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Filtre à huile

Filtre à huile MECAFILTER - ELH4090

Filtre à huile MECAFILTER ELH4090
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MECAFILTER, la maîtrise de la filtration

Des filtres développés pour retenir les contaminants présents dans l’huile
Impuretés ciblées : une filtration conçue pour retenir poussières abrasives, particules métalliques et résidus de combustionHuile plus propre : une épuration continue du lubrifiant pour limiter la circulation des contaminants dans le moteurMédia performant : un matériau filtrant développé pour associer efficacité de filtration et circulation régulière de l’huile

Caractéristiques techniques

Hauteur [mm] : 63 mm
Filetage : 3/4"-16
Diamètre extérieur [mm] : 79 mm
Type de filtre : filtre vissé
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm] : 62 mm
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm] : 72 mm

Filtre à huile MECAFILTER ELH4090 : choisir la bonne référence

Le filtre à huile MECAFILTER ELH4090 contribue à retenir les contaminants transportés par le lubrifiant. Sa compatibilité doit être confirmée avec la motorisation exacte et, lorsque plusieurs montages existent, avec la référence OE du véhicule.Les vérifications essentielles pour le MECAFILTER ELH4090
Rétention des impuretésUn média filtrant destiné à limiter la circulation des contaminants dans l’huile moteur
Compatibilité moteurUne application à contrôler avec l’immatriculation, le code moteur ou la référence d’origine
Préparation du montageDes surfaces de contact à nettoyer et une pièce neuve à comparer avec le filtre déposé
Contrôle après vidangeUn niveau d’huile et une étanchéité à vérifier après la première remise en route
Avant commande : validez le filtre MECAFILTER ELH4090 avec le sélecteur Carmino. Si plusieurs références apparaissent pour le véhicule, comparez les informations techniques et la référence OE avant toute installation.

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FLEETGUARD LF16108 LF3826
FRAM PH2874
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HENGST FILTER H 11 W 01 H 12 W 03
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KLAXCAR FRANCE FH074Z
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MAGNETI MARELLI 153071760116 71760116
MANN-FILTER W 910/1 MW77
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ALPINE
1600 - |
BERLINETTE -
FIAT
CINQUECENTO - 170 -
RENAULT
11 - B/C37_ - |
11 Société - S37_ - |
12 |
12 Break - 117_ - |
12 Société |
16 - 115_ - |
18 - 134_ - |
18 Break - 135_ - |
18 Société |
20 - 127_ - |
4 - 112_ - |
4 Fourgonnette - R21_, R23_ - |
5 - 122_ - |
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9 - L42_ - |
ESTAFETTE - 213_ - |
FUEGO - 136_ - |
RODEO 4 - ACL_ - |
RODEO 5 - 4D_, 5E_ - |
RODEO 6 - ACL_ - |
TRAFIC I Phase 1 Autobus/Autocar - T5, T6, T7 - |
TRAFIC I Phase 1 Camion plate-forme/Châssis - P6 - |
TRAFIC I Phase 1 Camionette - T1, T3, T4 -

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ALPINE 1600 - : 1.6 SC-SI - 140cv | 1.6 SC-SI - 127cv | 1.6 S - 138cv | 1.6 - 102cv BERLINETTE - : 1600 SX - 95cv
FIAT CINQUECENTO - 170 - : 0.7 i - 30cv | 0.7 - 31cv
RENAULT 11 - B/C37_ - : 1.4 - 68cv | 1.4 - 67cv | 1.4 - 60cv | 1.1 - 48cv | 1.4 - 72cv 11 Société - S37_ - : 1.4 - 60cv | 1.1 - 48cv 12 : 1.3 - 50cv | 1.3 TS - 60cv | 1.3 - 54cv | 1.6 - 68cv | 1.6 Gordini - 113cv 12 Break - 117_ - : 1.3 - 50cv | 1.3 - 60cv | 1.3 - 54cv | 1.6 - 68cv | 1.6 - 102cv 12 Société : 1.3 - 50cv 16 - 115_ - : 1,6 TA - 71cv | 1,5 - 55cv | 1,6 TX - 93cv | 1,6 TS - 83cv | 1,6 TL - 65cv | 1,6 TL - 54cv 18 - 134_ - : 1.4 - 64cv | 1.6 TS - 97cv | 1.6 - 79cv | 1.6 - 73cv 18 Break - 135_ - : 1.4 - 64cv | 1.6 4x4 - 79cv | 1.6 4x4 - 73cv | 1.6 TS - 97cv | 1.6 - 79cv | 1.6 - 73cv 18 Société : 1.4 - 64cv 20 - 127_ - : 1.6 - 90cv | 1.6 - 97cv 4 - 112_ - : 0.8 - 34cv | 0.8 - 29cv | 0.8 - 26cv | 1.1 - 45cv | 0.7 - 20cv | 1.1 - 34cv | 0.8 - 27cv 4 Fourgonnette - R21_, R23_ - : 0.8 - 34cv | 0.8 - 29cv | 1.1 - 35cv | 1.1 - 34cv | 0.8 - 26cv 5 - 122_ - : 1.0 - 44cv | 1.3 Automatik - 54cv | 1.4 Automatik - 59cv | 0.8 - 37cv | 1.3 - 64cv | 1.4 Alpine Turbo - 108cv | 0.8 - 35cv | 1.3 - 45cv | 1.4 Alpine A5 - 93cv | 1.3 - 42cv | 1.4 - 160cv | 1.4 - 110cv | 1.1 - 45cv | 1.4 - 63cv | 1.4 Turbo - 160cv 5 Société - 238_ - : 1.0 - 44cv | 0.8 - 35cv | 1.3 - 44cv | 1.1 - 45cv 9 - L42_ - : 1.4 - 60cv | 1.1 - 48cv | 1.4 - 72cv | 1.4 Automatik - 68cv ESTAFETTE - 213_ - : 1.1 - 39cv | 1.3 - 39cv FUEGO - 136_ - : 1.6 - 71cv | 1.4 TL/GTL - 64cv RODEO 4 - ACL_ - : 0,8 - 34cv RODEO 5 - 4D_, 5E_ - : 1,1 - 48cv RODEO 6 - ACL_ - : 1,1 - 48cv | 0,8 - 34cv TRAFIC I Phase 1 Autobus/Autocar - T5, T6, T7 - : 1.6 - 65cv | 1.6 4x4 - 65cv | 1.4 - 48cv TRAFIC I Phase 1 Camion plate-forme/Châssis - P6 - : 1.6 - 65cv | 1.4 - 48cv TRAFIC I Phase 1 Camionette - T1, T3, T4 - : 1.6 - 65cv | 1.4 - 48cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— D. de NarbonneUn usage urbain change-t-il la fréquence d’entretien ?

