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Filtre à huile

Filtre à huile PURFLUX - L980

Filtre à huile PURFLUX L980
Filtre à huile
8,16 €
-52% prix public conseillé 17,04 €*
En stock, expédié demain

Purflux, technologie de filtration

Une expertise du média pour protéger les circuits
Maîtrise du média : plus de 50 ans d’expertise dans le travail du média filtrant et de ses géométriesPerformance média : le média retient les contaminants tout en laissant circuler le lubrifiantConception filtre : la conception tient compte des contraintes mécaniques du circuit de lubrification

Caractéristiques techniques

Hauteur : 112 mm
Diamètre 3 : 24 mm
Diamètre intérieur : 24 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
Type de filtre : cartouche filtrante

Filtre à huile Purflux L980 : une filtration adaptée à votre moteur

La cartouche filtrante Purflux L980 mesure 112 mm de haut pour Ø 52 mm, avec un diamètre intérieur de 24 mm. Elle prend place dans le boîtier de filtration du moteur pour retenir les contaminants transportés par l’huile.Les atouts techniques du filtre à huile Purflux L980
Protection moteurLe média filtrant retient les impuretés présentes dans l’huile de lubrification
Entretien maîtriséLe remplacement de la cartouche accompagne la vidange pour repartir avec un média propre
Filtration cibléeLe média Purflux vise à piéger les contaminants circulant avec le lubrifiant
Cartouche compacte112 mm de haut et Ø 52 mm pour respecter le logement prévu
Compatibilité majeure : cette référence est notamment recherchée pour Volkswagen Golf VII, Volkswagen Golf VIII, Volkswagen T-Roc, Audi A4, Audi A3. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer le montage exact.Numéro EAN : 3286065009807 (code barre du produit)

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06L 115 562 | 06K 115 562 | 06L 115 562B
PORSCHE
958 115 466 00 | 958 115 562 00 | 958 115 562 01
SEAT
06L 115 562 | 06L 115 562B
SKODA
06L 115 562 | 06L 115 562B
VAG
06L 115 466 | 06L 115 562 | 06K 115 466 | 06K115562 | 06L115562B
VW
06L 115 562 | 06K 115 562 | 06L 115 562B

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Références équivalentes équipementiers

BLUE PRINT ADV182119 ADV182181
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FRAM CH11498ECO
HENGST FILTER E358HD246 E358H03 D246
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ISOTECH IOF4222
JAPANPARTS FO-ECO124
LUCAS LFOE292
LUCAS ELECTRICAL LFOE292
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MANN-FILTER HU6002Z HU 6013 z
MECAFILTER ELH4439
MGA FH1185
MULLER FILTER FOP288
NAPA NFO3151
PURFLUX L980
TECNOCAR OP1011
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Se monte sur

