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  • MERCEDES-BENZ CLK - C209 - 200 CGI - 170cv
  • Immat. : Non renseigné
Kit de distribution + pompe à eau

Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF - VKMC 03121

Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 03121
Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 03121 - Visuel 1 Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 03121 - Visuel 2
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
60,11 €
-77% prix public conseillé 257,77 €*
En stock, expédié lundi

Le savoir-faire SKF

Une expertise reconnue dans les roulements, le guidage et la distribution
Savoir-faire SKF : SKF maîtrise le guidage, les roulements et les systèmes de transmission moteurMontage complet : la marque réunit pompe et distribution dans une solution prête à poserRéférence atelier : SKF reste largement connue des professionnels pour ses composants tournants

Caractéristiques techniques

Nombre de dents : 136
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Courroies : avec une denture arrondie
Nombre de vis : 1
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
Largeur de sangle : 25,4 mm

L’article est composé de :

1x Kit de distribution VKMA 031211x Pompe à eau VKPC 83428

Kit distribution + pompe à eau SKF VKMC 03121

Le SKF VKMC 03121 réunit VKMA 03121 et la pompe VKPC 83428. Il possède 136 dents, une largeur de 25,4 mm, une denture arrondie, une vis, des joints et une turbine plastique.Les points forts de cette référence SKF pour votre véhicule
Kit + jointsDistribution, pompe, joints et une vis sont réunis
136 dentsCourroie de 25,4 mm avec denture arrondie
Pompe plastiqueLa VKPC 83428 utilise une turbine en matière plastique
Citroën/PeugeotRéférence suivie sur AX, Saxo, Xsara, 106, Micra II et Rover 100
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Citroën AX/Saxo/Xsara, Peugeot 106 I/II, Nissan Micra II K11 et Rover 100/Metro selon motorisation. Vérifiez votre immatriculation Carmino pour confirmer la compatibilité.Numéro EAN : 7316572504260 (code barre du produit)

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Plus d'info:

Références constructeur OEM

Références équivalentes

Se monte sur

Documentation

Références constructeur - OEM

AUDI
N 010 254 14 | N 010 254 20
CITROËN
0829.30 | 95 640 195 | 1201.58 | 1201.E4 | 1201.E6 | 0816.72 | 0830.28 | 0830.31 | 0830.63 | 1207 25 | 96 08 564 280 | 6921.91
FIAT
9400830319 | 9400830289
LANCIA
9400830289 | 9400830639
NISSAN
13070-6F901 | 13028-6F900
PEUGEOT
0829.30 | 1201.58 | 1201.E4 | 1201.E6 | 0816.72 | 0830.28 | 0830.31 | 0830.63 | 1207 25 | 6921.91 | 1201.97
ROVER
LHP 10013 | GTB 2006 | GWP 346 | LHN 100460EVA | PEE 002710 EVA
SEAT
N 010 254 14 | N 010 254 20
SKODA
N 010 254 14 | N 010 254 20
VW
N 010 254 14 | N 010 254 20

Références constructeur - OEM

AUDI
N 010 254 14 | N 010 254 20
CITROËN
0829.30 | 95 640 195 | 1201.58 | 1201.E4 | 1201.E6 | 0816.72 | 0830.28 | 0830.31 | 0830.63 | 1207 25 | 96 08 564 280 | 6921.91
FIAT
9400830319 | 9400830289
LANCIA
9400830289 | 9400830639
NISSAN
13070-6F901 | 13028-6F900
PEUGEOT
0829.30 | 1201.58 | 1201.E4 | 1201.E6 | 0816.72 | 0830.28 | 0830.31 | 0830.63 | 1207 25 | 6921.91 | 1201.97
ROVER
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SEAT
N 010 254 14 | N 010 254 20
SKODA
N 010 254 14 | N 010 254 20
VW
N 010 254 14 | N 010 254 20

