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Amortisseurs arrière

Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB - 344445

Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB 344445
Jeu de 2 amortisseurs arrière
78,42 €
-62% prix public conseillé 207,89 €*
Expédié le 10 novembre

KYB, expert de l’amortissement

Une expertise hydraulique reconnue en origine et en rechange
Savoir-faire KYB : une maîtrise historique de l’hydraulique appliquée aux systèmes de suspensionEssais exigeants : des contrôles techniques visent une réponse régulière et une qualité constantePrésence OE : une expérience de première monte qui nourrit les solutions proposées en rechange

Caractéristiques techniques

Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas

Amortisseurs arrière KYB 344445 Excel-G pour Opel Astra H et Zafira B

Le jeu KYB 344445 réunit 2 amortisseurs arrière Excel-G à gaz, bitube et télescopiques. Les fixations par œillet haut et bas conviennent à de nombreuses Opel Astra H, Astra G Break et Zafira B pour restaurer un amortissement homogène.Les atouts du jeu d’amortisseurs arrière KYB 344445
Excel-G gaz bitubela pression de gaz et l’architecture bitube favorisent une réponse régulière de l’amortisseur
Montage par œilletsles fixations haute et basse par œillet correspondent au montage arrière prévu par la référence
Train arrière stablele remplacement par paire aide à conserver un comportement équilibré du train arrière
Compatibilité Opella référence couvre Astra H, plusieurs variantes Astra H Classic, Astra G Break et Zafira B
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Opel Astra H, Astra H GTC, Astra H Break et Zafira B, notamment en 1.7 CDTI, 1.9 CDTI, 1.6 et 1.8. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 2085829783000 (code barre du produit)

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Références constructeur OEM

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93 178 640 | 93 178 642 | 93 182 103

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ASTRA G Break - T98 - |
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ASTRA H CLASSIC A trois volumes - A04 - |
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ZAFIRA B - A05 -

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OPEL ASTRA G Break - T98 - : 2.0 16V - 136cv | 2.0 DTI 16V - 101cv | 1.6 - 103cv | 1.8 16V - 125cv | 2.0 DI - 82cv | 1.4 16V - 90cv | 1.8 16V - 116cv | 1.7 TD - 68cv | 1.2 16V - 75cv | 1.6 16V - 101cv | 1.7 DTI 16V - 75cv | 1.6 CNG - 97cv | 1.2 16V - 65cv | 1.6 - 84cv | 1.7 CDTI - 80cv | 2.2 16V - 147cv | 2.2 DTI - 117cv | 1.6 - 75cv ASTRA H - A04 - : 1.6 Turbo - 180cv | 1.7 CDTI - 110cv | 2.0 Turbo - 240cv | 1.9 CDTI - 150cv | 1.6 - 116cv | 1.7 CDTI - 100cv | 2.0 Turbo - 200cv | 1.9 CDTI - 120cv | 1.6 - 105cv | 1.3 CDTI - 90cv | 2.0 Turbo - 170cv | 1.9 CDTI - 100cv | 1.4 - 90cv | 1.8 - 140cv | 1.7 CDTI - 80cv | 1.2 - 80cv | 1.4 - 75cv | 1.8 - 125cv | 1.7 CDTI - 125cv | 1.4 GPL - 90cv | 1.9 CDTI 16V - 120cv ASTRA H A trois volumes - L69 - : 1.4 - 90cv | 1.7 CDTi - 101cv | 1.3 CDTi - 90cv | 1.6 - 116cv | 1.8 - 140cv | 1.7 CDTI - 110cv | 1.6 - 105cv ASTRA H Break - A04 - : 1.9 CDTI 16V - 120cv | 1.6 Turbo - 180cv | 1.7 CDTI - 110cv | 1.4 GPL - 90cv | 1.9 CDTI - 150cv | 1.6 - 116cv | 1.7 CDTI - 101cv | 2.0 Turbo - 200cv | 1.9 CDTI - 120cv | 1.6 - 105cv | 1.3 CDTI - 90cv | 2.0 Turbo - 170cv | 1.9 CDTI - 100cv | 1.4 - 90cv | 1.8 - 140cv | 1.7 CDTI - 80cv | 1.4 - 75cv | 1.8 - 125cv | 1.7 CDTI - 125cv | 1.6 GPL - 116cv ASTRA H Camionnette - L70 - : 1.7 CDTI - 110cv | 1.7 CDTI - 80cv | 1.7 CDTI - 101cv | 1.9 CDTI 16V - 120cv | 1.3 CDTI - 90cv | 1.9 CDTI - 150cv | 1.9 CDTI - 120cv | 1.6 EcoTec - 103cv | 1.7 CDTI - 125cv | 1.6 EcoTec - 116cv ASTRA H CLASSIC 3/5 portes - A04 - : 1.7 CDTI - 125cv | 1.3 CDTI - 90cv | 1.4 - 90cv | 1.6 - 116cv | 1.7 CDTI - 110cv ASTRA H CLASSIC A trois volumes - A04 - : 1.7 CDTI - 125cv | 1.7 CDTi - 110cv | 1.8 - 140cv | 1.6 - 116cv ASTRA H CLASSIC Break - A04 - : 1.7 CDTI - 125cv | 1.7 CDTi - 110cv | 1.4 - 90cv | 1.6 - 116cv ASTRA H GTC - L08 - : 1.7 CDTI - 80cv | 1.4 - 75cv | 1.8 - 125cv | 1.7 CDTI - 125cv | 1.9 CDTI 16V - 120cv | 1.6 Turbo - 180cv | 1.7 CDTI - 110cv | 2.0 Turbo - 240cv | 1.9 CDTI - 150cv | 1.6 - 116cv | 2.0 Turbo - 200cv | 1.7 CDTI - 101cv | 1.9 CDTI - 120cv | 1.6 - 105cv | 1.3 CDTI - 90cv | 2.0 Turbo - 170cv | 1.9 CDTI - 101cv | 1.4 - 90cv | 1.8 - 140cv ZAFIRA B - A05 - : 1.7 CDTI - 125cv | 1.6 - 115cv | 1.6 - 94cv | 1.7 CDTI - 110cv | 1.6 - 105cv | 2.2 - 150cv | 1.9 CDTI - 150cv | 2.0 - 241cv | 1.9 CDTI - 120cv | 2.0 - 200cv | 1.9 CDTI - 100cv | 1.8 - 140cv | 1.6 CNG Turbo - 150cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Antoine D. de NantesQuels signes indiquent que les amortisseurs arrière sont fatigués ?

