• FIAT CINQUECENTO - 170 - 0.7 - 31cv
  • Immat. : Non renseigné
Kit de distribution + pompe à eau

Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF - VKMC 03254

Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 03254
Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 03254 - Visuel 1 Vue 360° Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 03254 - Visuel 2 Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 03254 - Visuel 3
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
53,27 €
-74% prix public conseillé 206,52 €*
En stock, expédié lundi

Le savoir-faire SKF

Une expertise reconnue dans les roulements, le guidage et la distribution
Expertise SKF : SKF s’appuie sur son savoir-faire historique en roulements et guidage moteurKit coordonné : la marque associe distribution et pompe pour une intervention cohérenteQualité suivie : la conception vise une précision régulière des composants tournants

Caractéristiques techniques

Nombre de dents : 104
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Courroies : avec une denture arrondie
Matériau turbine de la pompe à eau : tôle d'acier
Largeur de sangle : 17 mm

Kit distribution + pompe à eau SKF VKMC 03254

Le SKF VKMC 03254 associe VKMA 03254 et la pompe VKPC 83644. Il possède 104 dents, une largeur de 17 mm, une denture arrondie, des joints et une turbine en tôle d’acier.Les points forts de cette référence SKF pour votre véhicule
104 dentsCourroie de 17 mm avec denture arrondie
Turbine acierLa pompe VKPC 83644 utilise une turbine en tôle d’acier
Joints inclusLes joints nécessaires accompagnent la distribution et la pompe
PSA 1.4Référence suivie sur 206, 207, C3, C2, Berlingo, Partner et Qubo
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Peugeot 206/207/307/106, Citroën C2/C3/Saxo/Berlingo/Xsara, Partner, Fiat Qubo/Fiorino et Nemo en 1.4 essence ou bivalent. Vérifiez votre immatriculation Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 7316574360970 (code barre du produit)

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Plus d'info:

Références constructeur OEM

Références équivalentes

Se monte sur

Documentation

Références constructeur - OEM

CITROËN
0829.90 | 0816.F2 | 1201.G0 | 16 094 170 80 | 16 095 251 80 | 16 107 932 80 | 0816.86 | 9642929880
FIAT
9400829909 | 9467581780 | 9631169188 | 1609417080 | 71776090
PEUGEOT
0829.90 | 0816.F2 | 1201.G0 | 16 094 170 80 | 16 095 251 80 | 16 107 932 80 | 0816.86 | 9642929880

Références constructeur - OEM

CITROËN
0829.90 | 0816.F2 | 1201.G0 | 16 094 170 80 | 16 095 251 80 | 16 107 932 80 | 0816.86 | 9642929880
FIAT
9400829909 | 9467581780 | 9631169188 | 1609417080 | 71776090
PEUGEOT
0829.90 | 0816.F2 | 1201.G0 | 16 094 170 80 | 16 095 251 80 | 16 107 932 80 | 0816.86 | 9642929880

Références équivalentes équipementiers

AIRTEX WPK167902
CONTINENTAL CTAM CT1067WP1
DAYCO KTBWP3361
DOLZ KD057
Febi Bilstein 32725
GATES KP15575XS
GRAF KP837-1
HUTCHINSON KH 171WP48
Litens LTW9790010B
LUCAS LKP036
METELLI 30-0837-1
OPTIBELT KT1368W2
OPTIMAL SK-1354AQ1
QUINTON HAZELL QBPK5780
SALERI K1PA1234
Schaeffler INA 530 0335 30
VALEO 614508

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LUCAS LKP036
METELLI 30-0837-1
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SALERI K1PA1234
Schaeffler INA 530 0335 30
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Se monte sur

CITROEN
BERLINGO I Camionette - M_ - |
BERLINGO I Combispace - MF - |
C2 - JM_ - |
C3 - |
C3 II - FC_ - |
C3 Pluriel - HB_ - |
NEMO - AA_ - |
NEMO Break - |
SAXO - S0, S1 - |
XSARA - N1 - |
XSARA Break - N2 - |
XSARA Camionnette - 3/5 portes - |
XSARA Camionnette/Break - |
XSARA Coupé - N0 -
FIAT
FIORINO III Camionette - 225_ - |
FIORINO Monospace - 225_ - |
QUBO - 225_ -
PEUGEOT
1007 - KM_ - |
106 II - 1 - |
206 3/5 portes - 2A/C - |
206 A trois volumes - |
206 SW - 2E/K - |
206+ - T3E - |
207 - WA_, WC_ - |
207 A trois volumes |
207 SW - WK_ - |
207 Van - |
306 - 7B, N3, N5 - |
306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - |
306 Break - 7E, N3, N5 - |
307 - 3A/C - |
307 Break - 3E - |
307 SW - 3H - |
BIPPER - AA_ - |
BIPPER Tepee - |
PARTNER Camionette - M49/M59 - |
PARTNER Combispace - 5F - |
PARTNER ORIGIN Camionnette/Monospace - G_ - |
PARTNER ORIGIN Monospace - G_ -

