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- VOLKSWAGEN VENTO - 1H2 - 1.8 - 90cv
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Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF - VKMC 03257
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
74,63 €
-74%
prix public conseillé
288,62 €*
Expédié le 13 novembre
Le savoir-faire SKF
Une expertise reconnue dans les roulements, le guidage et la distributionCaractéristiques techniques
Nombre de dents : 116
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Courroies : avec une denture arrondie
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
Nombre de vis : 1
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
Largeur de sangle [mm] : 25,4 mm
Kit distribution + pompe à eau SKF VKMC 03257
Le SKF VKMC 03257 associe VKMA 03257 à la pompe VKPC 83643. Il possède 116 dents, une largeur de 25,4 mm, une denture arrondie, une vis et une turbine de pompe en matière plastique.Les points forts de cette référence SKF pour votre véhicule 116 dentsCourroie de 25,4 mm de large avec denture arrondie
Vis + jointsLe kit comprend les joints nécessaires ainsi qu’une vis
Pompe VKPC 83643La turbine de pompe est réalisée en matière plastique
2.0 dieselRéférence suivie sur Ford, Peugeot, Citroën et Volvo 2.0 diesel
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
Se monte sur
Documentation
Références constructeur - OEM
ALFA ROMEO
9400830749 | 9467642480
CITROËN
1201.E8 | 16 094 021 80 | 0816.G3 | 0829.A4 | 0830.51 | 0830.74 | 0516.60 | 0516.A4 | 0816.K5 | 0816.K8 | 16 095 254 80 | 0830-72 | 96 408 284 80
FIAT
1609402180 | 9463623088 | 9464640480 | 9400830509 | 9634848980 | 9464640380 | 9400830749
FORD
1 232 499 | 1 432 630 | 1 562 255 | 1 707 009 | 1 231 976 | 1 231 975 | 1 231 978 | 1 707 035 | 1 250 298 | 1 707 030 | 1761941 | 3M5Q6 K288 BA | 3M5Q6 K288 AA | 1683824 | 9M5Q6K288AB | 3M5Q 8591-AA | 3M5Q6 B217 AA | 3M5Q6 M250 AA | 1 870 053 | 1855732 | 3M5Q8B596BA | 3M5Q 6A345 AA | ME3M5Q8591F1A | 3M5Q8B596BAK
Ford
9M5Q6M250AB | 3M5Q8591FA | 3M5Q8591DA | 3M5Q8591EA
JAGUAR
C2S38295
LANCIA
1609402180 | 9463623088 | 9464640480 | 9400830509 | 9464640380 | 9634848980 | 9400830749
LAND ROVER
LR 000660 | LR 000645
MITSUBISHI
MN982081 | MN982127
OPEL
3553073
PEUGEOT
1201.E8 | 16 094 021 80 | 0816.G3 | 0829.A4 | 0830.51 | 0830.74 | 0516.60 | 0516.A4 | 0816.K5 | 0816.K8 | 16 095 254 80 | 0830-72 | 96 408 284 80
TOYOTA
SU001A0146 | SU001A0149 | SU001-A0125
VOLVO
30788221 | 8653806 | 8653650 | 8653651 | 30725665 | 8653652 | 30725216 | 30725831 | 96 408 284 80 | 31460184 | 31461853
Références équivalentes équipementiers
AIRTEX
WPK169001
BOSCH
1987948727
CONTINENTAL CTAM
CT1091WP1
DAYCO
KTBWP4550
DOLZ
KD038
EUROREPAR
1609120880
FEBI BILSTEIN
32722
GATES
KP15606XS
GRAF
KP861-2
Hepu
PK08010
HEPU
K62011
HUTCHINSON
KH225WP60
INA
530 0449 30
Litens
LTW9790013A
LUCAS
LKP028
METELLI
30-0861-2
OPTIBELT
KT 1426
OPTIMAL
SK-1714AQ1
QUINTON HAZELL
QBPK6470
RUVILLE
55973701
SALERI
K1PA1235
Schaeffler INA
530 0449 30
SNR
KDP459540
VALEO
614513
Se monte sur
CITROEN
C4 Coupé - LA_ - |
C4 Grand Picasso I - UA_ - |
C4 I - LC_ - |
C4 I Camionnette - 3/5 portes - LR_ - |
C4 Picasso I - UD_ - |
