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Filtre à huile VALEO - 586506
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Filtre à huile
4,15 €
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prix public conseillé
15,94 €*
En stock, expédié demain
VALEO, qualité maîtrisée
Une filtration conçue pour répondre aux contraintes du moteurCaractéristiques techniques
Hauteur [mm] : 141 mm
Poids [kg] : 0,09 kg
Diamètre intérieur [mm] : 16 mm
Diamètre extérieur [mm] : 71 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 1 [mm] : 29 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 48 mm
Filtre à huile VALEO 586506 : filtration adaptée à votre moteur
La cartouche VALEO 586506 mesure 141 mm de haut pour Ø 71 mm, avec un diamètre intérieur de 16 / 29 / 48 mm. Elle prend place dans le porte-filtre prévu par l’application.Les atouts techniques du filtre à huile VALEO 586506 Cartouche précise141 mm de haut et Ø 71 mm pour correspondre au porte-filtre
Cotes internesDiamètre intérieur 16 / 29 / 48 mm : un repère pour valider la cartouche
Protection moteurLe média retient les impuretés transportées par l’huile de lubrification
Ajustement précisLa géométrie est pensée pour le logement de filtre prévu par le moteur
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
Se monte sur
Références constructeur - OEM
AMERICANMOTORS(FORD)
MO-438
AUDI
045 115 466 | 071 115 562 | 071 115 562 A | 071 115 562 C | 45 115 466 | 71 115 562 | 71 115 562 A | 71 115 562 C
CHRYSLER
68001297AA
DODGE
68001 297AA
FORD
1 118 184 | 1 250 679 | 3M21 6744 AA
JEEP
68001297AA
MITSUBISHI
MN 980125
SEAT
045 115 466 | 070 115 562 | 071 115 562 | 071 115 562 A | 071 115 562 C | 45 115 466 | 70 115 562 | 71 115 562 | 71 115 562 A | 71 115 562 C
SKODA
045 115 466 | 071 115 562 | 071 115 562 A | 071 115 562 C | 45115466 | 71 115 562 | 71 115 562 A | 71 115 562 C
VAG
045 115 466 | 045 115 466 A | 045 115 466 B | 045 118 466 | 071 115 562 | 071 115 562 A | 071 115 562 B | 071 115 562 C | 070 115 562 | 045115466C | 45115466 | 45115466A | 45115466B | 45115466C | 45118466 | 70115562 | 71115562 | 71115562A | 71115562B | 71115562C
VW
045 115 466 | 070 115 562 | 071 115 562 | 071 115 562 A | 071 115 562 C | 045 115 466 A | 045 115 466 B | 45115466 | 71115562 | 70 115 562 | 71 115 562 A | 71 115 562 C | 45115466A | 45115466B | 045115466C | 45 115 466 C
Références équivalentes équipementiers
A.L. FILTER
ALO8119
ACDelco
AC6206E
ALCO FILTER
MD-437
AMC Filter
MO-438
ARMAFILT
OB711410
ASAS
AS1525
ASAS FILTER
AS1525
ASHIKA
10-ECO023
CHAMPION
XE525
DELPHI
FX20036
FEBI BILSTEIN
22546
FIL FILTER
MLE 1369
FILTRON
OE 650/1
HENGST FILTER
E19H D83
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J1315024
HOFFER
7584028
K&N FILTERS
PS-7031
KNECHT
OX 188D
LAUTRETTE
ELH4307
MAPCO
64806
MEAT & DORIA
14028
MISFAT
L105
NIPPARTS
J1315028
PUROLATOR
L38113
Purolator
L39203
SCT - MANNOL
SH 4771
SOFIMA
S 5023 PE
SogefiPro
FA5618
UFI
25.023.00
UNICO FILTER
EL 7135 x
WIX FILTERS
WL7296
Se monte sur
AUDI
A2 - 8Z0 - |
A3 - 8P1 - |
A3 Décapotable - |
A3 Sportback - 8PA - |
A4 - 8EC, B7 - |
A4 - 8K2, B8 - |
A4 Allroad - 8KH, B8 - |
A4 Avant - 8ED, B7 - |
A4 Avant - 8K5, B8 - |
A4 Décapotable - 8H7, 8HE - |
A5 - |
A5 Décapotable - 8F - |
A5 Sportback - 8TA - |
A6 - 4F2, C6 - |
A6 Avant - 4F5, C6 - |
Q5 - 8RB - |
TT - 8J3 - |
TT - 8N3 - |
TT Roadster - 8J9 - |
TT Roadster - 8N9 -
CHRYSLER
SEBRING - |
SEBRING Décapotable -
DODGE
AVENGER - |
CALIBER - |
JOURNEY -
FORD
GALAXY I - WGR - |
TRANSIT Autobus/Autocar 91 - E -
JEEP
COMPASS - |
PATRIOT -
MITSUBISHI
GRANDIS - |
LANCER A trois volumes - |
LANCER SPORTback - |
OUTLANDER II - CW_W -
SEAT
ALHAMBRA - 7V8, 7V9 - |
ALTEA - 5P1 - |
ALTEA XL - 5P5 - |
AROSA - 6H - |
CORDOBA - 6L2 - |
EXEO - 3R - |
EXEO ST - 3R - |
IBIZA III - 6L1 - |
IBIZA IV - 6J5, 6P1 - |
IBIZA IV SPORTCOUPE - 6J1, 6P5 - |
LEON - 1M1 - |
LEON - 1P1 - |
TOLEDO II - 1M2 - |
TOLEDO III - 5P2 -