Références équivalentes équipementiers

CONTINENTAL CTAM CT906WP1
DAYCO KTBWP1440
DOLZ KD010
FEBI BILSTEIN 34642
Hepu PK08120
HEPU K62029
HUTCHINSON KH23WP17
LUCAS LKP003
METELLI 30-0491-2
OPTIMAL SK-1040AQ1
QUINTON HAZELL QBPK1530
RUVILLE 56602711
SALERI K1PA720P
Schaeffler INA 530011930

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OPTIMAL SK-1040AQ1
QUINTON HAZELL QBPK1530
RUVILLE 56602711
SALERI K1PA720P
Schaeffler INA 530011930

Se monte sur

CITROEN
AX - ZA-_ - |
SAXO - S0, S1 - |
SAXO Hatchback van - S3_ - |
XSARA - N1 - |
XSARA Break - N2 -
NISSAN
MICRA II - K11 -
PEUGEOT
106 I - 1A, 1C - |
106 II - 1 - |
106 Van II Camionnette - 3/5 portes - 1S_ -
ROVER
100 - METRO - XP -

Se monte sur

CITROEN AX - ZA-_ - : 1.5 D - 58cv | 1.5 D - 54cv SAXO - S0, S1 - : 1.5 D - 54cv | 1.5 D - 58cv | 1.5 D - 57cv SAXO Hatchback van - S3_ - : 1.5 D - 57cv | 1.5 D - 58cv XSARA - N1 - : 1.5 D - 57cv XSARA Break - N2 - : 1.5 D - 57cv
NISSAN MICRA II - K11 - : 1.5 D - 57cv
PEUGEOT 106 I - 1A, 1C - : 1.5 D - 58cv | 1.5 D - 54cv 106 II - 1 - : 1.5 D - 55cv | 1.5 D - 57cv 106 Van II Camionnette - 3/5 portes - 1S_ - : 1,5 D - 57cv | 1,5 D - 55cv
ROVER 100 - METRO - XP - : 115 D - 57cv
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de CaenLe VKMC 03121 convient-il à une Peugeot 106 II ?

Oui, Carmino liste les Peugeot 106 I et II, ainsi que des Citroën AX, Saxo, Xsara, Nissan Micra II et Rover 100.

— A. de PoitiersPourquoi une vis neuve est-elle incluse ?

La vis fournie évite de réutiliser systématiquement une fixation déjà sollicitée. Elle complète les joints prévus pour l’intervention.

— T. de MontangesLa pompe VKPC 83428 utilise-t-elle une turbine plastique ?

Oui. SKF indique une turbine en matière plastique pour cette pompe. Ce matériau fait partie de la conception prévue du kit.

— D. de Surjoux LhopitalLes avis clients sont-ils disponibles pour le VKMC 03121 ?

Oui, Autodoc affiche plusieurs évaluations pour cette référence. Elles complètent les caractéristiques techniques du produit.

Les derniers avis pour SKF VKMC 03121
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Peugeot 106 II. Le kit VKMC 03121 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. Le garage a validé la référence avant pose, effectué la purge et aucun bruit ni souci de température n’est apparu après plusieurs trajets.

— Joshua R. (Véhicule : Peugeot 106 II)

Note : 4/5 - ConformePris pour mon Citroën Saxo. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.

— Jan V. (Véhicule : Citroën Saxo)

Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Nissan Micra II K11, le mécanicien a apprécié la composition du kit SKF. La pompe a été remplacée en même temps que la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.

— Andrea L. (Véhicule : Nissan Micra II K11)

Note : 3/5 - VIN conseilléPour mon Citroën AX, j’ai fait confirmer le VIN avant achat. Le kit était bien compatible et la pose s’est bien passée.

— Inès M. (Véhicule : Citroën AX)

Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.

— Vincent D. (Véhicule : Rover 100)

Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Citroën Xsara avec un historique d’entretien incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves me semblait plus prudent qu’un remplacement partiel, surtout avant de reprendre des trajets réguliers.

— Kevin B. (Véhicule : Citroën Xsara)

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