Une référence arrière commune à plusieurs SUV et crossovers
Multi-plateformes : la même référence couvre plusieurs modèles du groupe StellantisDiamètre 39 mm : le diamètre de jambe aide à confirmer la bonne applicationGaz Excel-G : la technologie vise une réponse régulière au quotidien
Caractéristiques techniques
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 39 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB 3438001 pour C3 Aircross et 2008
Le KYB 3438001 Excel-G est un amortisseur arrière télescopique à gaz de diamètre 39 mm, avec bossage en haut et en bas.Les points forts de la référence KYB 3438001
Excel-G gazla technologie gaz vise une réponse régulière
Diamètre 39 mmle diamètre extérieur aide à confirmer la bonne référence
Double bossagela fixation utilise un bossage en haut et en bas
SUV compactscompatibilité sur C3 Aircross, C4 Cactus, Crossland X et 2008
Compatibilité majeure : Citroën C3 Aircross II/C4 Cactus, Opel Crossland X et Peugeot 2008 I selon version. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 4549762013713 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Alain M. de ChemazeLe 3438001 convient-il à un C3 Aircross II 1.6 BlueHDi ?
Oui, plusieurs versions BlueHDi figurent dans la compatibilité Carmino.
— Henry R. de SchiltigheimLe 3438001 convient-il aussi à un Peugeot 2008 I ?
Oui, le Peugeot 2008 I et sa version Van sont listés comme compatibles.
— Luca V. de PeronnePourquoi vérifier le diamètre 39 mm ?
Cette cote technique aide à distinguer cette référence d’un montage proche.
— Andrew R. de BeauvaisExiste-t-il des avis clients sur le 3438001 ?
Oui, plusieurs évaluations directes sont associées à cette référence.
Les derniers avis pour KYB 3438001
Note : 5/5 - Résultat netTrès bon comportement depuis le montage.
— Nathan S. (Véhicule : Citroën C3 Aircross II)
Note : 4/5 - Montage conformeMontage conforme sur mon Citroën C3 Aircross II. L’arrière paraît plus stable et mieux tenu.
— Raul B. (Véhicule : Citroën C4 Cactus)
Note : 5/5 - Confort retrouvéAprès plusieurs trajets, mon Citroën C3 Aircross II paraît plus posé sur les raccords et les bosses. L’arrière rebondit moins et le confort reste naturel, même sur route dégradée.
— Jan V. (Véhicule : Opel Crossland X)
Note : 3/5 - Vérification utileLe produit correspond bien, mais j’ai vérifié le diamètre 39 mm et la plateforme exacte avant montage. Une fois les fixations contrôlées, le comportement de mon Citroën C3 Aircross II est satisfaisant.
— Daniel R. (Véhicule : Peugeot 2008 I)
Note : 5/5 - Bonne tenueAprès plusieurs centaines de kilomètres, mon Citroën C3 Aircross II reste confortable tout en paraissant plus stable dans les enchaînements. Les mouvements de caisse sont mieux contenus et la sensation de pompage a nettement diminué.
— Brigitte R. (Véhicule : C3 Aircross BlueHDi)
Note : 4/5 - Référence adaptéeBonne correspondance sur mon Citroën C3 Aircross II. L’essieu arrière est plus homogène depuis le remplacement.