• PEUGEOT 807 - E - 2.2 HDi - 163cv
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Amortisseurs avant

Jeu de 2 amortisseurs avant MAGNETI MARELLI - 357459070000

Jeu de 2 amortisseurs avant MAGNETI MARELLI 357459070000
Jeu de 2 amortisseurs avant MAGNETI MARELLI 357459070000 - Visuel 1 Jeu de 2 amortisseurs avant MAGNETI MARELLI 357459070000 - Visuel 2
Jeu de 2 amortisseurs avant
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Magneti Marelli, expert suspension

Une gamme issue d’un savoir-faire international en amortissement
Maîtrise : une expérience industrielle reconnue dans les systèmes de suspension et l’amortissementGamme très étendue : plus de 1 000 références pour couvrir voitures particulières et utilitaires légersCulture technique : une offre développée autour de technologies gaz, bitube et jambes de suspension

Caractéristiques techniques

Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Longueur : 542 mm
Diamètre 1 : 51 mm
Diamètre 2 : 32 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur 2 : 357 mm

Optez pour jeu de 2 amortisseurs avant Magneti Marelli 357459070000

Jeu de 2 amortisseurs avant Magneti Marelli 357459070000 : pression de gaz, système bitube, jambe de suspension, goujon supérieur et collier inférieur, 542/357 mm. Une configuration conçue pour les applications compatibles et un remplacement précis du train avant.Les points forts de cette référence Magneti Marelli
Réponse au gazLa pression de gaz aide à limiter la cavitation et à stabiliser la réponse
Architecture bitubeDeux chambres concentriques pour un fonctionnement adapté à l’usage quotidien
Jambe de suspensionGoujon supérieur et collier inférieur adaptés à la configuration du train avant
Large compatibilitéUne référence couvrant C4 Picasso II, Jumpy I, Scudo et Expert I
Compatibilité majeure : cette référence est particulièrement recherchée pour Citroën C4 Picasso II, Citroën C4 Grand Picasso II, Citroën Jumpy I, Fiat Scudo. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 8001063812267 (code barre du produit)

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RECORD FRANCE 334965 104965
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CITROEN
C4 Grand Picasso II - |
C4 Picasso II - |
JUMPY I - U6U - |
JUMPY I Camion plate-forme/Châssis - BU_, BV_, BW_, BX_ - |
JUMPY I Camionette - BS_, BT_, BY_, BZ_ -
FIAT
SCUDO Camion plate-forme/Châssis - 220_ - |
SCUDO Camionette - 220L - |
SCUDO Combinato - 220P -
PEUGEOT
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CITROEN C4 Grand Picasso II - : 1.6 THP 165 - 165cv | 2.0 BlueHDi 150 - 150cv | 1.6 THP 155 - 156cv | 1.6 HDi / BlueHDi 115 - 115cv | 1.6 VTi 120 - 120cv | 1.6 HDi 90 - 92cv | 2.0 BlueHDi 135 - 136cv | 1.6 THP 150 - 150cv | 1.6 BlueHDi 100 - 99cv | 1.2 Puretech 130 - 131cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv C4 Picasso II - : 1.6 HDi 90 - 92cv | 1.6 VTi 120 - 120cv | 2.0 BlueHDi 150 - 150cv | 2.0 BlueHDi 135 - 136cv | 1.6 THP 155 - 156cv | 1.2 THP 110 - 110cv | 1.6 BlueHDi 100 - 99cv | 1.6 THP 150 - 150cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv | 1.2 Puretech 130 - 131cv | 1.6 HDi / BlueHDi 115 - 115cv | 1.6 THP 165 - 165cv JUMPY I - U6U - : 2.0 i 16V - 138cv | 1.9 TD - 92cv | 2.0 - 136cv | 1.9 TD - 90cv | 1.6 - 79cv | 1.9 D 70 - 69cv | 2.0 HDI 95 - 94cv | 1.9 D - 69cv | 2.0 HDI 110 16V - 109cv | 2.0 HDI 110 - 109cv JUMPY I Camion plate-forme/Châssis - BU_, BV_, BW_, BX_ - : 2.0 HDI - 109cv | 1.9 TD - 92cv | 2.0 - 136cv | 2.0 HDI 95 - 94cv | 2.0 HDI 110 - 109cv JUMPY I Camionette - BS_, BT_, BY_, BZ_ - : 2.0 HDI 110 - 109ch | 2.0 HDI 110 - 109cv | 1.9 TD - 90cv | 2.0 i 16V - 138cv | 1.9 D 70 - 69cv | 1.6 i - 79cv | 1.9 D - 69cv | 2.0 HDI 95 - 94cv
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Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— G. de Oullins-Pierre-BéniteLa référence 357459070000 doit-elle être changée par paire ?

Pour conserver un comportement homogène du train avant, le remplacement par paire est recommandé. Cette référence est justement commercialisée en jeu de 2 amortisseurs

— U. de MâconPourquoi un amortisseur bitube à gaz sur un C4 Picasso II ?

La conception bitube associée au gaz vise une réponse régulière et limite la formation de bulles dans le fluide, ce qui convient bien à un usage quotidien

— K. de BiarritzFaut-il contrôler les coupelles lors du remplacement ?

Profitez de la dépose pour inspecter coupelles, roulements, butées et soufflets. Remplacer les éléments usés évite de redémonter prématurément le train avant

— B. de Brillon En BarroisLa référence va-t-elle aussi sur certains Jumpy, Scudo ou Expert ?

La fiche Carmino liste aussi plusieurs Jumpy I, Fiat Scudo et Peugeot Expert I. La version exacte doit toutefois être confirmée avec l’immatriculation

Les derniers avis pour MAGNETI MARELLI 357459070000
Note : 4/5 - Bon rapport qualité prixRéférence conforme et comportement rassurant. Pour mon usage quotidien, le résultat correspond à ce que j’attendais.

— Nicolo F. (Véhicule : C4 Picasso II 1.6 BlueHDi)

Note : 5/5 - Bonne tenue de routeUne fois les deux côtés remplacés, la voiture pompe moins et reste plus stable sur route dégradée. Je conseille de vérifier les coupelles et protections pendant la dépose.

— Jean-Pierre P. (Véhicule : C4 Grand Picasso II 1.6 THP)

Note : 5/5 - Train avant plus netAprès montage, le train avant est plus précis sur les bosses et les changements d’appui. Les pièces correspondaient bien à la configuration de mon véhicule et le comportement est redevenu plus sain.

— Vincent L. (Véhicule : C4 Picasso II 1.2 THP)

Note : 5/5 - Rien à redireBon produit, montage conforme.

— Julian V. (Véhicule : C4 Grand Picasso II 2.0 BlueHDi)

Note : 4/5 - Conforme au montageMontage conforme, pas de mauvaise surprise avec les fixations. Le comportement est plus propre après quelques trajets.

— Inès T. (Véhicule : Jumpy I 2.0 HDi)

Note : 3/5 - Correct avec contrôleLe produit fait le travail, mais j’ai aussi dû prévoir des éléments périphériques déjà fatigués. Après remontage et contrôle du train avant, le résultat est satisfaisant.

— Álvaro C. (Véhicule : Expert I 2.0 HDi)

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