AUDI
A1 - |
A1 Sportback - 8XA - |
A1 Sportback - GBA - |
A3 - 8V1, 8VK - |
A3 Décapotable - 8V7, 8VE - |
A3 Limousine - 8VS, 8VM - |
A3 Limousine - 8YS - |
A3 Sportback - 8VA, 8VF - |
A3 Sportback - 8YA - |
A4 - 8K2, B8 - |
A4 - 8W2, B9 - |
A4 Allroad - 8KH, B8 - |
A4 Allroad - 8WH, B9 - |
A4 Avant - 8K5, B8 - |
A4 Avant - 8W5, B9 - |
A5 - |
A5 - F53 - |
A5 Décapotable - 8F - |
A5 Décapotable - F57 - |
A5 Sportback - 8TA - |
A5 Sportback - F5A - |
A6 - 4G2, C7 - |
A6 - C8, 4A2 - |
A6 Avant - 4G5, C7 - |
A6 Avant - C8, 4A5 - |
A7 Sportback - 4GA, 4GF - |
A7 Sportback - 4KA - |
Q2 - GAB - |
Q3 - 8UB, 8UG - |
Q3 - F3B - |
Q3 Sportback - F3N - |
Q5 - 8RB - |
Q5 - FYB - |
Q5 Sportback - FYT - |
Q7 - 4MB - |
TT - FV3 - |
TT Roadster - FV9 -
CUPRA
ATECA - KH7, KHP - |
FORMENTOR - KM7 - |
LEON - KL1 - |
LEON Sportstourer - KL8 -
PORSCHE
MACAN - 95B -
SEAT
ALHAMBRA - 710, 711 - |
ATECA - KH7 - |
IBIZA IV SPORTCOUPE - 6J1, 6P5 - |
LEON - 5F1 - |
LEON - KL1 - |
LEON SC - 5F5 - |
LEON Sportstourer - KL8 - |
LEON ST - 5F8 - |
TARRACO - KN2_ -
SKODA
KAROQ - NU7 - |
KODIAQ - NS7 - |
OCTAVIA III - 5E3 - |
OCTAVIA III Combi - 5E5 - |
OCTAVIA IV - NX3 - |
OCTAVIA IV Combi - NX5 - |
SUPERB III - 3V3 - |
SUPERB III Break - 3V5 -
VOLKSWAGEN
ARTEON - 3H7 - |
ARTEON SHOOTING BRAKE - 3H9 - |
GOLF ALLTRACK VIII - CG5 - |
GOLF VI Décapotable - |
GOLF VII - 5G1, BQ1, BE1, BE2 - |
GOLF VII ALLTRACK - BA5 - |
GOLF VII Variant - BA5, BV5 - |
GOLF VIII - CD1 - |
GOLF VIII Variant - CG5 - |
JETTA IV - 162, 163 - |
MULTIVAN T7 - STM, STN - |
NEW BEETLE - 5C1 - |
NEW BEETLE Décapotable - 5C7, 5C8 - |
PASSAT - 3G2 - |
PASSAT ALLTRACK - 3G5, CB5 - |
PASSAT Variant - 3G5 - |
POLO - 6R, 6C - |
POLO - AW1 - |
SCIROCCO - |
SHARAN - 7N1, 7N2 - |
T-ROC I - A11 - |
TIGUAN - AD1 - |
TIGUAN ALLSPACE - BW2 - |
TOUAREG - CR7 - |
TOURAN - 5T1 -

