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  • VOLKSWAGEN POLO - AW1 - 1.0 TSI - 110cv
  • Immat. : Non renseigné
Kit de distribution + pompe à eau

Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF - VKMC 06038

Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 06038
Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 06038 - Visuel 1 Vue 360° Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 06038 - Visuel 2 Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 06038 - Visuel 3
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
91,78 €
-70% prix public conseillé 309,86 €*
Expédié le 13 novembre

Le savoir-faire SKF

Une expertise reconnue dans les roulements, le guidage et la distribution
Savoir-faire SKF : SKF maîtrise le guidage, les roulements et les systèmes de transmission moteurMontage complet : la marque réunit pompe et distribution dans une solution prête à poserRéférence atelier : SKF reste largement connue des professionnels pour ses composants tournants

Caractéristiques techniques

Nombre de dents : 142
Courroies : avec une denture arrondie
Largeur de sangle : 23 mm

L’article est composé de :

1x Kit de distribution VKMA 060381x Pompe à eau VKPC 86618

Kit distribution + pompe à eau SKF VKMC 06038

Le SKF VKMC 06038 associe VKMA 06038 et la pompe VKPC 86618. Il possède 142 dents, une largeur de 23 mm et une denture arrondie pour plusieurs moteurs Ford et Volvo.Les points forts de cette référence SKF pour votre véhicule
142 dentsCourroie de 23 mm avec denture arrondie
Kit + pompeVKMA 06038 et VKPC 86618 sont réunis
Système 5 cyl.Référence destinée à plusieurs moteurs Ford et Volvo 2.0 à 2.5
Ford / VolvoRéférence suivie sur Focus II, Kuga, Mondeo, S-Max, V50, V70 et XC60
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Ford Focus II, Kuga I, Mondeo IV, S-Max et Volvo C30/S40/V50/V60/V70/S60/S80/XC60/XC70/XC90 en 2.0 à 2.5. Vérifiez votre immatriculation Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 7316575607883 (code barre du produit)

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Plus d'info:

Références constructeur OEM

Références équivalentes

Se monte sur

Documentation

Références constructeur - OEM

FORD
1 371 753 | 1 388 504 | 6M5G6 M250 AA | 6G9N8591AA
RENAULT
74 38 630 590 | 74 39 146 376 | 74 38 610 006 | 74 38 610 035
VOLVO
8630590 | 9146376 | 271647 | 271985 | 271986 | 272457 | 272476 | 272481 | 30650751 | 30684432 | 30751700 | 272329 | 274338 | 8627484 | 30637955 | 8694626 | 271855 | 272474 | 271981

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FORD
1 371 753 | 1 388 504 | 6M5G6 M250 AA | 6G9N8591AA
RENAULT
74 38 630 590 | 74 39 146 376 | 74 38 610 006 | 74 38 610 035
VOLVO
8630590 | 9146376 | 271647 | 271985 | 271986 | 272457 | 272476 | 272481 | 30650751 | 30684432 | 30751700 | 272329 | 274338 | 8627484 | 30637955 | 8694626 | 271855 | 272474 | 271981

Références équivalentes équipementiers

BOSCH 1987946408
CONTINENTAL CTAM CT979WP1
FEBI BILSTEIN 32747 173208
GRAF KP1019-2
METELLI 30-1019-2
OPTIMAL SK-1491AQ1
QUINTON HAZELL QBPK7580
SALERI K2PA1133
Schaeffler INA 530006330 530046730

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CONTINENTAL CTAM CT979WP1
FEBI BILSTEIN 32747 | 173208
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METELLI 30-1019-2
OPTIMAL SK-1491AQ1
QUINTON HAZELL QBPK7580
SALERI K2PA1133
Schaeffler INA 530006330 | 530046730

Se monte sur

FORD
FOCUS II - DA_ - |
KUGA I - |
MONDEO IV - |
MONDEO IV A trois volumes - |
MONDEO IV Turnier - |
S-MAX - WA6 -
VOLVO
C30 - |
C70 Cabriolet - |
C70 Coupé - |
C70 Décapotable - |
S40 II - MS - |
S60 I - |
S60 II - |
S80 - TS, XY - |
S80 II - |
V40 3/5 portes - |
V50 - MW - |
V60 - |
V70 I Break - P80_ - |
V70 I XC - |
V70 II Break - P80_ - |
V70 III - BW - |
XC60 I - |
XC70 II - |
XC90 I -