SKODA
FABIA I - 6Y2 - |
FABIA I A trois volumes - 6Y3 - |
FABIA I Combi - 6Y5 - |
FABIA II - |
FABIA II Combi - |
FABIA Praktik - |
OCTAVIA II - 1Z3 - |
OCTAVIA II Combi - 1Z5 - |
ROOMSTER - 5J - |
ROOMSTER Praktik - 5J - |
SUPERB II - 3T4 - |
SUPERB II Break - 3T5 - |
YETI -
VOLKSWAGEN
BORA - 1J2 - |
BORA Break - 1J6 - |
CADDY III Break - 2KB, 2KJ - |
CADDY III Camionette - 2KA, 2KH - |
EOS - |
FOX - 5Z1 - |
GOLF IV - 1J1 - |
GOLF IV Variant - 1J5 - |
GOLF V - 1K1 - |
GOLF V Plus - 5M1 - |
GOLF V Variant - |
GOLF VI - |
GOLF VI Décapotable - |
GOLF VI Variant - AJ5 - |
JETTA III - 1K2 - |
JETTA IV - 162, 163 - |
LUPO - 6X1, 6E1 - |
MULTIVAN V - 7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN - |
NEW BEETLE - 5C1 - |
NEW BEETLE - 9C1, 1C1 - |
NEW BEETLE Décapotable - 5C7, 5C8 - |
PASSAT - 362 - |
PASSAT - 3C2 - |
PASSAT CC - 357 - |
PASSAT CC - 358 - |
PASSAT Variant - 365 - |
PASSAT Variant - 3C5 - |
POLO - 6N2 - |
POLO - 9N_ - |
POLO A trois volumes - |
SCIROCCO - |
SCIROCCO Van - 137 - |
SHARAN - 7M8, 7M9, 7M6 - |
TIGUAN - |
TOUAREG - 7LA, 7L6, 7L7 - |
TOURAN - 1T1, 1T2 - |
TOURAN - 1T3 - |
TRANSPORTER T4 Autobus/Autocar - 70XB, 70XC, 7DB, 7DW - |
TRANSPORTER T4 Camionette - 70XA - |
TRANSPORTER T5 Autobus/Autocar - 7HB, 7HJ - |
TRANSPORTER T5 Camion plate-forme/Châssis - 7JD, 7JE, 7JL - |
TRANSPORTER T5 Camionette - 7HA, 7HH -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— R. de Les TernesLe 586506 convient-il à une Volkswagen Golf IV ?
La référence 586506 est associée à certaines versions de Volkswagen Golf IV. La motorisation et l’année peuvent modifier le montage. Vérifiez l’immatriculation ou la référence OE avant commande pour confirmer précisément la compatibilité.
— D. de Saint-DenisPourquoi contrôler les cotes 141 x 71 mm ?
Les 141 mm de hauteur et Ø 71 mm distinguent des cartouches proches. La géométrie interne et la référence OE doivent également correspondre au porte-filtre.
— B. de St AubinFaut-il remplacer le joint lorsqu’il est fourni ?
Oui. Un joint neuf évite de réutiliser un élément déjà comprimé. Nettoyez sa gorge, lubrifiez-le légèrement avec de l’huile propre puis respectez le serrage du porte-filtre.
— L. de MontpellierPourquoi changer la cartouche avec l’huile moteur ?
Une cartouche neuve permet à l’huile fraîche de traverser un média propre plutôt qu’un élément déjà chargé. Le remplacement simultané filtre-huile constitue une base cohérente d’entretien.
Les derniers avis pour VALEO 586506
Note : 5/5 - Montage conforme586506 conforme, montage propre. RAS.
Note : 4/5 - Bonne correspondanceMonté sur ma VW Golf V 2.0 TDI. Bonne correspondance et aucune trace d’huile après remise en route.
Note : 5/5 - Contrôle après vidangeUtilisé sur ma Audi A3 8P 2.0 TDI. Installation simple et aucun suintement après contrôle moteur chaud.
Note : 5/5 - Pose sans difficultéCartouche montée sur ma VW Tiguan 2.0 TDI après nettoyage du porte-filtre. Je l’ai comparée à l’ancienne avant la pose et elle s’est centrée sans contrainte. Le couvercle s’est refermé normalement et le contrôle après chauffe n’a révélé aucune fuite.
Note : 3/5 - Avis mitigéVidange faite sur ma Seat Leon II 1.9 TDI. La cartouche correspondait bien au logement. Seul bémol, l’accès au boîtier demande un peu de temps sur ce moteur, mais le montage reste propre et sec.
Note : 4/5 - Référence bien choisieJ’hésitais entre deux références pour ma Skoda Octavia II 2.0 TDI, donc j’ai vérifié les cotes et la référence OE avant achat. La cartouche s’est mise en place sans forcer. Après plusieurs démarrages, aucun suintement autour du boîtier.
— Michel T. (Véhicule : VW Golf IV 1.9 TDI)
— Gabriele L. (Véhicule : VW Golf V 2.0 TDI)
— Louise H. (Véhicule : Audi A3 8P 2.0 TDI)
— Matthew R. (Véhicule : VW Tiguan 2.0 TDI)
— Davide B. (Véhicule : Seat Leon II 1.9 TDI)
— Fernando D. (Véhicule : Skoda Octavia II 2.0 TDI)
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