C5 Camionnette/Break - DE_, RE_ - |
C5 II - RC_ - |
C5 II Break - RE_ - |
C5 III - RD_ - |
C5 III Break - TD_ - |
C8 - EA_, EB_ - |
JUMPY II Camionette - |
JUMPY III Phase 1-
FIAT
SCUDO - |
SCUDO Camion plate-forme/Châssis - |
SCUDO Camionette - |
ULYSSE - 179AX -
FORD
C-MAX I - DM2 - |
FOCUS C-MAX - |
FOCUS II - DA_ - |
FOCUS II A trois volumes - DA_ - |
FOCUS II Camionnette/Break |
FOCUS II Décapotable - |
FOCUS II Turnier - DAW_ - |
GALAXY II - WA6 - |
KUGA I - |
MONDEO IV - |
MONDEO IV A trois volumes - |
MONDEO IV Turnier - |
S-MAX - WA6 -
LANCIA
PHEDRA - 179 -
PEUGEOT
307 - 3A/C - |
307 Break - 3E - |
307 CC - 3B - |
307 SW - 3H - |
308 I - 4A_, 4C_ - |
308 I CC - |
308 I SW - |
407 I - 6D_ - |
407 I Coupé - 6C_ - |
407 I SW - 6E_ - |
508 I - |
508 I SW - |
607 - 9D, 9U - |
807 - E - |
EXPERT II Camion plate-forme/Châssis - |
EXPERT II Camionette - VF3A_, VF3U_, VF3X_ - |
EXPERT Tepee - VF3V_ -
VOLVO
C30 - |
C70 Décapotable - |
S40 II - MS - |
S80 II - |
V50 - MW - |
V70 III - BW -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de PoitiersLe VKMC 03257 convient-il aux Ford Focus II 2.0 TDCi ?
Oui, la Focus II 2.0 TDCi fait partie des applications populaires. Le même kit couvre aussi plusieurs Mondeo, S-Max et Kuga selon année.
— A. de Cherbourg-En-CotentinPourquoi SKF fournit-il une vis avec ce kit ?
La vis neuve évite la réutilisation systématique d’une fixation déjà sollicitée. Elle complète les joints fournis pour une intervention plus méthodique.
— T. de St Didier De FormansLa largeur de 25,4 mm est-elle importante sur un 2.0 HDi ?
Oui. La largeur, les 116 dents et le profil arrondi constituent les caractéristiques du montage. Une courroie voisine ne doit pas être substituée sans validation.
— D. de NantuaSur une Volvo V50 2.0 D, pourquoi changer la pompe ?
La pompe est incluse pour permettre un remplacement groupé. Sur un véhicule kilométré, cela réduit le risque de devoir redémonter pour une fuite ultérieure.
Les derniers avis pour SKF VKMC 03257
Note : 5/5 - Très bon kit 2.0Monté sur ma Focus II 2.0 TDCi. La courroie, la pompe, les joints et la vis étaient bien présents. Le garage a refait l’ensemble sans difficulté et la température est restée stable après plusieurs trajets.
Note : 4/5 - ConformePris pour ma 407 2.0 HDi. Montage propre et conforme.
Note : 5/5 - Bon retour garageSur ma V50 2.0 D, le mécanicien a apprécié la composition du kit SKF. Après remplacement de la pompe et purge du circuit, la température est restée parfaitement stable.
Note : 3/5 - À confirmerPour mon C5, j’ai fait vérifier la motorisation avant commande. Le kit était bien compatible.
Note : 4/5 - Rien à direKit conforme, aucun souci.
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour ma 508 SW qui roule beaucoup. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent avant de reprendre de longs trajets autoroutiers.
— Émilie R. (Véhicule : Ford Focus II 2.0 TDCi)
— Fernando V. (Véhicule : Peugeot 407 2.0 HDi)
— Damien L. (Véhicule : Volvo V50 2.0 D)
— Steven M. (Véhicule : Citroën C5 III 2.0 HDi)
— Felix D. (Véhicule : Ford S-Max 2.0 TDCi)
— Filippo B. (Véhicule : Peugeot 508 SW 2.0 HDi)
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