Les trajets courts et les démarrages répétés peuvent relever des conditions d’utilisation sévères. Consultez le plan d’entretien du véhicule pour connaître l’intervalle correspondant à votre usage.

— H. de NiortCe filtre doit-il être remplacé à chaque vidange ?

Oui, le remplacement simultané du filtre et de l’huile évite de conserver un élément déjà chargé en contaminants. Respectez toujours l’intervalle prévu par le constructeur du véhicule.

— L. de RodezComment vérifier la compatibilité de cette référence ?

Utilisez l’immatriculation dans le sélecteur Carmino, puis contrôlez la référence OE ou le code moteur en cas de doute. Un même modèle peut recevoir plusieurs montages selon sa motorisation et son année.

— P. de SaumurPeut-on se fier uniquement aux dimensions du filtre ?

Non. Des filtres proches visuellement peuvent différer par leur filetage, leurs joints ou leur fonctionnement interne. La référence constructeur et l’application moteur restent les critères prioritaires.

Les derniers avis pour MECAFILTER ELH4090
Note : 4/5 - Une pièce honnête et fonctionnelleConforme et bien ajusté. Référence ELH4090 vérifiée avant la pose.

— Franck J. (Véhicule : compatibilité vérifiée par immatriculation)

Note : 5/5 - Une pièce simple à prendre en mainJ’ai comparé le filtre ELH4090 avec la pièce déposée avant de commencer. Les points de contact correspondaient et le montage s’est déroulé correctement. Après la remise en route, le pourtour est resté sec.

— Guillaume M. (Véhicule : compatibilité vérifiée par immatriculation)

Note : 3/5 - Le produit fonctionne après une pose exigeanteCette vidange était prévue depuis quelques semaines. Après validation par immatriculation, j’ai commandé la référence ELH4090. Le filtre reçu était propre et bien protégé. J’ai nettoyé la portée, effectué le montage selon les indications puis repris le niveau après démarrage. Un nouveau contrôle le lendemain n’a montré aucune fuite.

— Julien P. (Véhicule : compatibilité vérifiée par immatriculation)

Note : 5/5 - La compatibilité était exactement celle annoncéeL’accès sur mon véhicule n’est pas très pratique, ce qui a rallongé l’intervention. La référence ELH4090 est toutefois la bonne et le filtre remplit correctement son rôle depuis la vidange.

— Loïc S. (Véhicule : compatibilité vérifiée par immatriculation)

Note : 5/5 - Le véhicule a repris la route aussitôtRéférence ELH4090 conforme. Aucun souci après quelques trajets.

— Florence V. (Véhicule : compatibilité vérifiée par immatriculation)

Note : 4/5 - Le contrôle après démarrage est rassurantJe réalise généralement mes vidanges moi-même et je prends toujours le temps de comparer l’ancien filtre au nouveau. Pour le ELH4090, les éléments visibles concordaient bien. La pose n’a nécessité aucune adaptation, le voyant s’est éteint normalement et le niveau est resté stable après plusieurs parcours. Le résultat est propre et rassurant.

— Marc Y. (Véhicule : compatibilité vérifiée par immatriculation)

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