Se monte sur

AUDI A1 - : 1.8 TFSI - 192cv | S1 quattro - 231cv A1 Sportback - 8XA - : S1 quattro - 231cv | 1.8 TFSI - 192cv A1 Sportback - GBA - : 40 TFSI - 207cv | 40 TFSI - 200cv A3 - 8V1, 8VK - : 1.8 TFSI quattro - 180cv | 2.0 TFSI - 190cv | 1.8 TFSI - 180cv | 2.0 TFSI quattro - 190cv | S3 quattro - 310cv | S3 quattro - 286cv | S3 quattro - 300cv | S3 quattro - 280cv A3 Décapotable - 8V7, 8VE - : 2.0 TFSI quattro - 220cv | 40 TFSI quattro - 190cv | 1.8 TFSI - 170cv | 40 TFSI - 190cv | S3 quattro - 300cv | 2.0 TFSI - 190cv | 1.8 TFSI quattro - 180cv | 2.0 TFSI quattro - 190cv | 1.8 TFSI - 180cv | S3 quattro - 310cv A3 Limousine - 8VS, 8VM - : S3 quattro - 286cv | 40 TFSI quattro - 190cv | 1.8 TFSI - 170cv | 40 TFSI - 190cv | 1.8 TFSI - 180cv | 2.0 TFSI - 190cv | S3 quattro - 280cv | 2.0 TFSI quattro - 190cv | 1.8 TFSI quattro - 180cv | S3 quattro - 310cv | S3 quattro - 300cv A3 Limousine - 8YS - : 40 TFSI quattro - 190cv | S3 quattro - 310cv A3 Sportback - 8VA, 8VF - : 40 TFSI quattro - 190cv | S3 quattro - 280cv | 40 TFSI - 190cv | 1.8 TFSI quattro - 180cv | 2.0 TFSI - 190cv | S3 quattro - 300cv | 2.0 TFSI quattro - 190cv | 1.8 TFSI - 180cv | S3 quattro - 310cv | S3 quattro - 286cv A3 Sportback - 8YA - : S3 quattro - 310cv | 40 TFSI quattro - 190cv A4 - 8K2, B8 - : 1.8 TFSI quattro - 170cv | 1.8 TFSI - 170cv | 2.0 TFSI quattro - 224cv | 2.0 TFSI - 224cv A4 - 8W2, B9 - : 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 245cv | 2.0 TFSI quattro - 249cv | 45 TFSI Mild Hybrid - 245cv | 2.0 TFSI - 249cv | 35 TFSI Mild Hybrid - 150cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 265cv | 2.0 TFSI quattro - 252cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid - 252cv | 40 TFSI Mild Hybrid quattro - 204cv | 2.0 TFSI - 252cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro - 252cv | 40 TFSI Mild Hybrid - 204cv | 2.0 TFSI - 190cv | 40 TFSI Mild Hybrid - 190cv A4 Allroad - 8KH, B8 - : 2.0 TFSI quattro - 224cv | 2.0 TFSI quattro - 220cv A4 Allroad - 8WH, B9 - : 2.0 TFSI quattro - 249cv | 2.0 TFSI quattro - 252cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 265cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro - 252cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 245cv A4 Avant - 8K5, B8 - : 2.0 TFSI - 224cv | 1.8 TFSI quattro - 170cv | 1.8 TFSI - 170cv | 2.0 TFSI quattro - 224cv A4 Avant - 8W5, B9 - : 35 TFSI Mild Hybrid - 150cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 265cv | 2.0 TFSI - 249cv | 40 TFSI g-tron - 170cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 245cv | 2.0 TFSI - 252cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro - 252cv | 45 TFSI Mild Hybrid - 245cv | 2.0 TFSI quattro - 249cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid - 252cv | 40 TFSI Mild Hybrid quattro - 204cv | 2.0 TFSI quattro - 252cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid - 190cv | 40 TFSI Mild Hybrid - 204cv | 2.0 TFSI - 190cv | 2.0 TFSI g-tron - 170cv A5 - : 1.8 TFSI - 177cv | 1.8 TFSI - 170cv | 2.0 TFSI