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- FIAT TIPO - 160 - 1.9 TD - 80cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO - KTBWP1970
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
79,00 €
En stock, expédié aujourd'hui
Le savoir-faire DAYCO
Une marque reconnue pour ses systèmes de transmission et de distributionCaractéristiques techniques
Poids : 2,0 kg
Kit distribution + pompe à eau DAYCO KTBWP1970
Le DAYCO KTBWP1970 réunit la courroie 94840 de 141 dents et 25 mm, le tendeur ATB2040, le galet ATB2041 et la pompe DP042.Les points forts de cette référence DAYCO pour votre véhicule Kit 4 élémentsCourroie, tendeur, galet et pompe DP042 sont réunis
141 dentsCourroie de 25 mm et 1 343 mm de long
Pompe DP042La pompe accompagne le remplacement complet du système
2.0 HDiRéférence suivie sur 206, 406, Xantia, Evasion, Expert et Jumper
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
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Références constructeur - OEM
ALFA ROMEO
71771590 | 71771596
CITROËN
16 095 247 80
FIAT
71771590 | 71771596
LANCIA
71771590 | 71771596
PEUGEOT
16 095 247 80
Références équivalentes équipementiers
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WPK-1580R02
Autex
K986841C
AUTEX
K986841B
BEHR HELLA SERVICE
8MP376802-841
BREDA LORETT
KPA0104A
CONTINENTAL CTAM
CT987WP1
GRAF
KP747-1
HEPU
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METELLI
30-0747-1
METZGER
WM-Z 218WP
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121163
RUVILLE
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530011130
Se monte sur
CITROEN
BERLINGO I Camionette - M_ - |
BERLINGO I Combispace - MF - |
C5 I - DC_ - |
C5 I Break - DE_ - |
EVASION - 22, U6 - |
EVASION Van - U6_, AF_ - |
JUMPER I Phase I Camionette - 230L - |
JUMPER I Phase II Autobus/Autocar - 244, Z_ - |
JUMPER I Phase II Camion plate-forme/Châssis - 244 - |
JUMPER I Phase II Camionette - 244 - |
JUMPY I - U6U - |
JUMPY I Camion plate-forme/Châssis - BU_, BV_, BW_, BX_ - |
JUMPY I Camionette - BS_, BT_, BY_, BZ_ - |
XANTIA - X2 - |
XANTIA Break - X2 - |
XANTIA Camionnette/Break - X2_ - |
XSARA - N1 - |
XSARA Break - N2 - |
XSARA Camionnette - 3/5 portes - |
XSARA Camionnette/Break - |
XSARA Coupé - N0 - |
XSARA Picasso - N68 -
FIAT
DUCATO II Autobus/Autocar - 244, Z_ - |
DUCATO II Phase 1 Autobus/Autocar - 230 - |
DUCATO II Phase 1 Camion plate-forme/Châssis - 230 - |
DUCATO II Phase 1 Camionette - 230L - |
DUCATO II Phase 1 Camionette - 244 - |
DUCATO II Phase 2 Camion plate-forme/Châssis - 244 - |
SCUDO Camion plate-forme/Châssis - 220_ - |
SCUDO Camionette - 220L - |
SCUDO Combinato - 220P - |
ULYSSE - 220 -
LANCIA
PHEDRA - 179 - |
ZETA - 220 -
PEUGEOT
206 3/5 portes - 2A/C - |
206 SW - 2E/K - |
306 - 7B, N3, N5 - |
306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - |
306 Break - 7E, N3, N5 - |
406 - 8B - |
406 Break - 8E/F - |
806 - 221 - |
806 Van - AF_ - |
BOXER I Camionette - 230L - |
BOXER II Autobus/Autocar - 244, Z_ - |
BOXER II Camion plate-forme/Châssis - 244 - |
BOXER II Camionette - 244 - |
EXPERT I - 224 - |
EXPERT I Camion plate-forme/Châssis - 223 - |
EXPERT I Camionette - 222 - |
PARTNER Camion plate-forme/Châssis - M59 - |
PARTNER Camionette - M49/M59 - |
PARTNER Combispace - 5F -
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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de Asnières-Sur-SeineLe KTBWP1970 convient-il à une Peugeot 406 2.0 HDi ?
Oui, Autodoc documente la 406 2.0 HDi 107 ch et de nombreux autres modèles PSA 2.0 HDi.
— A. de CourbevoieQue contient exactement le KTBWP1970 ?
Le kit comprend la courroie 94840, le tendeur ATB2040, le galet ATB2041 et la pompe DP042.
— T. de PeyrieuPourquoi les 141 dents et 25 mm sont-ils déterminants ?
Ces dimensions correspondent au profil prévu pour plusieurs moteurs DW10 et doivent être respectées.
— D. de GironExiste-t-il des avis clients sur cette référence ?
Oui, Autodoc affiche seize évaluations sur le KTBWP1970.
Les derniers avis pour DAYCO KTBWP1970
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Peugeot 406 2.0 HDi. Le kit DAYCO KTBWP1970 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. Le garage a validé la référence avant pose et aucun bruit ni souci de température n’est apparu après plusieurs trajets.
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Citroën Xantia 2.0 HDi. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Peugeot Expert 2.0 HDi, le mécanicien a apprécié la composition du kit DAYCO. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
Note : 3/5 - À vérifierJ’ai fait confirmer mon Citroën Evasion 2.0 HDi avant achat. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Peugeot 206 2.0 HDi avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.
— Axel R. (Véhicule : Peugeot 406 2.0 HDi)
— Milan V. (Véhicule : Citroën Xantia 2.0 HDi)
— Valentin L. (Véhicule : Peugeot Expert 2.0 HDi)
— Baptiste M. (Véhicule : Citroën Evasion 2.0 HDi)
— Inès D. (Véhicule : Citroën Jumper 2.0 HDi)
— Quentin B. (Véhicule : Peugeot 206 2.0 HDi)
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