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Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO - KTBWP8840
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
139,04 €
En stock, expédié aujourd'hui
Le savoir-faire DAYCO
Une marque reconnue pour ses systèmes de transmission et de distributionCaractéristiques techniques
Poids : 2,3 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau non-commutable
L’article est composé de :
1x Courroie crantée 9410741x Poulie renvoi/transmission, courroie de distribution ATB22321x Poulie renvoi/transmission, courroie de distribution ATB25711x Poulie-tendeur, courroie crantée ATB26521x Pompe à eau DP884Kit distribution + pompe à eau DAYCO KTBWP8840
Le DAYCO KTBWP8840 comprend la courroie 941074 de 145 dents et 25 mm, trois galets et la pompe DP884 non commutable pour nombreux VAG TDI.Les points forts de cette référence DAYCO pour votre véhicule Kit completCourroie, trois galets et pompe DP884 sont réunis
145 dentsCourroie de 25 mm et 1 381 mm de long
Pompe non commut.La DP884 est une pompe à eau non commutable
VAG TDIRéférence suivie sur Golf VII, Tiguan, Passat, A3, A4, Q5 et Octavia
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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de Saint-ÉtienneLe KTBWP8840 convient-il à une Golf VII 1.6 TDI ?
Oui, Golf VII, Tiguan, Passat, A3, A4, Q5, Leon et Octavia figurent parmi les applications populaires.
— A. de Le MansPourquoi la pompe DP884 est-elle dite non commutable ?
Elle ne possède pas de dispositif de commutation du débit, ce qui distingue ce kit de variantes proches.
— T. de Bourg En BresseQue contient exactement le KTBWP8840 ?
Le kit comprend la courroie 941074, un tendeur, deux galets de renvoi et la pompe DP884.
— D. de BettantQuels retours clients trouve-t-on sur ce kit ?
Autodoc affiche de nombreuses évaluations, dont des achats vérifiés et un retour mentionnant 100 000 km sans problème.
Les derniers avis pour DAYCO KTBWP8840
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon VW Golf VII 1.6 TDI. Le kit DAYCO KTBWP8840 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. Le garage a validé la référence avant pose et aucun bruit ni souci de température n’est apparu après plusieurs trajets.
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Audi A4 B8 2.0 TDI. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon VW Tiguan 2.0 TDI, le mécanicien a apprécié la composition du kit DAYCO. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
Note : 3/5 - À vérifierRéférence confirmée pour mon Skoda Octavia III 1.6 TDI. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Audi Q5 2.0 TDI avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.
— Franco R. (Véhicule : VW Golf VII 1.6 TDI)
— Rafael V. (Véhicule : Audi A4 B8 2.0 TDI)
— Daniel L. (Véhicule : VW Tiguan 2.0 TDI)
— Élodie M. (Véhicule : Skoda Octavia III 1.6 TDI)
— Peter D. (Véhicule : Seat Leon III 2.0 TDI)
— Sergio B. (Véhicule : Audi Q5 2.0 TDI)
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