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- FORD FOCUS II CAMIONNETTE/BREAK 2.0 TDCi - 110cv
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Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO - KTBWP8470
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
104,53 €
Expédié le 12 novembre
Le savoir-faire DAYCO
Une marque reconnue pour ses systèmes de transmission et de distributionCaractéristiques techniques
Poids : 1,8 kg
Kit distribution + pompe à eau DAYCO KTBWP8470
Le DAYCO KTBWP8470 comprend la courroie 94976, le tendeur ATB2547 et la pompe DP180 pour de nombreux diesels JTD/JTDM/CDTI.Les points forts de cette référence DAYCO pour votre véhicule Kit 3 élémentsCourroie, tendeur et pompe DP180 sont réunis
Diesel italienRéférence adaptée aux JTD, JTDM et CDTI concernés
Pompe DP180La pompe accompagne le remplacement de la distribution
Multi-marquesRéférence suivie sur Fiat, Alfa, Opel, Jeep, Saab et Vauxhall
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
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ALFA ROMEO
145 - 930 - |
146 - 930 - |
147 - 937 - |
156 - 932 - |
156 Sportwagon - 932 - |
159 - |
159 Sportwagon - |
166 - 936 - |
BRERA - |
GIULIETTA - 940 - |
GT - 937_ - |
MITO - |
SPIDER -
CHEVROLET
MALIBU - V300 -
FIAT
500L - 351_, 352_ - |
500X - 334_ - |
BRAVA - 182 - |
BRAVO I - 182 - |
BRAVO II - |
CROMA - 194 - |
CROMA Camionnette - 194_ - |
DOBLO I - 119 - |
DOBLO I Cargo - 223 - |
DOBLO II - 152 - |
DOBLO II Camionnette - 263 - |
DOBLO II Cargo Camion plate-forme/Châssis - 263 - |
DUCATO III Autobus/Autocar - 250_, 290_ - |
DUCATO III Camion plate-forme/Châssis - 250_, 290_ - |
DUCATO III Camionette - 250_, 290_ - |
FREEMONT - |
GRANDE PUNTO - 199 - |
IDEA - |
IDEA Van - 350_ - |
LINEA - |
MAREA - 185 - |
MAREA Weekend - 185 - |
MULTIPLA - 186 - |
MULTIPLA VAN - 186_ - |
PALIO Weekend - 178DX - |
PUNTO - 188 - |
PUNTO EVO - |
PUNTO Van - 188AX - |
SEDICI - |
STILO - 192 - |
STILO Multi Wagon - 192 - |
STILO VAN - 192_ - |
STRADA - 178E - |
TIPO 3/5 portes - 357_ - |
TIPO A trois volumes - 356_ - |
TIPO Break - 357_ -
JEEP
RENEGADE - BU -
LANCIA
DELTA III - 844_ - |
KAPPA - 838A - |
KAPPA SW - 838B - |
LYBRA - 839AX - |
LYBRA SW - 839BX - |
MUSA - 350_ - |
THESIS - 841AX -
OPEL
ASTRA H - A04 - |
ASTRA H Break - A04 - |
ASTRA H Camionnette - L70 - |
ASTRA H GTC - L08 - |
ASTRA H TwinTop - A04 - |
ASTRA J - P10 - |
ASTRA J GTC - |
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CASCADA - W13 - |
COMBO - X12 - |
COMBO Camionnette - X12 - |
INSIGNIA A - G09 - |
INSIGNIA A A trois volumes - G09 - |
INSIGNIA A Country Tourer - G09 - |
INSIGNIA A Sports Tourer - G09 - |
SIGNUM - |
VECTRA C - Z02 - |
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ZAFIRA B - A05 - |
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ZAFIRA C TOURER - P12 - |
ZAFIRA TOURER C VAN - P12 -
SAAB
93 - YS3F - |
93 Break - |
93 Décapotable - YS3F - |
93X -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de PessacLe KTBWP8470 convient-il à une Opel Astra H 1.9 CDTI ?
Oui, Astra H/J, Zafira, Grande Punto, Giulietta et d’autres diesels Fiat/Alfa/Opel figurent parmi les applications populaires.
— A. de MontaubanQue contient exactement le KTBWP8470 ?
Le kit comprend la courroie 94976, le tendeur ATB2547 et la pompe à eau DP180.
— T. de BesmePourquoi cette référence couvre-t-elle autant de marques ?
Plusieurs constructeurs ont utilisé des familles de moteurs diesel apparentées. Le code moteur reste indispensable.
— D. de Le PlantayQuels avis clients trouve-t-on sur cette référence ?
Autodoc affiche de nombreuses évaluations et plusieurs achats vérifiés avec des commentaires positifs courts.
Les derniers avis pour DAYCO KTBWP8470
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Opel Astra H 1.9 CDTI. Le kit DAYCO KTBWP8470 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. Le garage a validé la référence avant pose et aucun bruit ni souci de température n’est apparu après plusieurs trajets.
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Fiat Grande Punto 1.9 Multijet. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM, le mécanicien a apprécié la composition du kit DAYCO. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
Note : 3/5 - À vérifierRéférence confirmée pour mon Opel Zafira B 1.9 CDTI. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Fiat 500X 1.6 Multijet avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.
— Harry R. (Véhicule : Opel Astra H 1.9 CDTI)
— Jonas V. (Véhicule : Fiat Grande Punto 1.9 Multijet)
— Tommaso L. (Véhicule : Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM)
— Isabelle M. (Véhicule : Opel Zafira B 1.9 CDTI)
— Louis D. (Véhicule : Jeep Renegade 1.6 Multijet)
— Jack B. (Véhicule : Fiat 500X 1.6 Multijet)
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