quattro - 230cv | 1.8 TFSI - 160cv | 2.0 TFSI quattro - 224cv | 2.0 TFSI - 230cv | 2.0 TFSI - 224cv A5 - F53 - : 40 TFSI Mild Hybrid - 204cv | 35 TFSI - 150cv | 2.0 TFSI - 190cv | 35 TFSI Mild Hybrid - 150cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 265cv | 2.0 TFSI - 252cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro - 252cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 245cv | 2.0 TFSI quattro - 252cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid - 252cv | 45 TFSI Mild Hybrid - 245cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid - 190cv | 40 TFSI Mild Hybrid quattro - 204cv | 2.0 TFSI quattro - 249cv A5 Décapotable - 8F - : 2.0 TFSI quattro - 224cv | 1.8 TFSI - 160cv | 2.0 TFSI - 230cv | 2.0 TFSI - 224cv | 2.0 TFSI - 220cv | 1.8 TFSI - 177cv | 2.0 TFSI quattro - 230cv | 1.8 TFSI - 170cv A5 Décapotable - F57 - : 35 TFSI Mild Hybrid - 150cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid - 252cv | 40 TFSI Mild Hybrid quattro - 204cv | 40 TFSI Mild Hybrid - 190cv | 40 TFSI Mild Hybrid - 204cv | 2.0 TFSI - 190cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 245cv | 2.0 TFSI - 252cv | 45 TFSI Mild Hybrid - 245cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 265cv | 2.0 TFSI quattro - 252cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro - 252cv A5 Sportback - 8TA - : 1.8 TFSI - 170cv | 2.0 TFSI quattro - 224cv | 1.8 TFSI - 160cv | 2.0 TFSI - 230cv | 2.0 TFSI - 224cv | 1.8 TFSI - 177cv | 1.8 TFSI - 144cv | 2.0 TFSI quattro - 230cv A5 Sportback - F5A - : 2.0 TFSI Mild Hybrid - 252cv | 40 TFSI Mild Hybrid quattro - 204cv | 2.0 TFSI quattro - 252cv | 40 TFSI Mild Hybrid - 190cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 245cv | 2.0 TFSI - 252cv | 40 TFSI g-tron - 170cv | 45 TFSI Mild Hybrid - 245cv | 2.0 TFSI g-tron - 170cv | 35 TFSI Mild Hybrid - 150cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 265cv | 2.0 TFSI - 190cv | 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro - 252cv | 40 TFSI Mild Hybrid - 204cv | 2.0 TFSI quattro - 249cv A6 - 4G2, C7 - : 2.0 TFSI quattro - 252cv | 2.0 TFSI quattro - 249cv | 2.0 TFSI - 252cv | 1.8 TFSI - 190cv A6 - C8, 4A2 - : 45 TFSI Mild Hybrid - 245cv | 55 TFSI e quattro - 367cv | 3.0 55 TFSi Mild Hybrid quattro - 340cv | 50 TFSI e quattro - 252cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 265cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 245cv | 55 TFSi e quattro - 367cv | 45 TFSI Mild Hybrid - 265cv | 50 TFSI e quattro - 265cv A6 Avant - 4G5, C7 - : 2.0 TFSI quattro - 252cv | 2.0 TFSI quattro - 249cv | 2.0 TFSI - 252cv | 1.8 TFSI - 190cv A6 Avant - C8, 4A5 - : 45 TFSI Mild Hybrid - 265cv | 50 TFS e Mild Hybrid - 265cv | 45 TFSI Mild Hybrid - 245cv | 55 TFSI e quattro - 367cv | 3.0 55 TFSI Mild Hybrid quattro - 340cv | 55 TFSI e quattro - 252cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 265cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 245cv A7 Sportback - 4GA, 4GF - : 2.0 TFSI quattro - 249cv | 2.0 TFSI - 252cv | 1.8 TFSI - 