Des rebonds marqués, une tenue de cap moins nette, des bruits arrière ou une usure irrégulière des pneus peuvent alerter. Une fuite d’huile sur un amortisseur justifie aussi un contrôle rapide du train arrière.

— Mathieu P. de StrasbourgLe KYB 344445 convient-il à une Opel Astra H 1.7 CDTI 110 ?

L’Astra H 1.7 CDTI 110 figure parmi les motorisations compatibles indiquées par Carmino. Comme plusieurs variantes existent, confirmez toujours le montage avec l’immatriculation ou la référence OEM.

— Clément R. de MillauPourquoi cette référence est-elle vendue par jeu de 2 amortisseurs ?

Remplacer les deux amortisseurs d’un même essieu limite les écarts de réaction entre gauche et droite. Le jeu de 2 KYB 344445 permet ainsi de repartir avec un amortissement arrière plus homogène.

— Sébastien L. de PaimpolQue signifie la fixation par œillet en haut et en bas ?

Chaque extrémité de l’amortisseur comporte un œillet traversé par une fixation. Sur le KYB 344445, ce montage est prévu en partie haute comme en partie basse et correspond à la conception arrière des véhicules compatibles.

Les derniers avis pour KYB 344445
Note : 5/5 - Train arrière stableBon produit, comportement plus stable.

— Nicolas D. (Véhicule : Opel Astra H 1.7 CDTI 110)

Note : 4/5 - Montage sans surpriseMontés sur mon Zafira B. Fixations conformes et confort correct dès les premiers kilomètres.

— Marion C. (Véhicule : Opel Zafira B 1.9 CDTI 120)

Note : 5/5 - Bon équilibreJ’ai remplacé les deux amortisseurs arrière en même temps. Sur routes dégradées, la voiture rebondit moins et le train arrière paraît plus posé. Le confort reste agréable, sans sensation de suspension excessivement ferme.

— Guillaume P. (Véhicule : Opel Astra H GTC 1.6 Turbo 180)

Note : 3/5 - Fermes au débutLe montage s’est fait correctement et les pièces correspondent bien à l’Astra. J’ai trouvé l’arrière un peu ferme pendant les premiers trajets, puis le comportement s’est assoupli. La tenue de route est désormais plus régulière.

— Romain B. (Véhicule : Opel Astra H Break 1.6 116)

Note : 5/5 - Résultat convaincantAprès plusieurs milliers de kilomètres, rien à signaler. Les amortisseurs travaillent de façon homogène et la voiture est plus rassurante dans les grandes courbes comme avec le coffre chargé. Très satisfait du remplacement.

— Thomas L. (Véhicule : Opel Astra G Break 1.7 CDTI 80)

Note : 4/5 - Conforme et efficaceRéférence adaptée à mon Astra H. Une fois les deux amortisseurs montés, le train arrière paraît mieux tenu.

— Vincent M. (Véhicule : Opel Astra H 1.4 90)

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