Se monte sur

FORD FOCUS II - DA_ - : 2.5 RS - 305cv | 2.5 RS 500 - 350cv KUGA I - : 2.5 4x4 - 200cv MONDEO IV - : 2.5 - 220cv MONDEO IV A trois volumes - : 2.5 - 220cv MONDEO IV Turnier - : 2.5 - 220cv S-MAX - WA6 - : 2.5 ST - 220cv
VOLVO C30 - : T5 - 220cv | 2.4 i - 170cv | T5 - 230cv C70 Cabriolet - : 2.0 T - 163cv C70 Coupé - : 2.0 T - 163cv C70 Décapotable - : T5 - 230cv | T5 - 220cv | 2.4 i - 170cv | 2.4 - 140cv S40 II - MS - : T5 - 230cv | T5 - 220cv | 2.4 - 170cv | 2.4 - 140cv | T5 AWD - 230cv | T5 AWD - 220cv S60 I - : 2.0 T - 180cv | 2.4 T5 - 260cv | 2.4 Bifuel - 140cv | 2.4 T AWD - 200cv | 2.4 T - 200cv | T5 - 250cv | 2.4 - 170cv | 2.5 T AWD - 210cv | 2.4 - 140cv | 2.5 T - 210cv | 2.3 T5 - 265cv S60 II - : T5 AWD - 254cv | 2.0 T - 180cv S80 - TS, XY - : 2.5 T - 210cv | 2.0 T - 180cv | 2.4 T5 AWD - 200cv | 2.0 - 163cv | 2.4 T - 200cv | 2.4 Bifuel - 140cv | 2.4 - 170cv | 2.4 - 140cv | 2.5 T AWD - 210cv | 2.0 T - 226cv S80 II - : 2.5 T - 254cv | 2.5 T - 231cv V40 3/5 portes - : T4 AWD - 180cv | T5 AWD - 254cv | T5 - 214cv | T5 - 254cv | T5 AWD - 214cv | T4 - 180cv V50 - MW - : T5 - 220cv | 2.4 - 170cv | 2.4 - 140cv | T5 AWD - 230cv | T5 AWD - 220cv | T5 - 230cv V60 - : 2.0 T - 180cv | T5 AWD - 254cv | T5 - 214cv V70 I Break - P80_ - : 2.4 - 140cv V70 I XC - : 2.5 T XC AWD - 209cv V70 II Break - P80_ - : 2.0 T - 180cv | 2.4 T AWD - 200cv | 2.4 Bifuel - 140cv | 2.4 T - 200cv | 2.4 - 170cv | R 2.5 T AWD - 300cv | 2.4 - 140cv | 2.5 T - 209cv | 2.3 T5 - 250cv | 2.4 T5 - 260cv V70 III - BW - : 2.0 BiFuel - 214cv | 2.0 GDI - 214cv XC60 I - : T5 AWD - 254cv XC70 II - : T5 AWD - 254cv XC90 I - : 2.5 T - 209cv
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de AvignonLe VKMC 06038 convient-il à une Ford Focus II 2.5 ST ?

Oui, la Focus II 2.5 ST figure parmi les applications populaires, avec plusieurs Ford et de nombreux modèles Volvo.

— A. de PauLes 142 dents et 23 mm sont-ils déterminants ?

Oui. Le nombre de dents, la largeur et le profil arrondi définissent la courroie prévue pour ce système.

— T. de PerougesPourquoi remplacer la pompe VKPC 86618 en même temps ?

La pompe est incluse dans le kit. La remplacer avec la distribution évite de conserver un organe ancien dans le circuit.

— D. de MerignatLes véhicules Volvo sont-ils nombreux pour cette référence ?

Oui, la compatibilité couvre notamment V50, V70, V60, S60, S80, XC60, XC70 et XC90 selon moteur.

Les derniers avis pour SKF VKMC 06038
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur ma Focus II 2.5 ST. Le kit SKF était conforme et la pompe correspondait bien au montage. Le garage a validé la pose et aucun bruit anormal n’est apparu.

— Oliver R. (Véhicule : Ford Focus II 2.5 ST)

Note : 4/5 - ConformePris pour mon Volvo V50 2.4. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.

— Finn V. (Véhicule : Volvo V50 2.4)

Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon XC60 2.5 T, le mécanicien a remplacé pompe et distribution ensemble. Le kit était cohérent et la température est restée stable après l’intervention.

— Edoardo L. (Véhicule : Volvo XC60 2.5 T)

Note : 3/5 - VIN conseilléJ’ai fait confirmer le VIN de mon Ford Kuga I 2.5. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.

— Sandrine M. (Véhicule : Ford Kuga I 2.5)

Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.

— Gabriel D. (Véhicule : Volvo V70 2.4)

Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Mondeo 2.5 T avant de longs trajets. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un entretien fractionné.

— Leo B. (Véhicule : Ford Mondeo IV 2.5 T)

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