190cv | 2.0 TFSI quattro - 252cv A7 Sportback - 4KA - : 45 TFSI Mild hybrid quattro - 245cv | 55 TFSI e quattro - 252cv | 45 TFSI Mild Hybrid - 265cv | 40 TFSI Mild Hybrid - 204cv | 45 TFSI Mild Hybrid - 245cv | 50 TFSI e MILD HYBRID - 265cv | 50 TFSI e quattro - 299cv | 40 TFSI Mild Hybrid - 190cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 265cv | 55 TFSI e quattro - 265cv Q2 - GAB - : 2.0 TFSI quattro - 190cv | SQ2 TFSI quattro - 300cv | 40 TFSI quattro - 190cv Q3 - 8UB, 8UG - : 2.0 TFSI quattro - 220cv | 2.0 TFSI quattro - 180cv | 2.0 TFSI - 180cv Q3 - F3B - : 40 TFSI quattro - 190cv | 45 TFSI - 245cv | 45 TFSI quattro - 230cv Q3 Sportback - F3N - : 45 TFSI - 245cv | 40 TFSI quattro - 190cv | 45 TFSI quattro - 230cv Q5 - 8RB - : 2.0 TFSI quattro - 230cv | 2.0 TFSI quattro - 224cv | 2.0 TFSI - 180cv Q5 - FYB - : 2.0 TFSI quattro - 249cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 265cv | 50 TFSI e quattro - 299cv | 55 TFSI e quattro - 367cv | 55 TFSi e quattro - 367cv | 45 TFSI Mild Hybrid quattro - 245cv | 40 TFSI Mild Hybrid quattro - 204cv | 2.0 TFSI quattro - 252cv | 50 TFSI e quattro - 265cv Q5 Sportback - FYT - : 45 TFSI quattro - 265cv | 40 TFSI Mild Hybrid quattro - 204cv | 55 TFSI e quattro - 265cv | 50 TFSI e quattro - 265cv Q7 - 4MB - : 2.0 TFSI quattro - 252cv TT - FV3 - : 2.0 TFSI quattro - 230cv | 40 TFSI - 197cv | 2.0 TFSI - 230cv | 2.0 TTS quattro - 306cv | 2.0 TTS quattro - 286cv | TTS quattro - 320cv | 1.8 TFSI - 180cv | 45 TFSI quattro - 245cv | 2.0 TTS quattro - 310cv | 45 TFSI - 245cv TT Roadster - FV9 - : 45 TFSI - 245cv | 2.0 TFSI quattro - 230cv | 40 TFSI - 197cv | 2.0 TFSI - 230cv | 2.0 TTS quattro - 306cv | 2.0 TTS quattro - 286cv | TTS TFSI quattro - 320cv | 1.8 TFSI - 180cv | 45 TFSI quattro - 245cv | 2.0 TTS quattro - 310cv
CUPRA ATECA - KH7, KHP - : 2,0 TSI 4Drive - 190cv | 2,0 TSI 4Drive - 300cv FORMENTOR - KM7 - : 2,0 TSI - 190cv | 2,0 TSI 4Drive - 190cv | 2,0 TSI - 245cv | 2,0 TSI 4Drive - 310cv LEON - KL1 - : 2,0 TSI - 300cv | 2,0 TSI - 245cv | 2,0 TSI - 190cv LEON Sportstourer - KL8 - : 2,0 TSI - 190cv | 2,0 TSI 4Drive - 310cv | 2,0 TSI - 300cv | 2,0 TSI - 245cv
PORSCHE MACAN - 95B - : 2.0 - 237cv | 2,0 - 265cv | 2.0 - 245cv | 2.0 - 252cv
SEAT ALHAMBRA - 710, 711 - : 2.0 TSI - 220cv ATECA - KH7 - : 2.0 TSI 4Drive - 190cv IBIZA IV SPORTCOUPE - 6J1, 6P5 - : 1.8 TSI Cupra - 192cv LEON - 5F1 - : 2.0 Cupra - 300cv | 2.0 Cupra - 290cv | 2.0 Cupra - 265cv | 2.0 Cupra - 280cv | 2.0 Cupra R - 310cv | 1.8 TSI - 180cv | 2.0 TSI - 190cv LEON - KL1 - : 2.0 TFSI - 190cv LEON SC - 5F5 - : 2.0 Cupra - 280cv | 2.0 Cupra - 265cv | 1.8 TSI - 180cv | 2.0 Cupra - 300cv | 2.0 Cupra - 290cv LEON Sportstourer - KL8 - : 2.0 TFSI - 190cv LEON ST - 5F8 - : 2.0 Cupra - 280cv | 2.0 TSI 4Drive - 190cv | 2.0 Cupra - 265cv | 2.0 TSI - 190cv | 1.8 TSI 4Drive - 180cv | 2.0 Cupra 4Drive - 300cv | 1.8 TSI - 180cv | 2.0 Cupra - 300cv | 2.0 Cupra - 290cv TARRACO - KN2_ - : 2.0 TFSI 4Drive - 245cv | 2.0 TSI 4Drive - 190cv