Se monte sur

CITROEN BERLINGO I Camionette - M_ - : 1.4 i - 75cv | 1.4 BiFuel - 75cv | 1.4 i bivalent - 75cv | 1.4 bivalent - 65cv BERLINGO I Combispace - MF - : 1.4 i - 75cv | 1.4 - 72cv | 1.4 i bivalent - 75cv | 1.4 bivalent - 65cv C2 - JM_ - : 1.4 - 75cv | 1.4 - 73cv C3 - : 1.4 - 75cv | 1.4 LPG - 73cv C3 II - FC_ - : 1.4 BiFuel - 73cv | 1.4 i Bivalent - 67cv | 1.4 i Bivalent - 73cv | 1.4 i - 73cv C3 Pluriel - HB_ - : 1.4 - 75cv | 1.4 - 73cv NEMO - AA_ - : 1.4 - 73cv NEMO Break - : 1.4 - 73cv SAXO - S0, S1 - : 1.4 VTS - 75cv XSARA - N1 - : 1.4 i - 75cv XSARA Break - N2 - : 1.4 i - 75cv XSARA Camionnette - 3/5 portes - : 1.4 LPG - 75cv | 1.4 - 75cv XSARA Camionnette/Break - : 1.4 - 75cv XSARA Coupé - N0 - : 1.4 i - 75cv
FIAT FIORINO III Camionette - 225_ - : 1.4 - 73cv FIORINO Monospace - 225_ - : 1.4 - 73cv QUBO - 225_ - : 1.4 - 73cv
PEUGEOT 1007 - KM_ - : 1.4 - 75cv 106 II - 1 - : 1.4 i - 75cv 206 3/5 portes - 2A/C - : 1.4 i - 75cv | 1.4 CNG - 75cv | 1.4 LPG - 75cv 206 A trois volumes - : 1.4 - 75cv 206 SW - 2E/K - : 1.4 - 75cv 206+ - T3E - : 1.4 i - 75cv | 1.4 i - 73cv 207 - WA_, WC_ - : 1.4 BiFuel - 73cv | 1.4 - 75cv | 1.4 - 73cv 207 A trois volumes : 1.4 - 73cv 207 SW - WK_ - : 1.4 LPG - 73cv | 1.4 - 74cv 207 Van - : 1.4 - 74cv 306 - 7B, N3, N5 - : 1.4 SL - 75cv 306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - : 1.4 - 75cv 306 Break - 7E, N3, N5 - : 1.4 - 75cv 307 - 3A/C - : 1.4 - 75cv 307 Break - 3E - : 1.4 - 75cv 307 SW - 3H - : 1.4 - 75cv BIPPER - AA_ - : 1.4 - 73cv BIPPER Tepee - : 1.4 - 73cv PARTNER Camionette - M49/M59 - : 1.4 - 73cv | 1.4 BiFuel - 75cv | 1.4 - 75cv PARTNER Combispace - 5F - : 1.4 - 75cv | 1.4 - 73cv PARTNER ORIGIN Camionnette/Monospace - G_ - : 1.4 - 75cv PARTNER ORIGIN Monospace - G_ - : 1.4 - 75cv
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de Saint-PierreLe VKMC 03254 convient-il à une Peugeot 207 1.4 ?

Oui, la 207 fait partie des applications populaires, avec 206, C3, C2, Berlingo, Partner et plusieurs autres modèles PSA.

— A. de Fort-De-FrancePourquoi SKF utilise-t-il une turbine en tôle d’acier ici ?

SKF spécifie ce matériau pour la pompe VKPC 83644. Il fait partie de la conception prévue pour cette référence et ce circuit.

— T. de Groslee St BenoitLes joints inclus doivent-ils être remplacés systématiquement ?

Lorsqu’ils sont déposés pendant l’intervention, utiliser les joints neufs du kit est préférable à la réutilisation d’anciens éléments d’étanchéité.

— D. de MartignatCe kit peut-il convenir à un Fiat Qubo 1.4 ?

Oui, le Qubo et le Fiorino figurent parmi les compatibilités. L’immatriculation reste toutefois nécessaire pour confirmer la version exacte.

Les derniers avis pour SKF VKMC 03254
Note : 5/5 - Bon kit PSAMonté sur ma 207 1.4. La pompe, les joints et la courroie correspondaient bien à la référence. Le garage a effectué la pose et la purge sans difficulté, avec une température parfaitement stable depuis.

— Andrea R. (Véhicule : Peugeot 207 1.4)

Note : 4/5 - ConformePris pour ma C3 1.4. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.

— Raul V. (Véhicule : Citroën C3 1.4)

Note : 5/5 - Bon retour atelierSur ma 206, le mécanicien a apprécié la turbine métallique et les joints inclus. Après la pose, aucune fuite ni variation de température n’est apparue.

— Marion L. (Véhicule : Peugeot 206 1.4)

Note : 3/5 - À confirmerPour mon Qubo, j’ai fait vérifier la motorisation. Le kit était bien compatible et la pose s’est ensuite bien passée.

— Kevin M. (Véhicule : Fiat Qubo 1.4)

Note : 4/5 - Rien à signalerBon produit, conforme au besoin.

— Tobias D. (Véhicule : Citroën Berlingo 1.4)

Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Partner ancien. Repartir avec courroie, pompe et joints neufs me semblait plus prudent qu’un remplacement partiel sur un véhicule de travail.

— Lorenzo B. (Véhicule : Peugeot Partner 1.4)

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