_ - |
GOLF VII - 5G1, BQ1, BE1, BE2 - |
GOLF VII SPORTSVAN - AM1 - |
GOLF VII Variant - BA5, BV5 - |
MULTIVAN VI - SGF, SGM, SGN - |
TRANSPORTER T6 Autobus/Autocar - SGB, SGG, SGJ - |
TRANSPORTER T6 Camion plate-forme/Châssis - SFD, SFE, SFL, SF - |
TRANSPORTER T7 Camionnette - SGA, SGH -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de CréteilLe KTBWP11921 convient-il à une VW Golf VII 2.0 TDI ?
Oui, Golf VII, Passat, Tiguan, A3, A4, A5, Q5, Octavia et Leon figurent parmi les applications populaires.
— A. de Rueil-MalmaisonPourquoi la pompe DP884 est-elle dite non commutable ?
Elle fonctionne sans dispositif de commutation du débit. Cette caractéristique distingue le KTBWP11921 d’autres variantes proches.
— T. de St Maurice De GourdansQue contient exactement le KTBWP11921 ?
Le kit comprend la courroie 941074, le tendeur ATB2797, deux galets de renvoi et la pompe DP884.
— D. de LeymentPourquoi faut-il éviter de confondre 11921 et 11922 ?
Les variantes proches peuvent utiliser des pompes différentes. Le VIN et la référence exacte doivent être contrôlés avant commande.
Les derniers avis pour DAYCO KTBWP11921
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon VW Golf VII 2.0 TDI. Le kit DAYCO KTBWP11921 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. Le garage a validé la référence avant pose et aucun bruit ni souci de température n’est apparu après plusieurs trajets.
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Audi A4 B9 2.0 TDI. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Skoda Octavia III 2.0 TDI, le mécanicien a apprécié la composition du kit DAYCO. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
Note : 3/5 - À vérifierJ’ai fait confirmer mon Seat Leon III 1.6 TDI avant achat. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Audi Q5 2.0 TDI avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.
— Gonzalo R. (Véhicule : VW Golf VII 2.0 TDI)
— Jean-Pierre V. (Véhicule : Audi A4 B9 2.0 TDI)
— Robert L. (Véhicule : Skoda Octavia III 2.0 TDI)
— Rose M. (Véhicule : Seat Leon III 1.6 TDI)
— Giuseppe D. (Véhicule : VW Tiguan II 2.0 TDI)
— Antonio B. (Véhicule : Audi Q5 2.0 TDI)
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