SKODA KAROQ - NU7 - : 2.0 TSI 4x4 - 190cv KODIAQ - NS7 - : 2.0 RS 4x4 - 245cv | 2.0 TSI 4x4 - 190cv | 2.0 TSI 4x4 - 180cv OCTAVIA III - 5E3 - : 1.8 TSI 4x4 - 180cv | 2.0 TSI RS - 220cv | 2.0 TSI 4x4 - 190cv | 1.8 TSI - 180cv | 2.0 TSI - 190cv | 2.0 TSI RS - 245cv | 2.0 TSI RS - 230cv OCTAVIA III Combi - 5E5 - : 1.8 TSI - 180cv | 2.0 TSI - 190cv | 2.0 TSI RS - 245cv | 2.0 TSI RS - 230cv | 2.0 TSI RS - 220cv | 1.8 TSI 4x4 - 180cv | 2.0 TSI 4x4 - 190cv OCTAVIA IV - NX3 - : 2.0 TSI 4x4 - 190cv | 2.0 TSI RS - 245cv OCTAVIA IV Combi - NX5 - : 2.0 TSI 4x4 - 190cv | 2.0 TSI RS - 245cv SUPERB III - 3V3 - : 2.0 TSI 4x4 - 272cv | 2.0 TSI - 190cv | 1.8 TSI - 180cv | 2.0 TSI - 220cv | 2.0 TSI 4x4 - 280cv SUPERB III Break - 3V5 - : 2.0 TSI 4x4 - 272cv | 2.0 TSI - 190cv | 2.0 TSI 4x4 - 280cv | 1.8 TSI - 180cv | 2.0 TSI - 220cv
VOLKSWAGEN ARTEON - 3H7 - : 2.0 TSI 4motion - 280cv | TSI R - 320cv | 2.0 TSi 4motion - 272cv | 2.0 TSI - 190cv ARTEON SHOOTING BRAKE - 3H9 - : 2.0 TSI 4motion - 280cv | 2.0 TSi - 190cv | 2.0 TSi 4motion - 272cv | TSI R - 320cv GOLF ALLTRACK VIII - CG5 - : 2,0 TSI 4motion - 190cv GOLF VI Décapotable - : 2.0 TSI - 220cv GOLF VII - 5G1, BQ1, BE1, BE2 - : 2.0 R 4motion - 290cv | 2.0 GTI - 210cv | 2.0 GTI TCR - 290cv | 2.0 R 4motion - 300cv | 2.0 GTI - 245cv | 2.0 R 4motion - 280cv | 2.0 R 4motion - 310cv | 2.0 GTI - 230cv | 2.0 GTI Clubsport S - 310cv | 2.0 GTI - 220cv | 2.0 GTI Clubsport - 265cv GOLF VII ALLTRACK - BA5 - : 1.8 TSI 4motion - 180cv GOLF VII Variant - BA5, BV5 - : 2.0 R 4motion - 290cv | 2.0 R 4motion - 310cv | 2.0 R 4motion - 280cv | 2.0 R 4motion - 300cv GOLF VIII - CD1 - : 2.0 TSI 4motion - 190cv | 2.0 TSI - 190cv | 2.0 GTI Clubsport - 300cv | 2.0 GTI - 245cv | 2,0 TSI R 4motion - 333cv | 2.0 TSI R 4motion - 320cv GOLF VIII Variant - CG5 - : 2,0 TSI R 4motion - 320cv | 2.0 TSI 4motion - 190cv | 2.0 TSI - 190cv JETTA IV - 162, 163 - : 1.8 TSI - 170cv | 2.0 TSI - 211cv MULTIVAN T7 - STM, STN - : 2,0 TSi - 204cv NEW BEETLE - 5C1 - : 2.0 TSI - 220cv | 2.0 TSI - 211cv NEW BEETLE Décapotable - 5C7, 5C8 - : 2.0 TSI - 220cv | 2.0 TSI - 210cv PASSAT - 3G2 - : 2.0 TSI 4motion - 280cv | 2.0 TSI - 220cv | 1.8 TSI - 180cv | 2.0 TSI 4motion - 272cv | 2.0 TSI - 190cv PASSAT ALLTRACK - 3G5, CB5 - : 2.0 TSI 4motion - 220cv | 2.0 TSI 4motion - 280cv | 2.0 TSI 4motion - 272cv PASSAT Variant - 3G5 - : 2.0 TSI - 190cv | 2.0 TSI 4motion - 280cv | 2.0 TSI - 220cv | 1.8 TSI - 180cv | 2.0 TSI 4motion - 272cv POLO - 6R, 6C - : 1.8 GTI - 192cv POLO - AW1 - : GTI - 207cv | 2.0 GTI - 200cv SCIROCCO - : 2.0 TSI - 220cv | 2.0 TSI - 180cv SHARAN - 7N1, 7N2 - : 2.0 TSI - 220cv T-ROC I - A11 - : 2.0 TSI 4motion - 190cv | 2.0 R 4motion - 300cv TIGUAN - AD1 - : 2.0 TSI 4motion - 230cv | 2.0 TSI 4motion - 190cv | 2.0 TSI 4motion - 220cv | 2.0 TSI 4motion - 180cv | 2.0 TSI R 4motion - 320cv | 2.0 TSI 4motion - 245cv TIGUAN ALLSPACE - BW2 - : 2.0 TSI 4motion - 245cv | 2.0 TSI 4motion - 190cv | 2.0 TSI 4motion - 180cv | 2.0 TSI 4motion - 220cv TOUAREG - CR7 - : 2.0 TFSi 4motion - 249cv TOURAN - 5T1 - : 1.8 TSI - 180cv

Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— N. de TrappesPourquoi remplacer la cartouche pendant la vidange ?

Une cartouche neuve évite de remettre l’huile fraîche au contact d’un média déjà chargé en résidus. Le changement simultané huile-filtre permet de repartir avec un circuit entretenu. Suivez toujours l’intervalle prévu pour votre moteur et votre usage.

— S. de Clermont CreansPeut-on réutiliser le joint du boîtier de filtre ?

Quand un joint neuf est prévu avec l’entretien, il est préférable de l’utiliser plutôt que de conserver un joint déjà comprimé. Nettoyez sa gorge, lubrifiez-le légèrement avec de l’huile propre et respectez le serrage du couvercle afin de limiter les risques de fuite.

— A. de LanceLa cartouche L980 convient-elle à une Volkswagen Golf VII ?

La référence L980 figure parmi les applications associées à Volkswagen Golf VII. Selon l’année et la motorisation, le boîtier peut toutefois recevoir une autre cartouche. Utilisez l’immatriculation ou la référence OE pour valider la compatibilité avant achat.

— V. de QuimperQue faut-il contrôler en remplaçant la cartouche L980 ?

Nettoyez le boîtier, retirez l’ancien joint s’il doit être remplacé et vérifiez que la cartouche s’emboîte sans contrainte. Respectez ensuite le couple du couvercle prévu par le constructeur. Après démarrage, contrôlez l’étanchéité du boîtier et le niveau d’huile.

Les derniers avis pour PURFLUX L980
Note : 4/5 - Montage propreL980 conforme, montage propre. RAS.

— Thiago R. (Véhicule : Volkswagen Golf VII 2.0 TSI)

Note : 5/5 - Bonne correspondanceLe L980 s’est placé sans effort dans le boîtier; dimensions conformes et fermeture sans forcer.

— Carter K. (Véhicule : Audi A3 1.8 TFSI)

Note : 4/5 - Vidange sans souciRemplacement fait sur ma Skoda Octavia 2.0 TSI. Bonne tenue dans le logement et aucun suintement après contrôle.

— Jack L. (Véhicule : Skoda Octavia 2.0 TSI)

Note : 5/5 - Contrôle après montageSur ma Volkswagen Tiguan 2.0 TSI, j’ai comparé la cartouche neuve avec l’ancienne avant de refermer le boîtier. Hauteur et diamètre correspondaient bien. Le couvercle s’est remis en place normalement et, après démarrage puis contrôle à chaud, aucune fuite constatée.

— Michel V. (Véhicule : Volkswagen Tiguan 2.0 TSI)

Note : 5/5 - Retour après quelques trajetsEntretien réalisé sur ma Seat Leon 2.0 TSI avec nettoyage du boîtier avant pose. La cartouche s’installe sans difficulté quand elle est bien centrée. Après plusieurs trajets, rien d’anormal au niveau du porte-filtre et le niveau d’huile reste parfaitement stable.

— Lina P. (Véhicule : Seat Leon 2.0 TSI)

Note : 3/5 - Référence bien vérifiéeJ’avais peur de me tromper entre deux cartouches proches pour ma Audi A4 2.0 TFSI. En vérifiant la référence et les dimensions avant commande, aucun souci au montage. J’ai remplacé le joint du couvercle en même temps et contrôlé l’étanchéité après le premier trajet.

— Wolfgang M. (Véhicule : Audi A4 2.0 TFSI)

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